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上半年 泉州市就业基本盘保持稳定

来自市人社局的消息，今年以来，泉州市认真贯彻国家和省上的决策部署，着力推进高校毕业生就业工作，努力克服疫情带来的不利影响，上半年全市就业基本盘保持稳定。

今年以来，我市创新推出“请您扫一扫，工作不难找”招聘导航和“泉通行——在线招工”两个平台，创新开展千企“引工大使”和百场就业服务、百家企业劳务合作、百校百企对接“三个百”招工引才两项活动，在稳岗就业方面取得较好成效。全市累计举办线上线下招聘会592场，新招聘5.1万人，基本满足了民营企业的用工需求。同时，积极探索出具有泉州特色的稳就业创新举措，特别是面对疫情影响，构建“1+3+1”稳岗复工机制，通过稳就业保就业有效支持了企业复工稳产。

高校毕业生方面，上半年我市18所高校毕业生总量达5.2万人。6月份以来，我市先后出台“涌泉”行动二十条措施和做好高校毕业生就业创业工作二十条举措，促进毕业生就业创业工作提质增效。一方面，提供充足的就业岗位和优质的生活保障，让毕业生“安心就业”；另一方面，释放创新扶持政策红利，为毕业生提供优质的创业环境。据市人社局统计，目前就业去向落实率已超过60%。

下一步，我市将进一步稳存量、扩增量、兜底线，加大扶持力度，优化就业服务，为全省就业形势保持稳定贡献泉州力量，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。（泉州晚报记者 吴宗宝 通讯员 陈粲）

泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

原标题： 泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

打车的好走了 开私家车的有点晕

站前广场正在施工

为推动泉州城市窗口形象的不断改善，泉州网曾持续关注泉州火车站站外交通乱象。6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场，自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都被统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。迁移两周后，火车站站外交通秩序如何？昨日，记者探访看到，由于站前广场施工，原有出站通道已封闭，一楼接客通道也被围挡起来，这对乘客出行也带来了一定影响。

十几块指示牌 方便乘客前往出租车候客区

昨日上午10时30分，记者来到泉州火车站。在进站路口，记者看到站前广场施工范围扩大，原有的出租车候客通道及出站广场都挖开了，出站通道及接客通道都进行了围挡封闭。这样一来，乘客下了动车后，过完闸门要出站，都统一引往西侧的综合交通枢纽站。

记者在一楼站内大厅看到，有关部门在现场增设了十多块“出租车”的指示牌，乘客出站后可以一目了然前往出租车候客区。需要乘坐出租车、公交车及客车的乘客都会在站内直接右拐通过廊道前往综合交通枢纽站。

而要出站乘坐社会车辆的乘客则有点犯迷糊。“通道被封闭了，外面就是工地，我不知道怎么走出去。”乘客陈女士带着小孩刚到站，她的爱人正在一楼接客通道等候，但两处通道都被封闭起来，她不知道要如何走到外面。最后在火车站工作人员的指引下，陈女士往东侧停车场方向走去，通过缺口才到达接客通道。

对此，工作人员提醒，目前出站通道封闭，建议社会车辆在东侧停车场等候，等客到站后再开往接客通道，不过乘客出站后需要左拐往东侧停车场方向走去，要么在东侧停车场上车，要么通过东侧站前缺口前往接客通道。

出站通道封闭，现场增设了多块指示牌引导旅客。

不适应通道封闭 旅客扎堆二楼出发层乘车

根据工作人员介绍，目前，出站通道封闭，乘客出站后将分两个流向，需要乘坐公共交通的在站内右拐，需要乘坐私家车的在站内左拐。但记者现场观察，由于许多乘客对两处通道的封闭不适应，有些也不想走远路，便都往二楼出发层扎堆。

记者在二楼出发层看到，正值暑期出行高峰，送客通道相当繁忙，其中就夹杂着不少接客的车辆。“一楼接客通道封闭了，绕了一大圈还是上到二楼出发层，不然对方找不到。”司机徐先生一早过来接朋友，看到一楼接客通道封闭后，怕外地朋友不熟悉，只好又绕了一圈上到出发层等候。等朋友下车后，再告诉他上到二楼出发层。

出发层车流量大，交通依然顺畅。记者看到，交警正在现场查处超时停车的车辆。据交警介绍，进入暑期后二楼出发层车流加大，近期他们加强了对出发层的交通秩序管理，一上午就查处了多部违停和超时停车的车辆。

（记者 张晓明 文/图）