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广州白云国际机场现在有两个航站楼,分别是T1和T2航站楼。T1航站楼是广州樱桃官网登录入口无需下载百度机场南,T2航站楼是机场北。 截止到2021年4月,场南场北广州白云国际机场拥有两座航站楼在使用,分别。

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白云机场t2航站楼是机场北站,是广州地铁三号线北延段的一座车站,位于广州白云国际机场T2航站楼地底。

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1、广州白云机场T1航站楼是机场南，T2航站楼是91直接打开看机场北。广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是大雷插大狙中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。

2、机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，91视频官网新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。

3、据2020年1月机场官网信息显示，广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共140.37万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外220多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线网络遍布五大洲。

泉州市区查红糖馒头 未发现商家违规添加甜蜜素的行为

原标题：市区查红糖馒头 未发现商家违规添加甜蜜素的行为

今年年初，仁风社区两商铺超范围添加甜蜜素被查封

海峡网6月14日讯（泉州网记者 李菁 庄丽祥 通讯员 傅臻 文/图）近日，浙江温州永嘉警方破获了一起“毒馒头”案件，打击摊位37个，刑拘41人，涉案金额高达300余万元。这些“毒馒头”加的不是红糖，而是甜蜜素，不法商家为了让红糖馒头色泽好看诱人，竟然还加入了酱油，最后用甜蜜素遮盖住酱油的味道。不仅如此，他们销售的白糖馒头里也加入了甜蜜素。

红糖馒头是不少市民喜爱的面点，泉州市场的情况又是怎样的呢？昨日，泉州市食品药品监督管理局丰泽分局对辖区内多家红糖馒头店开展突击检查行动，未发现商家违规添加甜蜜素的行为。

昨日执法人员检查红糖馒头店

突查市区红糖馒头店 暂未发现违规添加甜蜜素

“此次突击检查行动的内容包括操作人员是否持有有效健康证，加工操作是否规范，制作馒头的面粉、红糖、酵母等食品原料是否合格，食品原料供应商是否具有合法经营的资质等，根据现场检查情况，我们今后将会把馒头、包子等发酵面制品类的食品列入我区的年度食品监督抽检计划中，一旦发现有违法添加的行为，将予以严厉查处。”泉州市食品药品执法支队丰泽大队相关负责人表示。

昨日下午，记者跟随执法人员来到位于市区圣湖小区旁一家销售红糖馒头的店铺，据了解，该店铺每日销售馒头量超过500个。在店内，执法人员对红糖、面粉、酵母等原料进行了检查，检查中未发现甜蜜素等食品添加剂，商家还提供了店内红糖馒头的第三方检测报告。在检查中，执法人员发现商家对馒头食品原料的索票索证不全，执法人员现场给予警告的行政处罚，并责令其立即改正违法行为。

在泉秀街的一家红糖馒头店内，老板看到执法人员前来检查，表示自家馒头并未添加网上热传的甜蜜素。“高峰期时，我们每天卖五六千个红糖馒头。如果馒头内只放红糖，会影响发酵，所以还得加入白糖。”老板表示。检查中，执法人员发现个别操作人员现场未能提供有效的健康证，也未按规定佩戴帽子。另外，在检查该店食品原料的进货查验落实情况时，发现商家留存的采购票据不全，执法人员现场给予警告的行政处罚，并责令其立即改正违法行为。

此次突击检查，执法人员抽查的几家红糖馒头店铺现场均未发现有食品添加剂甜蜜素，今后将继续对馒头店进行检查和监督抽检，一旦发现违法添加将严肃查处。

昨日未发现馒头违规使用甜蜜素

馒头不可添加甜蜜素 市民若发现可及时举报

据泉州市食品药品监督管理局丰泽分局相关负责人介绍，甜蜜素是食品生产加工制作中常用的添加剂，是国家允许使用的。作为甜味剂，其甜度是蔗糖的30倍至40倍。食品经营单位出于对改善食品品质和色、香、味以及加工工艺的需要而加入食品中，可按照国家相关规定进行添加，大家不必“谈添加剂色变”。

根据我国相关规定，甜蜜素是不能添加在馒头中的，但可以在标准允许的范围内添加在糕点、饼干、果干、蜜饯等类别中。据相关负责人介绍，食品经营单位使用甜蜜素在内的食品添加剂，应严格遵守使用方法，留下使用记录，不在规定使用类别中的食品添加剂严禁添加。

一旦发现商家违规使用甜蜜素，按照《食品安全法》第124条规定，生产经营超范围、超限量使用食品添加剂的食品，货值金额不足1万元的，并处5万元以上10万元以下罚款；货值金额1万元以上的，并处货值金额10倍以上20倍以下罚款；情节严重的，吊销许可证。

泉州市食安办相关负责人表示，泉州一直以来都以高压态势打击非法添加和滥用食品添加剂。“这两天，大家对红糖馒头的关注度很高，希望监管部门能够严查，这对我们来说是压力，更是动力，我们将进一步加强监管，保障市民食品安全。如果市民发现有食品经营单位非法添加或滥用食品添加剂，可拨打12331举报。”相关负责人表示。

今年年初，违规使用甜蜜素的商铺被查封。

年初检查仁风社区 2家商铺违规添加甜蜜素

今年年初，泉州市食品药品监督管理局丰泽分局通过多月的摸底排查以及食品安全抽检，发现市场上销售的散装馒头、包子等食品，部分来自位于东湖街道仁风社区糕点加工较为集中的仁风街，而该处存在着较多的食品安全隐患。

为确保公众吃上放心早餐，丰泽区食安办、市食药监局丰泽分局、市食品药品执法支队丰泽大队、东湖街道办事处仁风社区等多部门联合对该条街开展食品安全专项整治。在检查过程中，丰泽分局执法人员在2家食品经营单位加工间内共发现了甜蜜素等不得用于馒头、包子、油条等发酵面制品的食品添加剂40余袋，以及涉嫌超范围使用食品添加剂的馒头300余个，执法人员现场将上述添加剂以及馒头进行扣押，并查封了上述2家食品经营单位的经营场所。对于上述2家食品经营单位涉嫌经营超范围使用食品添加剂食品的行为依法进行立案调查。

市民热议：违法违规应严惩 别让犯罪代价太低

东南早报官方微信发布浙江温州的“毒馒头”案件报道后，引来市民热议，大家希望监管部门能够严查违规使用食品添加剂，保障市民食品安全。

市民“小鸟语言表演艺术”表示：“一定要严罚！我每天买红糖馒头，我们一家老小吃都爱吃。哎！以后不敢买了，还是自己动手制作比较安全。”

“是真的吗？现在很多大人小孩都喜欢吃红糖馒头，望食品监管部门加强监管检查，给大家一个安全健康的生活环境。”市民“夕阳王木头”说。

市民“芳心”认为，不法商家超范围使用食品添加剂对市民来说是“使人慢性自杀，严重的会害死人的”。

“许多商家自己做过的食品都不敢吃。”市民“啊忠”感叹道。不少市民表示，食品安全一定要全民重视！食品从业人员一定要严控食品质量，让人民吃得安心，吃得放心。食品安全问题必须严惩，别让罪犯付出的代价太低了。

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）