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《江/云·之/间》讲述40载命运交错

  记者 王润

  在赖声川导演的名剧《暗恋桃花源》中,江滨柳和云之凡这对眷侣在战乱中被迫别离40年,直至两鬓斑白才得以重逢。《暗恋桃花源》首演35年后,赖声川的第40部原创作品《江/云·之/间》将这段爱情故事再次搬上舞台,于11月15日至17日在北京天桥艺术中心上演。

  赖声川(左)和胡德夫重温当年一起玩音乐的时光。 记者方非摄

  该剧通过二人之间长达40年的分离时光中写给对方的书信,记录了两个错置的情人和一个错过的时代。电影演员张震和“中国台湾民谣之父”胡德夫首次登上戏剧舞台,共同讲述这个充满无奈与无常的人生故事。

  赖声川构建跨时空剧场诗篇

  赖声川将35年前的《暗恋桃花源》比作素描,而《江/云·之/间》是在故事主体结构之上,用更加细腻和丰富的笔触,娓娓道来江滨柳和云之凡二人交错的命运和时代洪流中的无尽思念;用富有哲思的场景,构建出跨越时空的剧场诗篇。

  “回忆就像一个盒子。”伴随《江/云·之/间》第一句台词响起,设计得像是一个古董“多宝盒”、又复杂得如同“华容道”一样的舞台在观众面前层层展开。每一格都是一段回忆,串联起不同时空中无数的人生沉浮。

  剧中还有很多封信,曾出演过《暗恋桃花源》的林青霞、丁乃筝都提供了不同时期角色的信件,增加剧作的文学美。其中,结尾时90岁的云之凡写给曾孙女的那封信是赖声川写的。

  张震和江滨柳有特别的缘分

  “《江/云·之/间》是对我多年从影的验收。”第一次演舞台剧的张震,表示自己和这部戏有“很特别的缘分”:“江滨柳是长春人,我的姥爷也是长春人,《江/云·之/间》讲的就是他们那一代的故事。所以演江滨柳,可以让我有更多机会靠近我的家人,让我回想起他们说话的样子和生活的点点滴滴,也让我通过祖辈的生活线索,去发掘他们的人生。”

  但演《江/云·之/间》对张震而言也是一个挑战。最开始,他常常梦到自己没有背好词就被推上台,“永远都觉得稍显不足,哪怕是已经做了万全的准备,都已经熟到不能再熟的词,可能跟观众一对到眼神,就什么都忘了。”

  他认为电影表演和剧场表演很不一样:“电影表演常常会被打断,情感会不断被调整重来。而舞台剧每天都是一个新的开始,可以把自己的状态调整到零,从头到尾重新演一个戏。”他会根据自己每天的心情,在每一场演出中做一些调整,“这也是演话剧好玩的地方,根据彼此之间的节奏感、氛围、流动,可以做很多有趣的调整,这样的表演体验很特别。”

  胡德夫自弹自唱演自己

  “我出生在东部一个小渔港。出生的时候我祖父从南边的卑南区上来帮我剪脐带,祖父给我取了个小名叫作‘新港’,就是那个小港口。妈妈跟我说,我出生的时候,哭声比太平洋的波涛声还大,左右邻居都听得到。后来我仔细想了想,从妈妈的怀中落地,我的第一件衣服就是太平洋的风……”这是胡德夫在《江/云·之/间》里的第一段台词,来源于他的真实生命故事。

  第一次出演舞台剧的胡德夫是剧中唯一一个饰演自己的人,他自弹自唱,浑厚苍凉的声音一响起,无论是《太平洋的风》还是《匆匆》,无论是《橄榄树》还是《500里路》,都让人忍不住想流泪。那充满故事的歌声,就像海风一般,抚慰着每个人的乡愁和记忆。

[ 责编:张晓荣 ] 阅读剩余全文()

“和田·进藏第九线”自驾游在于田县发车

 

“和田·进藏第九线”自驾游

 
 

 

为创新发展红色旅游在精准扶贫中发挥的作用,落实自治区关于旅游兴疆工作的有关部署,推动和田旅游市场回暖。9月19日下午,“和田·进藏第九线”红色自驾旅游线路发车仪式在于田县体育场举行。

 

发车仪式上,地区文旅局有关领导表示,新疆和西藏两地山水相连,两地旅游互补性强,合作前景光明。“和田·进藏第九线”从于田县出发最终抵达阿里地区,可以让旅游者见证独特自然风光,体验独特的民风民俗,是于田县旅游扶贫的新亮点,对带动沿线旅游经济发展、促进民族团结、助力各族群众脱贫致富将起到积极作用。

 

专程从西藏来参加发车仪式的阿里地区旅游发展局有关领导表示,和田地区和阿里地区作为友好邻居,同时拥有众多世界独有的旅游资源,希望以后两地旅游部门进一步加强交往交流,深度开发打造“和田·进藏第九线”。
作为本次活动中国自驾地理承办方“和田·进藏第九线”总监许延风表示,“和田·进藏第九线”是世界一流、中国顶级的自驾特种红色旅游线路,未来可以策划举办越野拉力赛、主题自驾团队游等大型活动,不断提升“和田·进藏第九线”的知名度和影响力。
仪式上,和田地区文旅局还与西藏地区旅游发展局围绕“和田·进藏第九线”签订了旅游合作协议。
发车仪式后,来自国内135名自驾游爱好者驾驶着50辆哈弗H9越野车,分为“昆仑天路”和“达里雅布依”两个车队,成为开启“和田·进藏第九线”的首批游客。

 

 

· 2026-10-20 14:02:273分钟阅读
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