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泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）

“五一”假期泉州严查酒醉驾 5天查处176起

“一部车上两人竟因酒驾双双被查……”“五一”假期，泉州交警部门通过设卡检查和流动巡查相结合的方式，不分昼夜在酒店、餐馆等涉酒场所的周边路段、路口，以及其他酒驾易发路段持续严厉打击酒醉驾违法犯罪行为。据统计，4月30日至5月4日下午4时，共查处酒醉驾交通违法176起。

5月1日晚11时许，南安市公安局交警大队石井中队接到群众报警，在石井镇院前村路段一男子驾驶一辆小型轿车，有酒驾嫌疑。值班民警立即赶往现场，只见一辆白色轿车陷入路边水沟。驾驶员林某浑身酒气，看到民警后竟发起酒疯，一直叫嚷“不是我将车开到这边，不要抓我”。经对林某进行酒精呼气检测，结果显示为165mg/100ml，属于醉酒驾驶机动车。几分钟后，林某的朋友许某徒步来到现场。林某告诉民警，车是许某的，也是许某将他载到该路段。面对林某的指证，同样浑身酒味的许某矢口否认。民警连夜调取视频监控后，在事实面前，许某如实供述了饮酒后驾驶机动车的违法行为。民警对许某进行酒精呼气检测，结果显示为146mg/100ml。

经了解，当晚许某和林某在院前村一家饭店饮酒，其间两人共喝了1斤白酒。至当晚9时许，许某驾车载着林某前往院前村横一路，途中他有事下车处理，让林某在车上等一会。林某等不及，决定独自驾车上路，不料驶出不到1公里发生了意外，这才有了开头的一幕。目前，两人因涉嫌危险驾驶罪已被采取刑事强制措施。

5月2日0时许，丰泽交警在东云路田淮街路口执勤设卡，张某饮酒后驾驶一部小型汽车行驶至卡口时，被执勤民警逮个正着。经鉴定，张某血液酒精含量为158.11mg/100ml，已达醉酒驾驶机动车标准。因涉嫌危险驾驶罪，张某已被采取刑事强制措施。

据交警介绍，“五一”假期，酒醉驾等各类交通违法行为易发多发。为确保市民群众出行安全，泉州交警部门深入辖区涉酒场所开展酒醉驾交通安全宣传工作，营造抵制酒醉驾的浓厚氛围，同时在各重点时段、重点路段严查超员、超载、无证驾驶、非法改装、电动自行车不按道行驶、闯红灯等各类交通违法行为。（泉州晚报记者 黄枫 张晓明 通讯员 康晓敏 赵美缘）