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泉州法院宣判一批涉黑涉恶案件 71名被告人被判刑

原标题：泉州法院宣判一批涉黑涉恶案件 71名被告人被判刑

海峡网11月14日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲）13日，泉州中院、晋江法院、石狮法院、南安法院、永春法院、德化法院统一宣判一批涉黑恶犯罪案件，涉及组织、领导、参加黑社会性质组织，寻衅滋事，敲诈勒索，强迫交易，聚众斗殴，容留他人吸毒，贩卖、运输毒品，非法持有毒品、窝藏毒品等，许某谅等71名被告人分别被依法判处刑罚。

在下午的新闻发布会上，泉州中院党组书记、院长陈明通报了泉州两级法院开展扫黑除恶专项斗争工作情况。截至11月13日下午，全市法院共受理一审涉黑案件5件84人，审结3件46人。受理一审涉恶案件25件145人，审结15件80人。

当天下午，泉州中院二审审理了卢某洋等三十一人“黑社会性质组织”案。针对该案，福建日报新媒体·闽南网（www.mnw.cn）记者也曾做相关报道《泉州扫黑除恶 2662名犯罪嫌疑人落网》。据查明的事实及二审期间发现的新证据，泉州中院对一审判决中部分适用法律不当等问题予以纠正，作出终审判决：对上诉人卢某洋的总刑期从有期徒刑二十五年改为二十三年六个月，并对上诉人王某龙、许某忠、王某来的量刑部分予以改判，维持原判对其余上诉人的量刑。

【永春】

恶势力团伙浮出水面 暴力讨债砸场子

9月28日，公诉机关指控被告人王某阳、王某生、王某贤、王泉某、王某智、张某昆犯寻衅滋事罪向永春法院提起公诉。10月24日，永春法院开庭审理了该案，随着审理的深入，一个以王某阳为首，纠集王某生等5人结成的恶势力团伙浮出水面。

经查明，2012年5月至2015年12月，为向他人索取债务，被告人王某阳纠集王某生等人到被害人家中对他们进行殴打，逼迫被害人还款。同时，2016年2月、2017年10月，被告人王某阳因苏坑的两家KTV未向其购买酒水，便纠集同伙到这两家KTV无故滋事，甚至持菜刀等械具追砍、殴打在现场人员。

今天上午，永春法院公开宣判该案，认为王某阳、王某生、王某贤、王泉某、王某智、张某昆无视国家法纪和社会公德，在公共场所持械随意殴打他人、致1人轻伤二级，其中被告人王某阳又多次随意殴打他人，破坏社会公共秩序，情节恶劣，其行为均已构成寻衅滋事罪。

最终，王某阳等人一审分别被判处四年二个月至一年三个月不等有期徒刑。

【石狮】

敲诈勒索、非法拘禁 六被告均一人犯数罪

去年10月至2018年2月间，公安机关在日常接处警工作中，接到多人及其亲属报案称因借款事项被带到石狮市某小区拘禁、受冻、殴打。顺藤摸瓜，公安机关破获了许某修等6人敲诈勒索、非法拘禁案。

经查，2016年下半年以来，被告人许某修以“财神爷金融”名义对外违法发放高息贷款，租赁石狮市某小区作为办公地点，先后纠集被告人李某伟、凌某等人，分工合作，为其招揽业务，追索高额利息及债务等。

其间，他们多次采用威胁、恐吓、非法拘禁、殴打、以伪造的房屋产权证书逼迫债务人作虚假抵押等违法犯罪手段来索取债务、高额利息及杂费，为非作恶，扰乱正常的经济、社会生活秩序，造成较为恶劣的社会影响，形成“财神爷金融”恶势力犯罪集团。

被告人许某修系该犯罪集团的首要分子，负责“财神爷金融”的高利放贷、收益、指挥催讨行动，并发放报酬和报销相关开支费用。被告人李某伟、凌某等人分别负责介绍联系客户，通过电话、微信、上门催讨，采用电棍暴力威胁、殴打、非法拘禁等手段索要高额利息和债务并从中抽成渔利。

石狮法院审理认为，六被告人均一人犯数罪，依法数罪并罚，一审判决被告人许某修等六人均犯敲诈勒索罪与非法拘禁罪，其中被告人许某修判处有期徒刑十四年，并处罚金人民币六十万元，被告人李某伟等人分别判处有期徒刑三年三个月至七年不等刑罚，并处罚金刑。责令被告人许某修等人赔偿被害人经济损失.

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）