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共同托起他们的理想 20名寒门学子全部获得资助

原标题：共同托起他们的理想 20名寒门学子全部获得资助

“共同托起他们的理想2018行动”座谈会举行

海峡网8月20日讯（泉州网记者 谢宜萱 陈灵）7月初，由泉州市慈善总会与泉州晚报社联合主办的“共同托起他们的理想2018行动”启动。一转眼，今年已是“共同托起他们的理想”助学活动的第16个年头。今年，泉州晚报记者和往年一样，深入安溪、永春、德化等多个县（市、区），采访报道了20名学子坚强感人的故事，引发社会广泛关注，许多爱心人士争相资助寒门学子，20名学子全部获得结对帮扶。17日，5名学生代表和家长来到市慈善总会参加座谈会，表达他们的谢意。

学子表达谢意 展望大学生活

座谈会上，5名学子代表发表了各自的感言，向对他们伸出援手的市慈善总会和来自社会各界的爱心人士表达了诚挚的感谢，同时也对即将到来的大学生活进行展望。“大学是一个令人向往的地方，我憧憬、期待大学生活，在那里早日实现自己的梦想。”来自安溪剑斗的学子吴晓瑜红着眼眶说，“这个助学活动，给了我圆大学梦的机会。是你们的爱心与关怀支撑起了我的梦想，重新燃起我的希望，给了我继续前进的勇气，我很感激。”

来自安溪县参内乡的黄颖娜当天和母亲王女士一起来到现场。颖娜说：“滴水之恩当涌泉相报，我深知社会、家人对我的期望，我一定努力刻苦完成学业，无愧大学生涯，将来学有所成，尽自己所能回馈社会。”

颖娜的母亲独自抚育儿女，生活十分艰辛。女儿发言时，她一直眼含热泪，“感谢市慈善总会和泉州晚报社举办的这个活动，让我们获得了爱心人士的帮助，我们切身感受到了社会的温暖，有了坚持下去的勇气。”

会长分享感悟 鼓励学子努力

今年的助学活动，本报报道了20名寒门学子努力求学的经历，受到广泛关注，所有学子均获得结对帮扶。他们在大学期间，每年将获得8000元资助。

在座谈会上，泉州市慈善总会会长沈耀钦和学子分享了自己的求学经历与感悟，同时也勉励学子在大学期间一定要刻苦学习、发愤图强、不断丰富自己的人生阅历。他说：“每个人的人生起点是不同的、也是无法选择的，但你们的人生才刚刚开始，只要步履不停，努力学习，有朝一日一定能靠自己的力量达到人生的新高度。”

同时，他表示，为了解决学子的后顾之忧，让他们有个宽松的环境可以在大学期间认真学习，市慈善总会一定落实资助者的善款及时到位，并保证这些善款全部发放到学子手中。

常怀感恩之心 牵线搭桥助力

“台商投资区学子陈铭锋一个人住在破旧的老房子里，因为母亲和姐姐在他小时候就离开了，父亲又在他高中时过世，一栋破屋子里，只剩下他一个人。采访他的时候，我忍不住掉眼泪。陈一龙家也十分困难，本是顶梁柱的父亲突然患病，姐姐大学学费昂贵，全家老小的生活压力全部由他的母亲来扛，非常不容易。”座谈会上，记者回忆起采访学子的过程时，禁不住哽咽了，“助学活动是市慈善总会和报社联合搭起的桥梁，让爱心人士能认识并帮助这些需要帮助的学子，让寒门学子能够步入大学校门。”

难能可贵的是，不少曾经受助的学生也化身为“桥梁”，助力助学活动。“2015年，惠安学子李幼红高考结束后，本报记者报道了她坚强乐观的感人故事，最终，她在蔡松江等爱心人士的帮助下进入大学学习。她常怀感恩之心，从大一便加入青年志愿者协会等公益团队，在周末、节假日参加各种公益活动。”泉州晚报社副总编辑彭耕耘在座谈会上谈起了一位特殊的“爱心人士”，“今年，李幼红到蔡松江先生在深圳的企业实习，经过她的牵线搭桥，蔡先生分别给5名学子捐出5000元善款，并表示将持续关注后续活动。”

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“共同托起他们的理想2018行动”筹得善款110万多元

明日上午发放助学金

泉州网8月20日讯（记者谢宜萱 陈灵）由泉州市慈善总会与泉州晚报社联合主办的“共同托起他们的理想2018行动”助学金发放仪式，将于明日上午举行。该活动自今年7月启动以来，得到了社会各界的大力支持，不少单位和个人纷纷拨打泉州晚报社24小时热线96339，关心和资助优秀贫困学子。

据悉，在“共同托起他们的理想2018行动”中，市慈善总会已筹得爱心款71万元，资金来源包含王水九慈善基金资助10.5万元，姚志胜慈善基金资助10.5万元，匹克慈善基金资助7万元，金鐉慈善基金资助7万元，兴业慈善基金资助7万元，恒强慈善基金资助7万元，雅客慈善基金资助3.5万元，王氏仁森机构慈善基金资助3.5万元，泉州市慈善总会资助15万元。其中，一次性资助数百名2018级贫困大学生入学，每人3500元。资助部分2018级贫困大学生在校四年学费及基本生活费，每人每年资助8000元。各基金主要负责人均表示，助学活动是社会各界人士义不容辞的社会责任，他们将一如既往地资助优秀的贫困学生。

在本次助学活动中，本社共向社会各界爱心人士筹集善款40余万元，主要用于结对资助本报报道的贫困学子，解决他们上大学期间所需的学费和生活费。这些学子普遍家境困难，但成绩优异，意志坚强，令社会各界爱心人士动容。

此外，还有一些社会爱心善款直接汇入市慈善总会账户。主办方将根据汇款人的意向，将爱心款转发给受助学生。

泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

原标题：泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕

按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。

线路还可再优化

泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度，6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼，迁移后将回归作为接客通道使用。自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日，司机和乘客反应如何？还有哪些问题需要改进？记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场，出租车有序候客。 （陈小阳 摄）

现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导

昨日10时30分，记者来到泉州火车站，正值出站客流高峰，多名志愿者站在各个路口进行引导。

“从19日起，出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域，不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来，不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来，没注意指示牌上的内容，径直走到原来的地面候客区。记者看到，和林女士一样，有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候，因为也有一些出租车不时开进接客通道。

“不知道怎么开到地下停车场，就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称，他听说候客区已移到地下，但还没弄清楚怎么走，就“侥幸”开到旧的上客点。

因有司机、乘客还不适应上车点变化，交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施，他们将大块指示牌前移到出站验票口，临时封闭了出站口直行通道，统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 （陈小阳 摄）

声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕

经过指引，乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊，等候多时未看到客人，也自行开往了地下停车场。

“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，迁移后，出租车在枢纽站有专属的停车候客区，位于地下停车场相对阴凉，避免太阳暴晒，下雨天乘客上车也方便，而且还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。

记者从火车站站内右拐50米，在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用，上楼通往客运站候客区，下楼则是出租车候客区。在地下停车场，原本设计为8排的停放区，临时启用了4排，停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后，经过3次调头，就能排到上客点。昨日上午天气炎热，在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。

“移下来不用担心日晒雨淋，这点很好。但我们主要是能尽快载到客人，谁都不想等候太久。”一名司机表示，他较早就来到这里排队，但没看到什么乘客，反而地面上有不少乘客。还有司机表示，他们开到地下停车场要绕行几公里，感觉很不方便。

记者对司机们提出的问题进行了梳理：一是，新的进站匝道封闭后，车辆要绕行2公里才能进站；二是，旧的出站匝道也封闭，出租车送客到出发层后，需要从新的出站匝道下行，再绕行2公里才能到地下停车场；三是，南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用，这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。

回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化

对于司机提出的问题，记者向交通、交警部门进行了咨询。

根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计，出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后，可右拐上新的进站匝道快速来到出发层，等乘客下车后，可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭，可以选择通过新的下站匝道下来，再从东西大道调头回来。记者走访看到，昨日10时30分，新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态，这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。

匝道为何封闭？交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控，并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍，目前站前广场正在改造，同时一楼新增了一条U型接客通道，旧的下站匝道路口容易拥堵，考虑存在隐患，暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭，让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程，进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后，南北大道路口的灯控也会重新启用，到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示，考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况，将采取柔性疏导，放宽对出租车进出两条匝道的限制。

11时许，随着地面工作人员的指引，前来乘坐出租车的客流明显增加不少，地下停车场的轮转也变得顺畅起来。

此外，记者获悉，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

责任编辑：林嵘