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1、广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是在线看top大片机场北。广州白云国际机场,位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处,距广州市中心约28公里,为4F级民用国际机场,是涩漫免费网站中国三大门户复合枢纽机场之一,世界前五十位主要机场。
2、机场前身为民国二十一年(1932年)始建的旧白云机场。1963年,更名为广州白云国际机场。2004年8月5日,网站成人网站新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日,广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日,广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。
3、据2020年1月机场官网信息显示,广州白云国际机场拥有两座航站楼,分别为T1(中国国内及国际港澳台)、T2(中国国内及国际港澳台)共140.37万平方米;共有三条跑道,跑道长度分别为3800米、3800米、3600米;标准机位269个(含FBO),可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外220多个通航点,其中国际及地区航点近90个,航线网络遍布五大洲。
入职仅5年的90后女孩:用勤奋书写自己的“标准化”
原标题:入职仅5年的90后女孩:用勤奋书写自己的“标准化”
她是入职仅5年的90后女孩,但所获得的荣誉、所参与的科研项目却让人目不暇接——
用勤奋书写自己的“标准化”
人物名片
“最美职工”获得者
姓名:郑华婷
年龄:28岁
籍贯:德化
职业:福建省闽旋科技股份有限公司科研项目专员、工会主席,标准化高级工程师。
核心提示
翻开郑华婷的履历,所获得的荣誉、所参与的科研项目让人目不暇接。很难相信这份履历是属于一位工作仅5年的90后女孩。在郑华婷所在的公司,记者听到最多的词语就是“标准化”,这里是整个机械行业的标准化的研究者和制定者;这里的员工用标准化和精湛技术规范和武装着自己。对于郑华婷而言,为了达到这个标准,她付出了比常人更多的努力。在日前举行的泉州市2018年度“最美人物”推选活动中,她获评“最美职工”称号。 □记者 苏凯芳 实习生 陈文丽 文/图

郑华婷在向老技术员请教
勤能补拙 从“门外汉”到半个专家
出生在德化一小山村的郑华婷,从小就养成了吃苦耐劳的精神,求学期间更是靠着勤工俭学完成自己的学业,从未让父母操心过。2013年,刚走出大学校门的郑华婷,机缘巧合来到闽旋科技股份有限公司担任项目专员一职。文科出身的她,完全没想到自己的第一份工作是跟机械打交道。
郑华婷的电脑桌面是一张各类旋转接头的图片,MXQC2型旋转接头、925型旋转接头、MXZ旋转接头……郑华婷如数家珍。然而,在5年前,对于这一个个铁家伙,她却一窍不通。“在这个高技术人才集聚的公司里,不仅需要高度的专业素养,更需要谨慎的工作态度。”她说,因为不是机械专业科班出身,要胜任这份工作,只有沉下心去学习。看似文静的她,却有着一股不服输的韧劲。机械行业专业术语枯燥乏味,但她求知若渴,沉醉其中,为了弄清楚自己不懂的专业术语,车间实验室、研发室的技术人员成了她现成的老师。在采访时,一位老技术员竖起大拇指说道:“这小姑娘很优秀啊,从门外汉到半个专家,很不容易啊。”
短短半年的时间,郑华婷对公司的各项产品性能如数家珍,并能独立完成重大项目申报。
机械研发 腼腆女孩独当一面
郑华婷所在的公司是行业标准化研究者,对于工作,郑华婷也有自己的标准。在她的办公桌上,放得最多的永远都是一摞摞关于机械行业标准化的相关文件。申报重大项目时,加班熬夜更是常有的事,需多方征求意见,字字斟酌,经常一份正式稿件要反复修改数十次。高标准、严要求俨然已成了郑华婷的工作准则。
随着工作的不断深入,她开始在机械研发上有了自己独到的理解,用年轻人独有的奇思妙想,给予项目研发团队建议,主导研发出“一种适应冷热介质的旋转接头”的发明。在2016年泰国“发明者日”国际发明技术展览会上,该发明一举摘得国际知识产权论坛发明技术奖银奖,业内同行竖起大拇指的同时,也惊讶于这个发明竟来自于一个非科班的90后女孩。
郑华婷说:“很多人都不懂旋转接头在各行业中发挥的作用,但事实是,若是接头不符合标准,稍有不慎,便可能造成人员烫伤、火灾等安全事故。”为此,她积极主动地参与到了多项产品及检测设备的研发。同时针对公司各项业务及流程进行梳理,将标准化贯穿企业的各个环节,建立企业标准体系,对技术、工艺、检验、操作方法等内容进行规范,将标准化工作一步一步真正运用落实到技术开发和生产等工作当中,已参与制定国家标准7项、行业标准12项、企业标准19项,公司上下均可以按照相应标准进行操作,节省了时间和人力成本,推动了企业走向规范化和标准化。
身兼数职 谦虚女生勇担当
目前,郑华婷有多重身份,不仅是项目经理、工会主席,还是具有安中机标准化研究院副院长和泉州标准化协会秘书长等身份。一长串的身份,让人不禁感叹,眼前的这位瘦弱的女孩竟然有如此大的能量。
作为工会主席,她开办了职工创新工作室、积极帮助困难职工解决现实问题,同时引导公司职工开展技能比拼等。在她的带领下,目前该公司共有10人获得泉州市五一劳动奖章,多个职工获得人才称号、五小创新等荣誉,工会也多次获评非公企业示范点企业。
郑华婷说:“因为工作缘故,经常能够接触一些机械行业的专家、学者。跟他们比起来,我还是个菜鸟。”为了武装自己,她经常前往北京、武汉等地学习培训、开阔眼界。郑华婷也凭借实力多次获评“标准化先进工作者”等荣誉。
谈及成长中的最大心得,郑华婷说:“从误打误撞进入这个行业,到喜欢上这个行业。不想留下遗憾,就必须全力以赴。”对于未来,郑华婷表示,研发的道路荆棘重重,跟前辈相比,自己能力还是有限。唯有脚踏实地去学习,才有可能在行业中贡献自己的一份力量。
754元机票退票费504元 提醒:春节期间可免费退改
“这票退得太伤心,早知道不买了。”1月26晚上,郑先生致电本社24小时热线96339反映,他托朋友买了一张754元的机票,因响应疫情防控就地过年的号召,他选择留在泉州过年,就将机票退了,结果只退回250元。
504元退票费令他心疼不已
1月27日,记者联系上郑先生。50多岁的郑先生来自四川,在泉州务工。“我不懂买机票,又不想让儿子掏钱,前段时间就叫外地的一位朋友帮忙买。”郑先生说,朋友告诉他通过支付宝的“飞猪”帮他买了机票,机票标注的时间为1月27日19时从泉州晋江国际机场出发到重庆,当时票价是754元,航空公司系天津航空。因疫情防控,他最后决定不回老家,1月23日让朋友将票退了,不料只退回250元,退票费高达504元,这让他心疼不已。
记者致电天津航空客服,工作人员称退票手续费与票面价、折扣情况、退票时间点等都有关系,每张机票的退票费会有所不同,退票规则按公司规定执行,在公司官网可查询。
在规定期限内可免费退票
怕买不到机票、火车票,人们经常会提前购票,特别是春运期间,在一票难求的时候,大家更是提前多日购票。今年因疫情防控需要,多地提倡就地过年,很多已购买票的人也纷纷选择退票以响应号召。怎么退票才能省钱或不花钱呢?记者就此进行了采访。
●机票:
春节期间可免费退改
泉州晋江国际机场相关工作人员告诉记者,机票价格、退改签手续费等都是各家航空公司定的。
1月26日民航局下发通知,明确从1月27日0时起,已购买1月28日—3月8日春节期间机票的旅客,均可办理免费退票或至少一次改期。具体退改规则为:乘机日期在1月28日至2月3日的旅客,自1月27日0时起至航班起飞前可提出退票或改期申请;乘机日期在2月4日至3月8日的旅客,自1月27日0时起至航班起飞前7天可提出退票或改期申请。1月27日0时前已申请退票或改期的旅客,不适用于本政策。
按照这个通知,郑先生的购票情况就不在免费退票的范围内。而采访中,记者获悉,机票常有优惠折扣价,有时折扣价很低,但退票时则都是按规定执行,所以提醒旅客在买票时要看详细退改签说明,出行前要计划好时间,才有把握买低价票。
●火车票:
开车前8天不收退票费
火车票退票费用如何呢?据介绍,铁路部门对车票预售期、退票改签收费、改签业务进行调整。1月29日起,线上线下各售票渠道预售期统一为15天。1月28日前只发售乘车日为2月11日(除夕)及以前的车票。
退票费按如下梯次标准核收:距票面乘车站开车前8天以上的不收退票费;开车前48小时以上、不足8天的,按票面价格5%计;开车前24小时以上不足48小时的,按票面价10%计;开车前不足24小时的,按票面价20%计。
此外,为满足旅客车票改签实际需求,铁路部门进一步优化车票改签服务。1月28日起,如果没赶上车,在开车当日24时之前其他列车尚有余票的情况下,旅客可通过12306网站或任一车站售票处改签窗口办理当日车票改签业务。
(记者 陈小芬 实习生 刘灵萱)
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