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泉州男子酒驾身亡 11名酒友共赔偿10万多元

原标题：男子酒驾身亡11名酒友成被告 共赔偿10万多元

男子酒驾身亡 酒友是否要担责？

巡回审判化纠纷，被告共赔偿10万多元

核心提示

海峡网4月4日讯 （泉州网记者 黄墩良 通讯员 徐志林 陈熹栋 文/图 ）市民詹培某酒后驾车发生车祸身亡，和他一起喝酒的11名酒友是否要担责？昨日，安溪法院西坪法庭到龙涓乡后田村，将庭审现场搬进村里，巡回审理了这起案件。

法官组织双方签订调解协议

案情 男子酒驾身亡 11名酒友成被告

“吃酒”引发的一场官司，令詹木某等人始料未及。

去年7月26日，詹木某与詹培某从安溪祥华乡前往龙涓乡。当天18时至22时，詹木某、詹培某、吴明某、吴文某、吴开某、吴金某、吴水某等7人在吴明某处喝酒，席间互相敬酒。

后詹木某、詹培某、吴明某三人又与吴朝某、吴西某、陈志某、吴建某、吴铁某等人到吴朝某处喝酒，直至次日1时许，席间又继续互相敬酒。酒后，詹培某驾驶二轮摩托车从龙涓乡往祥华乡方向行驶，途经龙涓乡后田村南琦桥路段时，坠入6.3米深的溪内，不幸死亡。因赔偿问题未能达成一致意见，詹培某的父母亲作为原告，将当天晚上与詹培某共同饮酒的11人，起诉到安溪法院。

这是一起典型的因共同饮酒发生意外而引发的健康权纠纷案件。考虑到龙涓乡后田村距离县城近百公里，再加上近年来因共同饮酒引发的人身损害赔偿纠纷日益增多，为方便当事人诉讼，引导村民自觉抵制和摒弃不良陋习，增强自我防范意识，西坪法庭决定到后田村公审此案。

庭审 巡回法庭到村里 不少茶农来旁听

昨日上午，法庭设在龙涓乡后田村。当法槌敲响后，不少茶农自发前来旁听。

“被告对醉酒后的詹培某驾车未予以劝阻、制止、提醒，也没有对其护送或通知其家人，存有疏忽大意之过失。”原告情绪有点激动。

“出现这样的结果也是我们不愿见到的，希望能与原告达成调解协议，尽量减轻原告失去亲人的痛苦。”多名被告均表示愧疚。

“成年人共同饮酒时，应注意适时有度，正常的成年人对饮酒过度引起的后果都应有充分的认知。在饮酒过程中以及在过量饮酒后，饮酒人对醉酒后驾车可能出现的危险应当提前预知。共同饮酒人在意识到饮酒人驾车的危险性时，应当进行劝阻，这也是共同饮酒人应尽到的义务……”承办法官陈进水耐心地释法说理。

调解 酒友赔偿10万多元 法官现场答疑解惑

法官给当事人宣讲法律知识，分析双方的过错责任。参与庭审的人民陪审员安抚双方的情绪，共同做双方思想工作，倡导“以和为贵”的理念。

在法官和人民陪审员的循循善诱下，双方的情绪逐渐缓和下来，几名被告同意适当赔偿原告的相关损失，并真诚的希望原告早日走出丧子之苦。

不到一个小时，原被告双方达成调解协议。

被告詹木某、吴明某等11人自愿赔偿詹培某的父母亲丧葬费、死亡赔偿费等各项经济损失104500元，原被告之间及各被告之间的权利义务终结，不再向对方主张权利。11名被告通过现金或微信转账现场缴交赔偿款项。

“发现同桌有人喝多了，要适当阻止，防止过量伤身。喝完离开的时候，如果有人还想开车回家，要积极劝阻，或联系他的亲友，或为他安排车辆或代驾返程。之后可以电话或者短信确保其安全抵达。”庭审结束后，法官现场接受了群众的咨询，并就农村地区常见法律纠纷现场进行答疑解惑。

泉州刺桐大桥封闭施工 田安大桥交通压力增大

9日23时起，刺桐大桥实施为期7个月的全封闭交通管制（禁止机动车通行，非机动车及行人仍可双向通行）。受刺桐大桥封闭影响，江滨路、田安大桥通行压力增大。据交警部门分析，近半个月来，通过选取6天的数据分析，田安大桥进出城车流日均增加2.2万辆，而进出晋江大桥的车流日均仅增加3000多辆。交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，可使用地图导航选择合适路线，避开拥堵路段。

刺桐大桥封闭施工后，田安大桥车流大幅增加。（王柏峰 摄）

反映 晚高峰车流大 江滨北路易拥堵

“从中骏天峰小区到刺桐南路路口，足足开了31分钟。”昨日18时许，市民刘小姐在朋友圈吐槽，小区周边道路车流量比平时加大不少。此前，她从小区开车出来，经江滨北路拐坪山路再到宝洲街，快的时候不到5分钟就可以到达。自从刺桐大桥封闭施工后，江滨北路上的车流比平时大，车辆经常一路堵到丰海路上。

无独有偶，市民杜女士这几天的晚高峰也在江滨北路上体验了一把“拥堵不堪”。“从江滨北路上田安大桥的车辆太多了，比平时要多花几倍的时间。”杜女士说。

家住城东的张先生在晋江市区上班，原本他每天都要经过刺桐大桥。如今，他选择从泉州收费站上高速，再从晋江南收费站下，“虽然多花了过路费，但省去了堵在路上的烦恼。”他笑着说。

连日来，记者分别在早、晚高峰时段，走访刺桐大桥周边路段。据观察，早高峰通行整体平稳，但晚高峰进出城通行压力明显增大。昨日18时，记者驱车沿凤池路—机场连接线—江滨南路—兴霞路—泉安北路—凤池路行驶发现，除了机场连接线和江滨南路出现间歇性车流缓慢外，其余路段的车流较为畅通。而在江滨北路往田安大桥方向的路段，车流从丰海路、坪山路、刺桐路、田安路等方向涌入，原本通行压力就大的江滨北路相对拥堵。

数据 田安大桥日增2.2万辆 晋江大桥仅增3000多辆

刺桐大桥封闭施工前后，田安大桥及邻近的晋江大桥车流有何变化？记者选取了其中两天的数据进行对比。9月18日，田安大桥进城46031辆、出城25170辆，晋江大桥进城17277辆、出城17067辆；10月16日，田安大桥进城57881辆、出城39445辆，晋江大桥进城19706辆、出城19065辆。这两日都为周五进出高峰日，数据变化有一定的代表性。

记者再选取其中6天的车流数据对比，刺桐大桥封闭施工后，田安大桥平均每日进城57445辆、出城38113辆，而施工前，田安大桥平均每日进城45636辆、出城26994辆。对比可以发现，大桥封闭施工后，田安大桥进出城的车流各增加了1.1万辆，而晋江大桥进城增加2344辆、出城增加1284辆。

从交警提供的统计数据可以看出，田安大桥进出城的车流增加明显，晋江大桥的进出城车流则涨幅不大，可见多数车主选择经田安大桥绕行。

江滨路上的车流也不小（监控截图）

应对 加强警力疏导交通 及时处置突发事故

记者走访田安大桥两岸时，看到了不少交警在指挥交通。据悉，他们除了维持交通秩序外，一旦附近发生堵车，他们将骑着警用摩托车第一时间赶赴现场，通常情况下，只要两三分钟。

“主要是防止出现大面积堵车。”晋江交警池店中队指导员张培锋告诉记者，刺桐大桥管制后，车流主要分流到田安大桥，其次是泉州大桥、晋江大桥和笋江大桥，周边道路江滨南路和机场连接线的车流也相对增加。由于车流增多，势必会造成事故增多，一旦出现事故，极易造成堵车。为此，丰泽交警与池店交警中队对接警员进行了专门培训，管制后一旦接到事故报警电话，接警员先简单了解情况，针对责任明确、无人员受伤和双方证件齐全的车祸，立即电话引导双方当事人将车开到不影响交通的地方，或者直接前往快处中心。对责任不明确的，则启动摩托车快速出警，快速处置。此外，一旦发生车损严重的事故，可以用拖车将事故车辆快速拖离现场。

针对田安大桥交通压力增大的情况，在车流高峰时段，丰泽交警加派人手，在坪山路提前引导货车不要驶入田安大桥。市区前往田安大桥方向及田安大桥下桥至市区方向的重要节点，均安排了固定警力值守和机动力量巡逻，确保通行顺畅。同时，丰泽大队还通过无人机进行喊话，引导车辆提前绕行，指导轻微事故车辆快处快撤。

值得一提的是，刺桐大桥管制前，泉州交警部门与高德地图导航方和百度地图导航方进行了沟通，让它们优化了导航路线，避免引导车辆驶入管制路段，且优化了进出泉州的路线。据交警介绍，虽然目前已引导大型车辆往高速行驶，但是在江滨北路、顺济桥这些路段上仍然还有部分大型车辆通行，请途经管制区域内的货车及大型车辆，提前绕行高速公路，避免驶入坪山路、江滨北路、江滨南路、泉安北路、双龙路，造成道路交通拥堵。

交警部门提醒，市民如果不懂得如何绕行，最好打开导航选择合适路线。早高峰期时段为7：20—8：20，晚高峰期为下午4：30—7：30，周五的晚高峰因为学生放学，路面车辆还会增多，建议司机错峰出行。目前，刺桐大桥仍留两条供行人和非机动车行驶的车道，市民可选择绿色环保的出行方式。

绕行路线

（一）高速公路分流路径

1.原从324国道惠安、福州往晋江、石狮、南安、厦门方向的车辆，请提前从惠安南互通、泉州互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

2.原从324国道晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆，请提前从泉州南互通、池店互通上高速公路绕行，避开施工区段城市道路。

3.原在泉州互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即泉州互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：请由324国道——台商投资区南北主干道——东西主干道——后渚大桥——通港东街——晋江大桥绕行；或由国道324——洛阳江大桥——洛滨路——丰海路——通港东街——晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：请由国道324--南迎宾大道——泉安北路——兴霞路——江滨南路——晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：大型车请由凤池路——机场快速路——江滨南路——晋江大桥绕行。小型车请由凤池路——机场快速路——田安大桥——江滨北路绕行。

记者观察到，惠安、福州来往晋江、厦门方向的主要道路均已提前安装了绕行提示牌，提示过境车辆往晋江大桥绕行。而从中心市区往刺桐大桥方向及晋江往刺桐大桥方向的道路也正在增设、完善相关标志和提示牌，提示过往车辆提前绕行。（记者 黄枫 张晓明 通讯员 庄小强）