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导管是导管什么意思网络用语?

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血栓是什么?

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矿泉水瓶里插一支玫瑰花,,是什么歌名

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普洱茶里出现“马蹄梗”就是古树春茶吗?

谢谢邀请! 什么是马蹄梗? 这里说的“马蹄”,不是指动物界骏马的脚蹄,而是特指残留在普洱茶茶叶底端的木质化老梗,再通俗的讲就是茶叶和茶树树干茎结合的部位...

突厥蔷薇的故事?

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发生心梗后，家属做些什么才能保证患者获救，降低死亡?

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元旦小长假泉州旅游市场红火 全市接待游客逾173万人次

原标题： 元旦小长假泉州旅游市场红火 全市接待游客逾173万人次

刚刚过去的元旦小长假期间，泉州市各地旅游活动丰富多彩，旅游市场活跃兴旺，秩序安全井然，跨年祈福、文化体验、温泉度假、乡村民俗等旅游产品受到广大游客青睐。据统计，元旦小长假期间，全市共接待游客173.54万人次，比增18.3%，实现旅游收入12.07亿元，比增22.6%。

古城魅力凸显 传统文化深受欢迎

古城是泉州旅游一张闪亮的名片。随着“海丝文化”和“闽南文化”双品牌影响力的持续提升，元旦小长假期间，古城各项极具泉州传统文化特色的文旅产品深受市民游客欢迎。

泉州古城“润物无声”咖啡文化展示中心在市区金鱼巷落地，并在元旦小长假期间正式对外开放，丰富了古城业态。梨园戏、掌中木偶、拍胸舞、火鼎公婆等表演项目也于元旦当天在泉州晋光小学开演，将优秀传统文化融入校园文化建设，弘扬传统文化，助力学子成长。

专项监测数据显示，元旦小长假头两天，西街人流量达12.19万人次。元旦小长假期间，开元寺共接待游客9.86万人次，同比增长2.93倍；崇武古城共接待游客1.03万人次，同比增长12.8%。

主题活动引流 周边县市迎客流高峰

近年来，全市景区（点）提档升级为旅游市场提供了新的活力，传统景区增添了新的热点，带来新的经济增长空间。

元旦小长假期间，多个县（市、区）开展了丰富多彩的主题活动，吸引了大批游客前往。其中，惠安县挖掘温泉文化养生内涵，举办首届温泉文化节，推出“全民狂欢惠民泡汤月”“温泉抖音挑战赛”“惠安文旅精品展”等活动，并精心设计优惠措施和奖项，满足不同消费群体需求。

此外，南安九日山延福寺与《东南早报》联合举办跨年传灯祈愿活动，吸引众多市民参与，元旦小长假期间九日山共接待游客0.28万人次，同比增长12.6%。德化九仙山推出篝火晚会+许愿河灯+祈福迎新活动，元旦小长假期间接待游客2.07万人次，同比增长23.2%。晋江五店市传统文化旅游区上榜2018年福建省智慧景区，旅游影响力进一步提升，元旦小长假期间接待游客6.19万人次，同比增长142%，迎来客流高峰。

（记者 郭雅莹 通讯员 林志华）

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站，承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉，这座车站将于本月20日停止运营，结束它长达30年的旅客运输使命。停运后，目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站，分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站（泉州火车站综合交通枢纽），有需要搭乘客运班线出行的市民，可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍，泉州新车站的本名叫泉州汽车站，也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后，市民为了区分两个车站，把南校场的车站叫做旧车站，而把温陵路的车站叫做新车站，后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营，1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县（市、区）、福州、厦门、龙岩、漳州，广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次，建站初期车站员工有近100人。

2000年，泉州新车站兼并联运汽车站，该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停，中心站投入使用，新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右，当年旅客运量790万人，最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次，日发班次1500班次。”该负责人介绍，车站最辉煌的时候，开通客运班线39条，其中，省际19条，市际11条，区间9条，覆盖全国6个省市、30多个县市，营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化，尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击，新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月，新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响，新车站按指令停业，所有班线临时调整到中心站，至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班（安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线），市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线，分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右，日均旅客运量不足300人，现有员工17人。停运后，4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据，发现该站客流量已经连续多年下降，2013年春运客流量为32.57万人次，到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业，对泉州市经济发展贡献不少，在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营，很多市民都很感慨，市民王先生表示回忆满满，“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班，2008年通过朋友介绍，认识了在厦门上班的女朋友，当时没有动车，也没有网约车，一到周五下班，他就搭车到新车站，然后搭乘闽南快运，坐在客车上，插着耳机听着歌，或者看看录像，一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班，女朋友也会搭车到新车站，到达车站时，王先生早就等在那了。那段时间里，新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具，后来两人顺利结婚。王先生表示，新车站即将停止运营的消息，让他又想起了那段甜蜜的往事，“太多的回忆，听说要停运，心里还是有些许不舍。”

“可以说，新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班，父母在安溪老家，刚刚上班那段时间比较忙，不常回家，每隔一段时间，父母就会杀一只鸡或者一只鸭，打包好，写上他的姓名和电话，然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后，肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话，让他去领取物品，“只要几元钱就可以了，又省钱又方便。”肖先生说，不过已经很久没去过新车站了，因为有了私家车后，他周末可以开车回家，也就不再通过车站寄送物品了，而且现在快递更加快捷方便，还能送货上门。

（记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图）