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达稼与达仑是斑鸠指什么?

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周杰伦创的第一首哥是?

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周杰伦有首联唱歌曲,中间有以父之名

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小时候你做过哪些“憨憨”行为?

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游遍万水千山，心中风景到底是什么?

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泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。

VFineMusic量身定制 偶像男歌手王艺龙发布首支个人单曲《我是我的》

　　偶像男歌手王艺龙首支个人单曲《我是我的》5月10日在腾讯TME独家首发，该单曲由VFineMusic为其量身打造并独家发行，风格强烈的的K-pop电子风，同时蕴含浓郁的东方风元素，歌词传递了本我与真我的概念，抒发当下青年内心的呐喊——我是我的，just be myself。

　　我是我的别替我抉择

　　坐上这无人的行车这样迷失在车流的河

　　但突然 它转弯了

　　这城市里的光影映出了我的选择

　　从男团到个人，王艺龙想尝试更多可能，首次推出个人单曲的他也希望通过《我是我的》这首歌，表达自己内心真正的声音以及工作多年以来的真实感受。“我相信现在很多年轻人都会渴望去表达这样一种情绪——我要听从自己的内心，按照自的想法去走我人生的道路。”

　　王艺龙，中国内地男演员，歌手，中国男子演唱团体“ZOOM超能团”和中国风男子团体“木及少年”成员，在队内担任队长职务以及门面和舞蹈担当，毕业于上海师范大学谢晋影视艺术学院表演专业。2017年曾出演青春歌舞剧《天团练习生》并参与演唱同名原声带；同年8月，随ZOOM超能团发行组合首张音乐专辑《ZOOM》；2018年参加爱奇艺综艺节目《偶像练习生》并晋级前60。

　　此次为王艺龙操刀单曲制作的韩国制作人MUXO（朴星禹）为VFineMusic资深音乐制作人、DJ、声音设计师、影视游戏音乐制作人，擅长Trap、Hybrid Trap、Future Bass、现代流行以及Hip-hop等风格音乐创作，曾为芒果TV网剧 《马卡龙少女》制作OST。

　　作为国内领先的音乐商用发行平台，VFineMusic在提供商用音乐授权、音乐发行等服务的同时，也拥有丰富的制作人资源可以为项目和歌手定制专属音乐，此前VFine曾受邀为《王者荣耀》无限王者团的单曲《I WON'T STOP》推荐韩国SM娱乐御用音乐制作人TL（李炫昇）进行定制编曲。