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《小猪佩奇》中文版第一季：为什么小孩都爱佩奇？

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小猪佩奇 第一季 第一集 泥潭 中英对照

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看动画片《小猪佩奇第一季》对小朋友有什么教育意义？

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风味南县，虾稻飘香，喜迎第三届国际涂鸦艺术节暨稻虾文化旅游节

湖南南县作为“中国虾稻米之乡”,享誉盛名,更串起了大众的味蕾,纷纷想化身“食客老饕”。值此“金九银十”之际,湖南南县将于9月21日至22日举办第三届国际涂鸦艺术节暨稻虾文化旅游节。

本届“双节”活动以“赏创意涂鸦、观洞庭风光、品稻虾美食、享湖乡文化”为主题,通过线上线下相结合的创新模式,邀请八方来客共同参与开幕式暨文艺演出、稻虾产业产品展销系列活动、涂鸦艺术系列活动等三个板块活动。

近年来,湖南南县一直致力于深度融合文化与旅游,此次国际涂鸦艺术节暨稻虾文化旅游节,将以“涂鸦”与“稻虾”为关键词,致力于打造涵盖涂鸦艺术、南县地花鼓、鱼米之乡、农耕文化、南洲湿地等湖乡元素的农旅新生态。

一.创意涂鸦

以“村舍墙面创作涂鸦”为契机,益阳南县从中发现了乡村振兴的新思路,并成功让罗文村荣获“湖南省首个涂鸦艺术村”及首批“全国乡村旅游重点村”等称号,南县也成为全国乃至全球涂鸦爱好者的缤纷圣地。

而在本届国际涂鸦艺术节暨稻虾文化旅游节上,你将见到一个更加美丽且神奇的夜间涂鸦村。涂鸦艺术家们将采用现代科技,将声、光、电与涂鸦艺术相融合,并运用首创“光影涂鸦”和“荧光涂鸦”来打造。

二.稻虾飘香

农业是古老的产业,南县是年轻的土地。洞庭湖腹地的沃土和清甜的湖水,造就了“稻虾共作”的天然环境。

“水稻与龙虾在稻田里共生共长”的生态种植方式,使得生产的稻米安全无污染,养殖的小龙虾体美而肉鲜。

“南县稻虾米”更是获得了国家地理标志证明商标,还斩获了万国博览会金奖。同时“南县小龙虾”也获得了“国家地理标志保护产品”的美称。

光是想想南县这些真正天然的生态米、生态虾,是不是就已经垂涎三尺?9月21日至22日,南县第三届“双节”活动约你来赴“饕餮盛宴”。

活动现场特邀大师现场制作稻虾米寿司,更有20个地方特色美食展示、烹饪、品鉴区,以南县小龙虾为主,辅以南县名菜、地方特色美食等你来品尝。

三.文化美景

除开独特的涂鸦艺术和稻虾文化之外,南县的湖乡风貌同样值得一观。南县缘起,至清末建县,处洞庭湖之中,邻长江之南。虽地域不大,但风景如画且文化底蕴深厚。

(左:南县厂窖纪念馆  右:德昌公园)

这里有值得追思、凭吊的在二战期间日军在湖南省南县厂窖镇屠杀平民的惨案旧址上建立的南县厂窖纪念馆以及为纪念革命先烈段德昌将军而以其名字命名的德昌公园。更有享誉“鱼米之乡”美称的洞庭湖以及号称“百里生态”长廊的南茅运河值得你亲眼一睹。

另外,南县有名的“地花鼓”真的值得你近身一观,要知道南县“地花鼓”早在2006年便经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录,而驰名中外的长沙花鼓戏也是基于此形成发展起来的。

第三届国际涂鸦艺术节暨稻虾文化旅游节之“稻虾文化和丰收节”系列活动各项筹备工作正在紧锣密鼓地开展中,充满创新的涂鸦艺术、飘香十里的稻虾等特色美食以及极具湖乡文化的独特美景,尽在9月21日至22日湖南南县“双节”活动一一呈现。

​泉州市区3处道路交叉口近期将启用交通信号灯控

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造。交警支队 供图

东南网12月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘）随着周边地块发展，体育街与迎晖路交叉口人行过街安全需求日益增大，特别是周边的丰泽区第三实验小学和康桥红橡树幼儿园的师生过街安全问题日益严峻，为此在该路口设置人行过街信号灯十分有必要。记者从泉州市公安局交警支队获悉，近期将启用交通信号灯控的除了体育街迎晖路交叉口外，还有通港西街与法坊路交叉口、东海大街与东滨路交叉口。

通港西街与法坊路交叉口进行优化改造

通港西街与法坊路交叉口原为平面无灯控T型交叉口（路中采用护栏隔离），对两侧地块车辆进出造成较大不便。大量行人非机动车过街以及车辆掉头左转集中在路口两侧的昌盛路口和文创园路口，上下班高峰期交通拥堵严重，存在一定安全隐患且严重影响通港西街主线的通行效率。

为保证路口交通顺畅、减少延误，提高交叉口通行能力及周边路网服务水平，该交叉口进行优化改造迫在眉睫。据介绍，优化改造主要包括：恢复中央绿化带封闭交叉口东西两侧中分带开口；迁移通港西街南北两个公交站；交叉口渠化改造，破除边分带改造为右转专用车道；路口东西两端增设掉头区（宝珊路口、东海立交下）；增加交通信号灯控、电子警察等交通设施。

交警部门提醒：昌盛路、文创园实行右进右出；由东向西前往泰和广场车辆可在该路口左转进入法坊路，掉头进入大兴街；宝珊花园小区车辆实行右进右出，东侧进入西侧驶出，需要往晋江大桥方向车辆可前往黎明大学路口掉头；泰禾广场车辆实行右进右出，需往黎明大学方向车辆前往东海立交桥下掉头或由大兴街进入法坊路左转。

东海大街与东滨路交叉口增设交通信号灯

东海大街东滨路口是泉州师院附属小学师生必经的路口，路口交通拥堵和行人过街困难一直是困扰周边居民的“心病”。交警部门针对群众的反映，数次深入实地调研并走访周边企事业单位，认真查找出了这一“心病”的“病因”：一是历史遗留问题导致交通组织混乱。通过查阅相关资料发现，该路口为泉州市东海大街道路改造市政工程遗留项目（未完成征迁），原设计为东滨路与东海大街相交形成T形灯控路口，而现状却形成了不规则四岔相交路口，机动车逆行严重。二是慢行交通缺失导致无路可走。该路口南侧分布有宫庙和大块绿化，缺乏非机动车道和人行道，行人非机动车智能借道机动车道通行，安全隐患大。东海大街辅道缺乏非机动车道，非机动车与骑行于机动车道，且逆行现象严重。三是交通安全设施缺乏导致人车冲突。大容量的快速过境交通流与周边区域居民的过街需求产生了较大矛盾，而路口仅施划了两条过街人行横道线，一旦机动车未能礼让行人则会带来较大安全隐患。

经过多次实地的调研和反复的推研，交警支队设施大队提出了以增设交通信号灯为主的治理思路，即：鉴于该路口短期内无法完成新建道路接入，立足道路现状进行中央隔离只保留人行过街斑马线并增设交通信号灯，南侧东滨路与北侧双垵街实施“右进右出”交通组织。交通组织调整后避免了路口机动车逆行、随意穿行等危险行为，行人、非机动车也集中到人行横道线过街。