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春节期间非泉州籍在泉务工人员可免费游清源山

好消息，今年春节期间，留在泉州过年的所有非泉州籍在泉务工人员，均可免费到清源山游玩。

为了确保留泉过年的所有非泉州籍在泉务工人员能够感受到第二故乡的热情，今年春节期间，清源山对他们免费开放。本次“外来务工人员免费游清源山”活动自2021年2月7日（农历十二月廿六）起，至2021年2月27日（农历正月十六）结束，具体为每天上午9时至下午4时30分。

泉州清源山管委会相关负责人介绍，所有在泉务工的非泉州籍人员均可参加本次免费游活动。各用人单位可依托工会集体组织来泉务工人员开展免费游清源山活动（人员数大于30人，须提前与景区进行沟通预约），也可由来泉务工人员自由组合，凭相关证件免费游。

免费入园地点为：泉州清源山主景区、灵山圣墓景区。

免费入园流程为：参与活动的在泉务工非泉州籍人员，须提供本人身份证及工会会员证、工会介绍信(介绍信须注明免费游人员的姓名及其身份证号码)或出示泉州地区社保缴交证明（打开“闽政通APP”点击“我的”，点击“五险一金”进行查询），到清源山“外来务工人员免费游清源山接待处”领取免费入园券进入景区。持有免费入园券人员，请保留票根，以便接受景区工作人员查验，免费入园券仅限当日有效。

免费入园券领取地点为：主景区统一在清源山游客中心咨询台登记领取；圣墓景区在圣墓游客中心内登记领取。

该负责人提醒：活动期间，免费入园券仅限登记领取人本人使用。接受景区工作人员验票时，持票人需出示相对应的身份证。疫情防控期间，所有人员请提前通过清源山风景区微信公众号、泉州市智慧旅游云平台，填写个人信息或者拨打景区电话登记个人信息预约；所有人员请自觉服从景区统一管理及相关疫情防控规定，自觉佩戴口罩，配合测量体温，出示八闽健康码，按“一米线”距离有序排队；游览期间，请注意爱护景区内所有景物和设施，做到文明安全游览。在游览期间如有疑问可拨打0595-22777675咨询。（陈祥木 陈明华 何晨琦）

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。