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对车辆加塞“下猛药” 泉州丰泽区9天查处533起

对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

交警通过监控抓拍变道加塞车辆（划圈处）

海峡网8月21日讯  （泉州网记者 黄枫 张九强 通讯员 庄小强 文/图）对于很多开车的市民来说，车辆变道加塞是一种非常不文明、不安全的驾驶行为，让人厌烦。近日，泉州交警部门收到多位群众举报车辆加塞的行为，进行核实处罚，并曝光多个路段车辆加塞的交通违法行为。连日来，记者到泉州市区多个路口进行走访调查，发现此种交通违法行为存在不少。

昨日傍晚，在泉州市区刺桐路，白色车辆加塞。   

市民 路遇加塞向交警举报

近日，泉州交警接到群众举报称，车辆在正常行驶中，前方车辆忽然强行变道加塞，差点酿成事故。

网友“赚吃赚吃”向交警部门反映，7月31日下午6点29分左右，他开车行驶在东海大街上，在东海大街钟楼的灯控路口，一辆黑色小车从直行车道直接变道加塞到左转车道。该网友提供的行车记录仪显示，该辆黑色小车一开始行驶在直行车道上，快到灯控路口时，忽然放慢速度，等到左转灯亮时，忽然一个加速，加塞进左转车道。后方车辆一开始就鸣喇叭提醒，但该车辆我行我素，非常危险。

无独有偶，8月10日下午6点54分左右，在丰泽街上，市民吕先生开车，由东往西行驶。当吕先生行驶至刺桐路与丰泽街的灯控路口时，行驶在右边公交车专用道的白色小车忽然往左打转向灯，在实线处变道加塞，直接进入吕先生所行驶的车道。所幸吕先生以及前方出租车及时刹车，否则将会发生追尾事故。“这样的行为实在让人厌烦，必须要曝光。”吕先生说，他将行车记录仪当中有关白色小车加塞的画面进行截取，并发给交警部门。

记者从丰泽交警大队了解到，根据群众举报，他们进行核实，对群众举报的两辆车分别给予罚款150元、扣3分的处罚。

在东涂街与刺桐路路口，一辆公交车连续跨过两个车道，强行左转。   

走访 路口加塞现象不少

连日来，记者走访中心市区部分路口路段，发现违法加塞情况不少。

19日上午7点多，在大坪山隧道往市区方向，一辆黑色小车行驶在隧道内的直行车道。由于隧道内只有供直行和左转的两个车道，左转车辆会比较多。当车辆行驶至大坪山隧道口时，该辆黑色小车直接在隧道口实线变道加塞，从直行道往左转道行驶，后方车辆只能紧急刹车避让。

20日上午11点多，在市区九一街灯控路口，直行车道排起了长队，虽然车辆较多，但仍有序通行。11点34分左右，当直行绿灯亮起时，一辆X1公交车忽然从后方窜了出来，速度很快，直接实线变道加塞，行驶进直行车道。所幸后方车辆及时刹车，但加塞车辆却差点与前方公交车撞在一起，非常危险。记者在该路口观察了半小时，共有2辆车在实线上变道加塞。

20日下午6点多，在东涂街与刺桐路路口，靠右边直行车道上的车辆排起了长队。6点33分左右，一辆公交车从东涂街行驶出来，不管前方排长队的车辆，从最右侧车道直接变道到最左侧车道，横跨2个车道，导致后方车辆只能刹车等候。记者在现场观察发现，一个红绿灯几十秒的时间，直行车道上的车辆就会清空，但不少车主并不等这几十秒，纷纷加塞占据“有利位置”。仅仅10多分钟，就有三四辆车加塞变道。

声音 既影响交通又危险

“遇到车流量高峰期，路窄车多本来就不好走，运气不好就要等上两三个红绿灯才能通过路口。要是遇到不讲秩序的司机，一脚油门就硬生生强行挤进来，在队伍中横插上一杠，这样无疑就延长了其他车辆等候信号灯的时间。”市民吴女士说，要是碰到后方车辆刹车不及，造成事故，不仅影响人身安全，对交通的有序通行也会造成影响。

对于道路上出现的加塞现象，多数接受采访的司机均表示不满，他们纷纷指责，往往一个加塞，整条道路行车秩序就全乱了。有道路监控的地段，司机怕扣分和罚款还有所收敛，但在没有监控的地段，加塞现象就比较严重。

部门 一经查实严格查处

“车辆在行驶过程中随意加塞变道，既危险又违法。”丰泽交警大队相关负责人介绍，依照《中华人民共和国道路交通安全法》规定，遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。加塞变道是影响机动车正常行驶的违法行为，极易引发交通堵塞，甚至酿成事故。该负责人表示，根据车辆加塞情况不同，他们予以不同处罚，如果车辆是在实线进行变道加塞的话，对驾驶员以“违反禁止标线”进行处罚，罚款150元、扣3分；如果车辆是在虚线进行变道加塞，影响后方车辆通行的，对驾驶员罚款100元，不扣分。

据了解，泉州交警部门持续对加塞交通违法行为进行整治，通过电子监控以及现场执法，对该行为进行严管，一经查实，严格查处。从12日至今，仅丰泽交警大队就查处该种违法行为533起。

交警提醒广大司机，车辆在白实线内变道，与同向正常行驶的车辆发生剐蹭事故，加塞车辆要负全部责任。不随意变道，不任意加塞，做一名遵法守“道”的好司机。

西蒙斯是2016年状元秀，同届8人入选过全明星，前五顺位却出了2大水货

前段时间西蒙斯参加了澳大利亚国家队的迷你训练营，近日在接受采访的时候西蒙斯又谈及了自己理想的两大下家是热火和76人队，种种迹象表明，这位29岁前NBA状元秀极有可能在下个赛季重新回到NBA舞台上效力，毕竟不到30岁的年纪就退役的话还是太可惜了，西蒙斯还是具备打NBA的能力，更多取决于自己的心态。都知道，西蒙斯是2016年的选秀状元，当年也是顶着“詹姆斯接班人”进入到联盟，也入选过全明星和最佳防守阵容，一度在NBA当中有过自己的高光。

下面就来盘点一下2016届的球员，一共有8人入选过全明星，前五顺位当中有两人“水掉”了。首先是入选过全明星的8名球员，状元西蒙斯三次入选全明星阵容，分别是2018-19赛季、2019-20赛季和2020-21赛季，遗憾的是未成为过全明星的首发。榜眼英格拉姆，他是属于那种“食之无味唾之可惜”的球员，实力说强不强、说弱不弱，生涯两次入选过全明星分别是2019-20赛季和2025-26赛季，英格拉姆最大的问题就是打硬仗的能力还需要加强。

探花秀杰伦-布朗，他应该是2016届球员当中成就最高的，生涯三次入选全明星阵容，而且还拿到过一次总决赛MVP，只可惜绿军从未把他当成是绝对的核心，在塔图姆和布朗之前，球队多次选择了前者，而布朗也在今年的休赛期主动申请离队，并加盟了76人队开启自己新的职业生涯。第11顺位的小萨博尼斯，刚进入到联盟就成为了交易保罗-乔治的筹码，但这并不影响日后成为非常全能的内线，小萨曾在2019-20赛季、2020-21赛季、2022-23赛季里，三次入选全明星阵容，如今在国外这种摆烂球队里，小萨完全施展不出来自己的才华和能力，离队或许才是最好的选择。

第27顺位西亚卡姆，是低顺位成材比较励志的球员，当年在猛龙队的时候，西亚卡姆就已经逐渐打了出来，并且帮助猛龙队在2019年战胜勇士队夺冠，如今西亚卡姆成为了印第安纳内线的核心，和哈利伯顿一起带领这支青年军在下个赛季卷土重来。职业生涯至今，西亚卡姆一共2次入选全明星阵容。除此之外，2016届球员里还有第7顺位的贾马尔-穆雷、第29顺位的德章泰-穆雷和落选秀范弗利特都有一次入选全明星的经历，尤其是贾马尔-穆雷终于在2025-26赛季圆了自己全明星的梦。

另外，在2016届前五顺位球员当中，状元西蒙斯、榜眼英格拉姆和探花布朗都算是兑现了自己的天赋和能力，但是第四顺位的本德尔和第五顺位邓恩，这两人算是水掉了。尤其是第四顺位的本德尔，当初太阳队用这么高的顺位选中他，就是希望他能够成为下一个波尔津吉斯这样的球员，但是新秀赛季结束之后，本德尔就彻底离开了NBA，整个职业生涯场均5.4分。邓恩也没有好到哪去，森林狼选中之后第二年就被球队交易，如今靠着防守才勉强立足于联盟。