“用炸弹来谈判”:是搅局伊朗,还是美以“双簧戏”?丨智库视点
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刺桐路南段路面伤痕累累 市政部门开始分段翻新路面

修复后的彩色混凝土路面明亮平整
2011年10月,中心市区刺桐路两侧的非机动车道铺设彩色沥青,这也是泉州市首条彩色沥青路面。通行多年后,彩色沥青路面伤痕累累,市政部门已分次分段对破损路面进行了修复。上个月的持续性强降水后,记者走访发现,未翻新过的彩色沥青路面破损更加明显。当时部门回应称将着手进行修复。
记者从市城管局市政中心获悉,连日来,该中心已先对刺桐南路正骨医院段彩色沥青路面进行了翻新,后续将分段对破损路面进行翻新。
改用彩色 混凝土修复
15日晚上,市城管局市政中心对泉州市正骨医院前的数十米彩色沥青路面进行围挡,清空两侧的电动车后,连夜进行破开沥青路面工作。16日早上,记者来到现场看到,市政工人正在进行红色混凝土浇筑。临近中午,整个路面完成铺设工作。“明天我们还将进行保养工作,等路面干硬后,道路将恢复通行。”施工人员告诉记者。
据了解,此次翻新路面采取的是铺设彩色混凝土工艺。为何不重铺彩色沥青?“彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料。”该中心相关负责人告诉记者,彩色沥青路与普通沥青路面相比,其摊铺要求更加细致,成本费用也更高。在选择翻修方案时,考虑到这种棕红色的路面由于加工工艺、使用材料等方面的特殊性,如果使用的量不大,生产厂家不愿意提供。而彩色混凝土已经被广泛应用,不仅可以保持路面的彩色,也能够快速完成路面修复工作。

修复前刺桐南路正骨医院段路面破损明显

市民希望其他彩色沥青路面也尽快修复,图为刺桐路口东北侧路面。
后续将分时分段推进
昨日上午,记者再次来到泉州市正骨医院前,铺设一新的彩色混凝土路面已经恢复通行,一改往日坑坑洼洼的情况。此前记者走访时,发现该段路面破损最为严重,为此市城管局市政中心对此先行修复。不过,记者走访刺桐南路其余彩色沥青路面时,并未看到有新的翻新路面。
“除了那一段,我看整条彩色沥青路面都还是破损比较严重的,这些路段难道不修复吗?”市民张先生家住阳光曼哈顿小区,他反映家门口的彩色沥青路面也是破损严重。对此,记者昨日再对刺桐南路东西两侧彩色沥青路进行仔细观察发现,在领SHOW天地、津淮街路口、泉州电信、阳光曼哈顿等路段,彩色沥青路面确实存在较明显的损坏情况。
“目前,整条刺桐南路非机动车道上经常停了成排的电动车等,全段进行施工也会影响市民的正常通行。”该中心相关负责人表示,将结合现场实际情况,分时分段对所有破损路面进行修复。届时,在修复施工时,提醒市民绕行,市政部门将尽量减小施工带来的影响。□记者 张晓明 文/图
智慧城市专项规划出炉 泉州打造“城市智能体”
记者从市数字办了解到,泉州市科学编制《泉州市智慧城市专项规划》,加快泉州智慧城市建设,促进城市发展方式转型升级,提升社会治理能力,实现城市运行体征监测和城市精细化治理。
《规划》提出,打造以城市大数据平台、通用平台、智慧城市运营管理中心为核心要素的“城市智能体”。城市大数据平台和通用平台不断完善并高效运转,城市数据资源广泛汇聚融合,为城市有序运行提供有力的数据、技术和业务支持。建设智慧城市运营管理中心,初步实现对城市运行态势的集中展示、感知分析、预测预警和综合决策。
此外,在强化城市数据汇聚治理、深化公共数据互联共享、加速数据开放开发利用、建设时空信息平台、建设融合通信平台、建设物联网平台等方面,《规划》提出了具体措施和细化要求。同时,列出38个泉州智慧城市建设重点工程清单,包括部署升级城市公共设施感知工程、城市通信网络提升工程、城市大数据平台建设工程等。
“智慧城市是城市能级和核心竞争力的重要体现,是数字经济发展的核心载体。统筹推进泉州智慧城市建设,加速信息基础设施平台建设,建设新型智慧城市运营指挥中枢,是贯彻落实党中央、国务院关于建设网络强国、数字中国、智慧社会战略部署的重要举措。”市数字办相关负责人介绍。《规划》参照国家新型智慧城市评价指标体系相关要求,立足泉州实际,总结分析泉州智慧城市建设基础和形势机遇,阐明了当前泉州智慧城市建设的规划背景、总体要求、架构设计、建设内容、实施路径、重点工程及保障机制,是“十四五”时期全市各地各部门推进智慧城市建设的指导性、纲领性文件,规划期为2021年—2025年。(泉州晚报记者 殷斯麒)
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