（新春走基层）航空女安全员邓莉娜：1.28万小时的高空守护

2021年最吉利的吉利四大属相

生肖虎 好运排行第四名 属虎人得财神爷关照财运一路高涨，上班者奖金拿到手软，经商者赚的国产影视免费在线观看钵满盆满，令人羡慕。腰包鼓鼓，心情美，个人状态极佳，吃得好，睡得香。爱情运势也非常美好，喜气盈门，我爱搞_易有恋爱、婚嫁、添丁等喜事。 生肖鸡 好运排行...

2021吉利星越l参数

1、外观设计 星越L采用了“时空交响”设计理念，外观大气磅礴，干净利落。前脸部分，03爱液星越L采用了直瀑式内折式进气格栅设计，搭配上矩阵式双层三段式LED日行灯，看上去十分匀称。至于下包围处，星越L则采用银色镀铬搭配黑色饰板。于身侧面，星越L则...

2021吉利星越l参数是什么？

2021吉利星越L基于CMA模块化架构平台打造，内饰设计充满科技感，免费看黄软件在线观看动力方面将搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD发动机。 外观方面，星越L基于吉利最新的“时空交响”造型设计理念打造，整车外形观感硬朗时尚，具有极强的原创性，并且各个设计元素的处理非常协...

吉利缤瑞2021款缺点？

我开过的自主车型中，但凡用邦奇CVT就没一个好开的，主要是离合器+CVT这种硬件结构成本低，调校难度大，低速时随着离合器反复接合，非常容易发生顿挫。如果是偏向舒适的保守化标定，离合器接合比较慢，再加上缤瑞的1.4T发动机峰值扭矩要到2000rp...

吉利缤瑞2021款缺点

缺点还是说来自于国产车的通病吧，缤瑞外观整体造型上，新缤瑞亚运版采用星光能量格栅、17英寸钛银轮辋、熏黑LED前大灯以及酷黑运动内饰等设计。此外，新缤瑞亚运版还增加了尼斯蓝车身配色。 但是毕竟国产车的三大件就很一般了，相同油耗下马力...

2021年那个方位吉利？

每个人的生辰八字都是不同的，所以没有绝对的。根据每个人的情况具体分析。

哪天扫房子吉利2021年

2021年那天扫房好？2021年扫房吉日有哪几天？2021春节就要来了，大家可以准备开始扫房了。但要选择一个扫房吉日，到底2021年扫房哪天好？打算扫房的朋友赶紧来看看信用家装修网小编就为大家带来2021年扫房吉日一览表,2021年扫房黄道吉日查询。 2...

2021吉祥的抖音号数字

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吉利缤越2021年会出新款吗？

可能暂时不会出了呢 不能给您保证 如果想买车的话2020款也还不错

以书为纽带 晋江东石有个“有意思”的读书社

东石郭岑中心小学师生来到读书社开展阅读活动 （林劲峰 摄）

本报讯（记者黄小玲 许雅玲）只用了一年时间，从十人，到百人，再到各个群体，以书为纽带，晋江东石镇龙江畔读书社正在将东石的文学因子激活，共同参与打造温情脉脉的“文学小镇”。

日前，记者来到龙江畔读书社，此时一场亲子阅读正在饶有趣味地开展。在社员、家长的鼓励下，郭岑中心小学的孩子们以讲故事或表演的形式，诠释各自所读、所思、所想，现场书香舞动、气氛活跃。

结束亲子阅读后，社员带着孩子们来到不远处的东石公园，参观由龙江畔读书社和东石青年书画社联合主办的蔡建昌木版年画展。孩子们一边聆听讲解，一边用笔记本记录着家乡非遗传承人的作品介绍，仿佛又打开了一扇观看外面世界的窗口。

“这样的活动，读书社已经开展过许多场了。”休息间隙，读书社负责人、晋江市潘径实验小学副校长张百隐笑着说，在文化底蕴深厚的东石镇，文学沙龙、亲子阅读、诗歌吟唱、文化讲堂等各式各样的文化活动灿若星河、各放异彩。

去年年初，龙江畔读书社在这样的土壤里自发而生。从最初的十余人，到现在的百余人，这些有文艺担当、热爱阅读写作、擅于琴棋书画的教师、公务员、企业家、学生家长及社会人士共同聚集在一起，为挖掘传承东石文化身体力行。读书社慢慢做出了影响力，挂上了福建省作家协会、福建文学杂志社文学俱乐部的牌子，也成为晋江市青年文学协会创作基地，国内知名作家李敬泽、阿来、陈毅达、蔡崇达等曾前来读书社参观指导。

随着队伍的壮大，读书社也有了新的会址。东石镇将镇文化活动中心改造为新时代文明实践所，实践所一楼是仁和大讲堂，二楼有一个家风家训展馆，三楼是一个南音馆，四楼是东石镇非遗展示馆，五楼是龙江畔读书社。

“五楼这边原本是镇文化活动中心的农家书屋，闲置已久，我们就盘活利用，改造为读书社。”据读书社成员、东石中心小学校长许友平介绍，读书社目前已组织40多期亲子阅读活动，吸引近千人参加，开展8期文化沙龙以及多场基层文艺宣讲活动。

“这里有一种‘家’的温暖，有茶、有点心、有一群志同道合的朋友，大家都是在工作之余义务组织开展这些文化活动的。”走在读书社，随处可见东石印记的手工伞、书法、扇子、明信片作品，这些都是社员们亲手制作的。社员们总是自觉地把手头的资源与读书社共享，就好比：一个校长影响一所学校，读书社成员、东石镇型厝小学校长蔡金锁，把当地民俗“舞香龙”引入校园文化，联合读书社在校园开设“舞香龙”特色文化校本课程，在学生们心中埋下一颗传承和弘扬民风民俗的种子；一位企业家影响一个行业，读书社成员、龙江荟游泳馆负责人蔡志翔主动承担东石文旅首期（20名学生体验者）文艺体验活动的后勤保障。读书社已经不仅仅是文学爱好者的作品输出地，也是东石文化的交融地。

如今，这个自发组建的读书社，更是成为东石镇响应新时代文明实践的主阵地。读书社成员、东石镇宣传委员庄景煌说：“我们只是进行整合，把有意义的事做得有意思，把有意思的事做得有意义。”所谓整合，就是既把平台载体、阵地设施聚合起来，也把干部群众、乡贤达人、志愿者和方方面面人才集结起来，再把各类文化资源整合起来，建立最广泛的文明实践统一战线，使物尽其用、人尽其才，共同为群众的精神生活奔小康服务。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。