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福平铁路开通运营 泉州可乘动车到平潭了

祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达。记者查询12306官网发现，12月28日起，泉州火车站也有动车前往平潭，17点48分从泉州火车站出发，全程时长1小时59分。

据了解，福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，与福平铁路同步开通运营。

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

记者查询12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站前往平潭。该动车17点48分从泉州火车站出发，19点47分到达，只需1小时59分就能抵达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。目前网络、电话和车站窗口已开始发售车票，后续铁路部门或将根据情况增开车次，有出行计划的小伙伴可以开始购票了。

据介绍，福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 蔡栩）

泉州今年前11个月新增停车位6228个

原标题：泉州今年前11个月新增停车位6228个

今年以来，泉州市住建局充分利用广场、公园、学校操场、城乡边角地等大力推进城乡公共停车场设施建设。其中，至11月底泉州新增停车泊位6228个，占省上下达任务的183.2%，完成投资额3.33亿元，占省上下达任务的146.1%。

海峡网12月21日讯 （泉州网记者 龚翠玲 通讯员 林聪海）随着人民生活水平的提高，小汽车越来越普及，而停车成了许多市民共同关注的话题。昨日记者从泉州市住建局了解到，今年以来，泉州市住建局充分利用广场、公园、学校操场、城乡边角地等大力推进城乡公共停车场设施建设。其中，至11月底泉州新增停车泊位6228个，占省上下达任务的183.2%，完成投资额3.33亿元，占省上下达任务的146.1%。

“十三五”期间 规划停车泊位1.4万个

近年来，市住建局深入一线实地踏勘，结合中心市区实际交通需求，积极开展中心市区城市公共停车场专项规划编制工作，充分挖掘利用地上地下空间停车资源，并于2015年编制完成《泉州市中心城区停车场近期建设规划》《泉州市中心市区公共空间地下停车设施规划》等专项规划。

2016年，泉州市编制实施了《泉州市“十三五”城市公共停车场专项规划》（以下简称《规划》），《规划》提到，至2030年全市共规划停车点位625处、停车泊位11.7万个，其中中心市区规划停车点位268处、停车泊位6.9万个，“十三五”期间规划停车点位53处、停车泊位1.4万个。

至今年11月底 建成20个城乡公共停车场

为了加快推进城市公共停车场项目建设，泉州市鼓励建设地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施，特别是在“停车难”比较突出的内环路范围内重点推进机械式立体停车库建设，进一步缓解中心市区停车难问题。为此，市住建局积极推广公共停车设施联合审批机制，简化项目业主办理前期手续的环节；其次，注重跟踪督促协调在建项目，积极与各部门沟通解决公共停车设施建设业主单位在建设中需解决的问题；最后，加快推进已建项目投入使用。

截至今年11月底，泉州已建成市行政服务中心公共停车场、刺桐幼儿园地下停车场、东亚文化之窗停车场、泉州美食城配套停车场、市老年医院立体停车场等20个城乡公共停车场项目，新增停车泊位6228个，占省上下达任务的183.2%，完成投资额3.33亿元，占省上下达任务的146.1%。其中，实施城市公共停车场为民办实事项目10个，已完成9个项目建设，累计完成停车位1213个，占省上下达任务的110.3%。