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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

尚雯婕倾情演绎热播剧ED，新作《Rising above》上线酷狗

　　这个五一假期，备受期待的都市情感剧《彼岸花》终于开播，由当红小生花旦宋威龙和林允领衔的主演阵容令人眼前一亮。在剧情之外，不少戏迷还惊喜地发现，实力唱将尚雯婕也久违地在剧中献声，深情演绎片尾曲《Rising above》。目前这首铿锵而优美的作品已正式在酷狗音乐上架，尚雯婕用她标志性的歌声，为我们的生活带来满满的希望。

　　尚雯婕的新作《Rising above》由好莱坞著名作曲家王宗贤参与编曲，全曲以清脆的钢琴音阶定下空灵的基调，随后悠扬的小提琴声不着痕迹地融入其中，为明亮的旋律增添了一份温柔和煽情，每个音符都充满抓耳的魔力。在两种乐器交织的华美乐章中，尚雯婕独特的声线如彼岸花傲然绽放，她大气磅礴的美式唱腔、收放自如的颤音处理，不仅给听众带来了百老汇歌剧式的震撼体验，也很好地传递出诸如“Whenever hope isn’t found/I won’t be crying now/I know I can be tough（无论何时，当希望渺不可见，我将不会哭泣，因为我很坚强）”等歌词中自信、不屈、坚强的信念，让每一位听到《Rising above》的人都能感受到源源不绝的力量，得以在挫折中勇敢站起来。

　　2006年凭借超女冠军出道的尚雯婕，歌唱技艺厚实超群，一直享有稳固的实力唱将地位，多次创造出属于自己的音乐巅峰。《Rising above》的面世，自然牵动了无数歌迷的心，在酷狗评论区中爆发了一波讨论热潮。等待一年之久终于盼到新作的喜悦、对歌中澎湃生命力量的赞叹、对歌手忠于个性音乐鼓舞每位听众的感激、小秀外语向偶像的表白……每条留言都洋溢着对这首作品的欣赏，足见尚雯婕的vocal实力在歌曲中表现出来的无限魅力。

　　从超女冠军到国内电音领军人物，再到别树一帜的独立音乐创作人，尚雯婕向来不随大流，敢于脱离流行樊篱尝试新元素，屡屡挑战自我，这种强大的个性魅力也体现在《Rising above》上。想亲耳体会尚雯婕全力演绎的正能量新作，欢迎打开酷狗音乐马上开刷。