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好险！6龄童误吞3颗强磁性磁力球 9天后手术取出

原标题：好险！6龄童误吞3颗强磁性磁力球 9天后手术取出

9天后手术取出，医生提醒家长注意引导孩子辨别危险物品，误食异物尽早就医

海峡网9月14日讯 （泉州网记者 许奕梅 通讯员 何毓慧 文\图）日前，6岁的小涛（化名）被送进泉州市儿童医院的手术室，医生从他的肠道内取出了3颗直径5毫米的磁力巴克球，这是一种带有磁力的金属球，会吸附在一起。磁力球被小涛误吞后，在他的体内留存了9天才最终被顺利取出，险些造成孩子肠穿孔和肠梗阻。

6龄童误吞3颗强磁性磁力球 9天后手术取出

色彩艳丽的磁力巴克球，很多孩子喜欢玩。

两颗磁力球在孩子十二指肠内，还有一颗已滑落。

放学后大量饮水 只因吞下小磁力球

小涛是南安人，因为父母都在晋江务工，他也跟着在晋江读书。9月3日，是全市中小学生开学的第一天，小涛也开开心心地跟着同学们进入晋江一小学就读一年级。

可是第一天放学回家，小涛的父母就觉得孩子有些异样，看孩子一回到家就不停地在喝水。小涛的父亲询问了一下，但孩子一直支支吾吾。最后，小涛才吞吞吐吐地说出自己吞了3颗磁力巴克球，感觉一直卡在喉咙里吞不下去，就一直想喝水。

小涛的父母从未给他买过磁力球玩具，也不清楚那是什么。他们通过网上查询得知，磁力巴克球由多个带有磁性的金属实心圆球组成，能够分解组装，外形精致，具有强磁特性，是小学生喜欢的一种玩具，平时学生们喜欢拿着组合起来的各种造型球在嘴边和鼻子上扮动物。

磁力球无法自行排出 9天后做手术取出

当天小涛可以正常进食，但父母担心他的身体，带着孩子到当地卫生院检查。

小涛父亲说，当天小涛并未出现异常症状，但拍片看到，磁力球在小涛体内十二指肠的位置，医生建议先观察，让孩子吃一些易消化的东西，看能否自行排出。一直到9月7日，磁力球也没有排出，再次拍片后发现，球依旧在原来位置。9月8日，小涛被带到泉州市儿童医院就诊，医生建议先观察3天。3天后通过胃镜探查发现，磁力球还在十二指肠位置，但只看到两颗，还有一颗没看到。儿外科副主任医师位永娟表示，担心那颗未发现的磁力球可能造成孩子肠穿孔，决定对孩子进行微创手术探查，取出磁力球。

9月12日，经过手术，三颗磁力球被取出。幸运的是，磁力球并未造成孩子肠梗阻或穿孔。

让孩子远离危险玩具 误食异物尽早就医

位永娟介绍，像小涛这样的病患并非个例。就在去年，有一名孩子也吞食了6颗的磁力球，后导致肠梗阻及穿孔，好在治疗及时，孩子最后康复出院。

据了解，泉州市儿童医院每年接诊的误食异物或有毒液体的患儿有200多例。还有很多家长到医院后，自己都不确定孩子有没有误服。此外，误服各类强碱强酸溶液也十分常见。

在此，医生提醒，如果儿童误食异物，只要当时未发现呛咳、呼吸困难等窒息缺氧表现，就不必过分紧张，也不要催吐，因为催吐有时反而会让异物误吸入气管。如果家里有年龄小的孩子，一定要把药物、强酸强碱、带有腐蚀性的东西放置到孩子不容易接触到的地方。日常要引导孩子正确认识一些潜在危险，降低孩子误食的可能性。如遇突发情况，尽早送到相关的医疗机构，让专业人士救治。

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）