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香港旅游发展局推出全新全球宣传项目「只在香港」

香港独有万般精彩，不止驻足观赏，更可亲身感受

香港旅游发展局（以下称：旅发局）正式启动全新全球宣传项目「只在香港」（Only in Hong Kong），立足“亚洲国际都会”核心定位，重新定义赴港深度旅行体验。本次宣传不止邀请全球游客单纯观光“初识”香港，更倡导游客沉浸式走进城市肌理，真切感受香港独有的城市景致、街巷声息、多元食味与一幕幕难忘日常瞬间。

图片来源：香港旅游发展局

香港让人看见精彩，更能感受非凡

「只在香港」宣传旨在全方位展现这座世界级旅游目的地的多姿多彩：既能穿梭繁华都市感受鲜活活力，也可奔赴郊野享受静谧自然；既可搭乘天星小轮畅游维港、登山徒步，也能到访启德体育园、本地特色社区，体验麻将传统民俗、探访小众隐秘沙滩，同时发掘世界级酒店和酒吧，全面呈现香港缤纷百态、多元立体的城市气质。

本次宣传全部取材于香港真实街巷风貌，突破传统影像制式画面，捕捉城市独有的质感、丰富色彩与鲜活动人瞬间，勾勒香港真实的城市个性。

展现香港独特基因

香港的魅力，从不需要刻意营造：强烈文化对比、无尽活力、多姿多彩，是这座亚洲国际都会与生俱来的基因，再辅以世界级城市底蕴，共同构筑「只在香港」的核心特质。为呈现香港最真挚的一面，旅发局从城市的日常中，选取出 16 种对比鲜明的专属色彩。从代表自然生机的“洋紫荆粉红”，到象征划时代主场馆的“启德紫”；从满载历史传承的“叮叮绿”，到照亮街市日常的“鸡蛋灯红”，乃至深受万千宠爱的“熊猫白”和“熊猫黑”⋯⋯每一抹色彩，皆折射出香港的动人时刻。

图片来源：香港旅游发展局

鸭灵红：荡漾着维港渔舟历久弥新的优雅

豆沙红：象征每顿佳肴都在欢乐中大快朵颐

鸡蛋灯红：香港街市的独特色彩，代表新鲜

西米紫：良宵欢聚后甜蜜圆满的结束语

洋紫荆粉红：大自然以鲜明色彩点缀繁华都市

启德紫：象征世界级盛事与美好未来

邮筒绿：街角随处可见的邮筒，随时提供便捷服务

叮叮绿：逾120年的电车，象征香港坚毅不屈的精神

离岛绿：1,180公里香港海岸线映照出的蓝绿色调

海豚粉红：香港闻名遐迩粉红海豚，珍稀罕见

咸蛋黄：香港经典美食中的珍品，啖啖犹如黄金

霓虹绿：象征城市永不停步、绿灯敞开一路向前

天际蓝：灵感来自维港鳞次栉比之外的海阔天空

海湾蓝：轻涛拍岸，海浪抚沙的蔚蓝水色

熊猫黑与熊猫白：感受香港挚爱大熊猫的纯真和欢乐

全新视觉标志：融合传统印章与霓虹美学

图片来源：香港旅游发展局

标志灵感源于香港丰富底蕴，糅合传统印章的古韵与霓虹灯管的现代活力，配搭缤纷色彩，承先启后，铸就象征着城市多元文化的全新品牌标志。标志底部标注 “亚洲国际都会”，凸显香港中西交融、独一无二的国际化旅游城市定位。

焕然一新的环球宣传标语

本次系列宣传文案风格鲜活风趣、兼具巧思，语言个性鲜明富有画面张力，推出多组主题标语，例如 「日常，盛事上演」、「中西，成就非凡」等。内容覆盖国际大型盛事与城市平凡日常，从不同切面展现香港不可复制的独特气质。

全行业携手同心、聚力同行推广「只在香港」

香港旅游全行业共同联动落地「只在香港」宣传推广，各界同业以各具创意的方式传递城市魅力，凝聚以香港为荣的行业共识。

旅发局感谢全行业合作伙伴的全力支持，各方开放自有传播阵地与多元推广渠道，合力拓宽宣传覆盖面。本次推广联动旅游、酒店、餐饮、零售、盛事活动、航空等全产业链伙伴，合力提升香港全球曝光度，持续吸引各地游客到访、重游香港，拉动本地旅游消费增长。

分阶段覆盖全球22 大客源市场，多维渠道全局传播

图片来源：香港旅游发展局

本次宣传分阶段落地，全面覆盖全球 22 个核心客源市场。传播节奏优先发力高影响力的数字及社交平台，后续逐步拓展至海内外电视频道、各地主流媒体、线下户外广告，让「只在香港」的理念深度渗透大众日常生活。

与此同时，旅发局将邀约全球优质内容创作者、内地及海外媒体赴港实地采风体验，依托真实、具备公信力的第三方视角，持续放大本次全球宣传的传播成效。

刺桐大桥南引桥段完成沥青铺设 整座大桥交通全线恢复

《夜间半封闭施工 不禁止车辆通行》追踪

刺桐大桥是连接泉州市中心城区与晋江、石狮的重要通道之一。2020年10月9日起，刺桐大桥整治工程项目正式启动，原定封闭时间至2021年5月9日，经过近四个月的奋战于2月7日提前恢复通车。不过这两天，过往刺桐大桥的市民发现，大桥南引桥段也在进行路面整治，对通行带来了一定的影响。不少市民关心该路段路面施工何时能结束，对此，记者走访看到，经过晋江交通部门的多日赶工，南引桥段于昨日中午完成沥青铺设。

南引桥段沥青铺设完工，刺桐大桥交通全线恢复。（林劲峰 摄）

从17日开始，不少市民发现刺桐大桥靠近晋江的这一段路面在进行改造提升。先是桥面被刨开，紧接着双向六车道被四等分后，进出城方向各保留了一半的车道可以通行。

“前期路面刨开后，还要铺防水层，为尽量降低对交通的影响，施工都选择在非拥堵时间段（21时-次日7时）。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，在完成沥青前期铺设准备工作后，选择在周末夜间进行沥青铺设。上周六凌晨，先完成了靠近护栏这一侧路面的沥青铺设。不过受下雨影响，另一侧路面的沥青铺设工作延后到本周一进行。

22日10时许，记者在刺桐大桥南引桥泉州往晋江的半幅路面看到，一大一小两台压路机不断地来回压实沥青路面。在靠近刺桐大桥原收费站处，工人正在对即将铺设沥青的路面做喷油处理。23日11时，记者再次来到现场看到，南引桥段路面全部完成沥青铺设，几名工人正在进行施划标线等收尾工作。12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划于4月1日完成提前了一周时间，也大大减小了施工对交通带来的影响。

据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。目前，南引桥段完成沥青铺设后，还将进行什么项目，对交通会不会产生影响？对此，李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复。而路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。下阶段，工程重点将从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。“桥面还有一部分防撞护栏需要维护，但不影响正常的通行。”据悉，南引桥段工程整个工期计划为4个月，晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完成。

此外，记者从泉州市城市管理局工程中心了解到，目前刺桐大桥主桥和北引桥整治工程正在进行收尾工作，主要是对部分附属设施进行进一步的改造和完善，包括右幅护栏的加固、涂装以及纵向伸缩缝的安装等，预计4月底可以完成。当前因施工需要，一小部分路段用反光锥围了起来，对整体的交通影响较小，不过在此提醒驾驶员要安全驾驶注意避让。（记者张晓明 实习生刘熠烨）