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网友调侃国足失败后8大借口 每次总结基本1规律

网友调侃国足失败后8大借口 每次总结基本1规律

字体大小：A A2013-10-17 09:42:47编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月17日，亚预赛险平印尼之后，国足又一次被视为笑话，日前国足官方微Bo上的表态“我们还有机会，国足不会放弃。”更是遭到了网友的嘲讽。有网友调侃国足失败后基本都是8大借口。

　　日前国足战平印尼的糟糕表现让外界不无失望，国足在赛前发布的一条微Bo信心十足：“国家队已经开始备战和印尼的比赛，习主席，为了祖国，我们会努力的!”而当赛果是出乎意外的1-1时，这条微Bo便被网友视为“今年中国最大的笑话”。为了拯救形象危机，国足赛后在官方微Bo上发布了一条信息:“中国队客场1：1战平印尼，这一结果并不让人满意。未来还有三场亚洲杯预选赛，我们还有机会，国足不会放弃。”这条信息也免不了遭到网友的调侃，“我们已经放弃，从未被超越好不好。”更有人认为，国足的不放弃后面少了两个字—治疗。

　　国足一直以来让球迷又爱又恨，尽管多次输球，但球迷总会抱着一丝希望观看国足的比赛，赢了就感觉扬眉吐气，输了就总免不了一番调侃，于是网友就总结出了8大借口，“第一招，场地太差，不适应;第二招，场地太好，不适应;第三招，客场作战，有时差;第四招：主场作战，客场的时差还没倒回来;第五招：裁判吹偏哨;第六招，只是第一场而已，还未找到比赛节奏;第七招，荣誉之战，期待来年;第八招，主力没全上。”而国足参加各种大赛的规律和赛后频繁使用的借口则是“第一场：开局之战;第二场：关键之战;第三场：必争之战，第四场：背水一战;第五场：荣誉之战;第六场：来年再战。”

　　其实国足想要改变这种状况并非一时之事，Tou过国足官方微Bo发布的信息可以看出，只会赛前空喊口号和赛后各种抱歉是于事无补的，如何能够真正改变国足遇上正赛就“腿软”才是国足要做的事情，官话套话都是形式，外界并不会真正在意，反而会用以娱乐。

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。