大国外交最前线丨中越两党两国最高领导人会谈！三个“特殊”值得关注

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你如何看待中立于《我的世界》和《迷你世界》两个游戏之间的人?

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泉州市区过街路口首设对角斑马线 过街效率提高

市区过街路口首设对角斑马线

昨起试运行，过街效率提高

昨日，记者从泉州交警支队获悉，为了避免行人往来于道路斜对角所需的二次过街，同时减少慢行等待空间上两股垂直过街交通流的相互干扰，泉州市公安局交警支队设施大队尝试在东街与南俊路路口、津淮街与津坂路路口增设了对角斑马线，以提高路口慢行交通过街效率。那么，通过这个斑马线时要注意什么？记者进行了走访。

对角斑马线降低了行人对角过街的等待时间

满足斜对角通行需求节省通过路口时间

昨日9点多，在市区津淮街与津坂路路口，交警部门已经施划了两组对角斑马线，地面上有靠右行驶的标识。对角斑马线的两端，均设置了红绿灯灯控，市民需要按照红绿灯灯控通行。

记者在该路口观察发现，对角斑马线的红绿灯灯控等待时长是130秒左右，通行绿灯时长20秒，在这个等待时长中，其他方向斑马线上也在交替通行。因此在该路口，市民可以选择比较方便的路线通行。

随后，记者来到东街与南俊路路口，该路口的对角斑马线已经施划完成。由于该路口四个方位的斑马线红绿灯灯控，实行的是同时红绿灯转换措施，按照以前，如果市民要从路口到斜对角的另一个路口，最多的等待时间需要200秒。增设了对角斑马线后，市民最多只需等待100秒，就可以到达。

“这个措施太好了，通行上省了不少时间。”市民王先生说，送小孩去上学通过这个路口时，运气不好就得等两个红绿灯，花费不少时间。

根据试运行情况调整 改造符合条件路口

那么，何为对角斑马线？据交警介绍，对角斑马线是指施划于路口中央用于连接十字路口两个斜对角的人行横道线，通常结合行人过街信号灯使用，方便行人直接到达道路斜对面。对角斑马线的设置参照“三角形的两边之和大于第三边”的几何原理，既能够减少行人对角过街距离，又大大降低了行人对角过街的等待时间。通俗地说，增加了对角斑马线（也称为“X”形斑马线），需要通往道路斜对面的行人可以直接途经对角斑马线，不用再沿路口走“L”形斑马线，也不必等待两次人行过街信号灯。

对角斑马线又是如何使用的呢？对角斑马线与路口内常规的四条斑马线同样使用，即行人途经的对角斑马线对应的人行信号灯绿灯时，行人可直接斜穿至路口斜对面而不必二次过街。群众过街时，应根据交通信号并沿斑马线指示方向通行（靠右），避免在路口中心点逗留。交警部门特别提醒，东街与南俊路路口对角斑马线在0—7时处于关闭状态，群众过街按原有模式通行；而津淮街与津坂路路口则是24小时运行，市民通行需注意。

泉州交警支队相关负责人表示，对角斑马线于7日开始试运行，交警支队设施大队将持续观察这两个路口对角斑马线试运行状况并总结分析其利弊，同时还将根据对角斑马线设置条件（一是慢行交通流量大；二是交叉口空间距离适中；三是慢行等待空间充足）对中心市区内信号灯控路口进行摸排，逐步推进符合设置条件的路口对角斑马线施划工作，为群众出行提供安全和便利的交通环境。（泉州晚报记者 黄枫通讯员 赵美缘 文/图）

泉州：警方启用新系统 专拍“炸街车”

“炸街车”不仅让市民饱受噪音困扰，也存在很大的交通安全隐患，然而因取证、查纠难度较大，“炸街车”屡禁不止。近日，泉州丰泽交警启用“炸街车”抓拍系统，借助这一“神器”，“炸街车”将无处遁形。

据了解，警方已在泉州安吉路、丰泽街等“炸街车”违法频发路段安装了首批固定式“炸街车”抓拍系统。该系统可以实现对“炸街车”轰鸣声音的快速抓取，精准识别“炸街”车辆，并实时生成含有车辆号牌与轰鸣声像图的视频、音频及图片等信息，为交警执法提供及时有效的证据、线索，形成从数据抓取到违法消除的闭环。

安吉路是市民反映“炸街车”扰民问题较为集中的路段。交警部门在该路段安装固定式抓拍系统以来，陆续捕捉到不少“炸街车”的身影。据系统显示，号牌为闽C5443D的红色思域在凌晨时段经过安吉路时发出的声浪高达90分贝。丰泽交警秩序机动中队进一步研判分析后，于8月10日上午在明湖路发现该嫌疑车辆，将驾驶员传唤到案。经核实，该车确实存在非法改装的事实，民警依法对驾驶员陈某作出罚款1500元的处罚，并责令陈某把车辆恢复原状。

除了“炸街”轰鸣的小型汽车外，大功率摩托车也同样是交警部门利用“炸街车”抓拍系统打击的重点对象。8月9日上午，两辆违反禁令标志指示进入泉州市区并在道路上轰鸣“炸街”的大功率摩托车先后被丰泽交警查获，两名驾驶员也都因非法改装的违法行为被依法处以1500元的处罚。

（记者 洪亚男 通讯员 庄小强）