曝《龙腾世纪》系列已失去优先级 或将被长期搁置！

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泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）

贵州人和宣布签约波兰国脚 合同三年披7号战袍

字体大小：A A2014-01-17 11:26:48编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月17日，贵州人和足球俱乐部昨日正式宣布签约波兰国脚马琴斯基，合同期为三年，将身披7号球衣。

　　贵州人和为了准备新赛季的亚冠联赛，在外援的选择上投入了大量的精力。日前有波兰媒体Tou露国脚马琴斯基将签约贵州人和，但人和方面却没有任何回应。事实上，顺利通过俱乐部安排的体检后，马琴斯基与人和俱乐部于前日就已签约。据了解，马琴斯基的转会费和年薪也不低。目前，马琴斯基已经和球队一起训练，备战新赛季的亚冠联赛。昨日，贵州人和终于正式宣布签约波兰国脚马琴斯基，双方签约3年，马琴斯基身披纳诺留下的7号球衣。

　　马琴斯基原想进入国家队踢球，但他亲承在加盟前就征求过波兰国家队的主教练，“纳瓦尔卡支持我转会去贵州，他告诉我，无论是在波兰或中国踢球都没关系，只要我能发挥出足够高的水准，就能得到国家队的召唤。”

　　球员资料：

　　姓名：马琴斯基

　　生日：1987年5月23日

　　位置：中前卫

　　身高：175CM

　　职业经历：2007-2009年，波兰的克拉科夫队，45场进3球，后被租借到罗兹队，43场进4球。2011年转会到目前的萨比里斯队，73场打进2球。2013年入选波兰国家队，至今出场2次。