清远连南“七月七”开唱节举行 水上捉鸭长桌宴醉游人

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广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北。 广州白云国际机场广州白云国际机场(Guangzhou Baiyun International Airport,广州ICAO:ZGGG,IATA:CAN)。

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广州白云机场T1航站楼是机场南,T2航站楼是机场北。 广州白云国际机场的还机色色网站T1和T2唯一的区别就是: 1、T1是广州现在唯一运行的航站楼,T2还在建设中。 T是场南场北英文terminal缩。

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白云机场分成南北两部分,T1是机场南,T2是机场北(出发前要看清自己的航班在T1还是在T2,不要走错地方)

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广州白云机场T1航站楼的地铁站叫机场南,广州白云机场T2航站楼的地铁站叫机场北站,都是广州地铁3号线(北延段)站点。

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广州白云国际机场现在有两个航站楼,分别是T1和T2航站楼。T1航站楼是广州91网站线上免费机场南,T2航站楼是机场北。 截止到2021年4月,场南场北广州白云国际机场拥有两座航站楼在使用,分别。

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白云机场t2航站楼是机场北站,是广州地铁三号线北延段的一座车站,位于广州白云国际机场T2航站楼地底。

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1、广州白云机场T1航站楼是机场南，T2航站楼是404黄台下载大全机场北。广州白云国际机场，位于中国广东省广州市白云区人和镇和花都区新华街道、花东镇交界处，距广州市中心约28公里，为4F级民用国际机场，是抖漫免费视频下载中国三大门户复合枢纽机场之一，世界前五十位主要机场。

2、机场前身为民国二十一年（1932年）始建的旧白云机场。1963年，更名为广州白云国际机场。2004年8月5日，午夜福利视频导航新广州白云国际机场正式启用。2015年2月5日，广州白云国际机场第三跑道投入使用。2018年4月26日，广州白云国际机场T2号航站楼正式启用。

3、据2020年1月机场官网信息显示，广州白云国际机场拥有两座航站楼，分别为T1（中国国内及国际港澳台）、T2（中国国内及国际港澳台）共140.37万平方米；共有三条跑道，跑道长度分别为3800米、3800米、3600米；标准机位269个（含FBO），可保障年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降62万架次。共开通中国国内外220多个通航点，其中国际及地区航点近90个，航线网络遍布五大洲。

泉州出台意见促进小额贷款公司持续健康发展

为促进泉州小额贷款公司（以下简称小贷公司）规范、健康和创新发展，进一步发挥其支农支小的普惠金融作用，日前，泉州出台《关于促进小额贷款公司持续健康发展的若干意见》。

《意见》包括政策支持、创新业务、防范化解风险、加强行业监管四大方面内容、十四条具体措施。市金融监管局相关负责人介绍，与现有政策相比，《意见》主要在放宽股东持股比例、经营区域、业务范围以及拓宽不良资产处置渠道等方面进行探索创新。 

现状 小贷公司不能与银行享同等待遇

2013年以来，泉州抓住金改的有利政策，大力推进小贷公司跨县域经营、扩大融资渠道等方面的创新发展。数据显示，目前泉州经批复设立的小贷公司共30家，合计注册资本76.4亿元，2020年累计发放贷款125.93亿元，年末贷款余额72.42亿元。其中，汇鑫小额贷款股份有限公司在香港主板上市，系我省首家、全国第二家。

随着行业及经济形势的发展变化，小贷公司股权结构、经营范围、经营区域等方面的规定要求已经不适应当前经济社会发展需要。“因行业属性定位不明，在税收、司法、抵押登记等环节，小贷公司难以享受银行机构等金融企业同等待遇。”该负责人表示，“行业呼吁适当修改政策规定的呼声十分迫切。”

改革 放宽股东持股比例等限制

《意见》学习借鉴了江苏、浙江以及厦门等先进地区近年来在促进小贷公司发展方面的经验做法。《意见》明确小贷公司的行业分类属非货币银行服务类金融业企业，在司法保护、房产、土地、车辆、船舶等产权抵质押登记、使用征信系统等方面享有与其他金融机构同等待遇，并按规定落实相关税收扶持政策。

为推动小贷公司创新发展，《意见》对一些政策进行了适度放宽——

一是优化股权结构。适当放宽股东持股比例限制，小贷公司主发起人（或最大股东）及其关联方合计持股比例不超过注册资本总额的51%，其他单一股东及其关联方出资额不得低于50万元。鼓励引导境内外优质企业在泉州发起设立小贷公司。

二是适当放宽经营范围。允许小贷公司开展经营对外投资、票据贴现业务，以上业务余额不超过其净资产20%。允许小贷公司在泉州市行政区域范围内开展业务。

三是适度对外融资。小贷公司通过银行借款、股东借款等非标准化融资形式融入资金的余额不得超过其净资产的1倍；通过发行债券、资产证券化产品等标准化债权类资产形式融入资金的余额不得超过其净资产的4倍。

四是聚焦支农支小。小贷公司贷款余额的70%应用于单户贷款余额不超过500万元的小额贷款。

化险 允许实施不超30%的债转股

致力于防范化解行业风险，新规还注重提升小贷公司的不良资产处置能力。该负责人介绍，《意见》引导小贷公司探索联合组包依法依规开展不良资产转让，允许小贷公司按不超过不良贷款总额30%的比例实施债转股。

《意见》还鼓励小贷公司通过海峡股权交易中心或金融资产交易平台挂牌转让、有实力的大股东回购、以资抵债等方式处置不良资产。鼓励支持公证机构与小贷公司开展借款合同强制执行效力公证业务。为有利重整、重组和化解风险，可按一事一议形式，在小贷公司对外投资比例、股东持股比例等方面给予进一步放宽支持。（泉州晚报记者 王树帆）

泉州“黑车”列入“黑名单” 六个月内限入机场

原标题：“黑车”列入“黑名单” 六个月内限入机场

海峡网5月16日讯 （泉州网记者 王金植 通讯员黄彧莹）14日，记者从泉州市交通执法支队获悉，相关部门对限期性禁入泉州晋江国际机场停车场的“黑车”实行新规定。据介绍，如果“黑车”司机载客被查，将被限制进入泉州晋江国际机场停车场。

据介绍，泉州市交通执法支队、泉州市公安局机场分局联合发布《关于限制非法客运“黑车”进入泉州晋江国际机场停车场的通告》，今日起，凡因非法客运在全市范围内被泉州市交通综合行政执法机构查处的车辆，自当事人收到《行政处罚决定书》之日起6个月内，限制进入泉州晋江国际机场停车场；一个自然年内被查处两次及以上的，永久限制进入机场停车场。

泉州市交通执法支队相关负责人表示，他们每月收集汇总全市已结案的非法客运“黑车”信息，将相关车辆及其禁入期函告机场，并通知违法车辆所有人。同时，交通执法部门加大对机场及附近地区非法营运车辆的排查力度，对频繁进入机场的私家车或在机场拉客揽客人员进行重点梳理，一经查实也将纳入“黑名单”。

据介绍，今年年初，泉州市交通委颁布了《泉州市道路运输驾驶员“不适岗名单”公布制度》，对道路运输驾驶员在运输经营中，发生交通运输事故及违反有关安全生产法律法规规定的，列入“不适岗名单”公布，让严重违法的行为人在行业内寸步难行。

“黑车”驾驶员属于非法客运的实施者，要上“黑名单”；网约车平台公司接入“黑车”开展经营活动，属于“组织非法客运经营活动”，也少不了上“黑名单”，失信违法者不仅承担行政责任，还会被降低社会评价，在市场竞争中遭受损失。

泉州市交通执法支队相关负责人表示，针对各类非法营运行为，除现场进行查处外，他们还将协调公安、法院、机场、动车站等部门及征信机构进行联合整治，建立完善的违法行为黑名单库，针对拒不履行行政处罚的申请法院强制执行，推进交通出行领域信用建设，综合治理非法营运行为。