韩莹老公:国乒现在决赛老打外协 王楚钦压力比梁靖崑林诗栋大多了

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勇士队做出重大决定：杜邦将接管游击手，贾维斯被下放

亚特兰大勇士队在经历了本赛季最糟糕的一周之后，做出了阵容调整。球队在客场之旅中四天辗转四座城市，如今终于迎来主场赛程，而教练组也借此机会对游击手位置进行了重新洗牌。

希克伦留队，贾维斯下放

周日，勇士队将布鲁尔·希克伦召回大联盟名单，作为小联盟经典赛的第27人。据勇士队记者马克·鲍曼报道，希克伦将继续留在球队，而吉姆·贾维斯则被下放至小联盟。鲍曼在社交媒体上写道：“布鲁尔·希克伦在昨天担任第27人之后将继续留在勇士队。吉姆·贾维斯已被下放。或许几周前就应该做出这个调整。”

这对贾维斯来说无疑是一个打击。他曾一度是亚特兰大的无名英雄，并在游击手位置上保持着稳定的出场。然而随着这次人员变动，多面手毛里西奥·杜邦预计将接管日常游击手职责。

游击手位置迎来新答案

勇士队记者格兰特·麦考利指出：“这标志着毛里西奥·杜邦将在夏季大部分时间担任外野手之后，接管主要游击手职责。自5月1日以来，勇士队游击手在打击率、上垒率、长打率和胜利贡献值方面都排在联盟倒数前三。”这一数据也解释了球队为何选择在此时做出改变。

与此同时，金河成将成为勇士队游击手位置的主要替补，但这可能会让他的球棒离开首发阵容。麦考利在播客节目中提到：“我在《From The Diamond》节目里谈过，勇士队是否会给金河成更多机会还有待观察，因为从他康复训练的时间节点来看，任何好处都因为他大约三周没有上场而被抵消了。”

杜邦的稳定价值

除非勇士队在外野位置上的其他选择全部耗尽，否则金河成很难获得稳定的上场时间。这很可能就是亚特兰大召回希克伦的原因——为球队增加一个右打替补选项，同时让杜邦继续留在游击手位置。

金河成的尝试未能按计划奏效令人遗憾，但杜邦为亚特兰大提供了一个在游击手位置上可靠得多的选择。这位多面手似乎已经准备好在本赛季剩余时间里承担这一位置，如果他持续表现出色，勇士队或许应该考虑用一份续约合同来奖励他。

泉州湾跨海大桥实施降费一个多月 一类小客车流量增加三成

跨江融合、跨域发展，环湾中心城市聚核成型，需要多要素共同发力，交通是其中一个重要因素。今年7月1日起，泉州湾跨海大桥实施降费，一个多月来，车流量增长明显。记者从市交通运输局获悉，大桥断面日均车流量8333辆次，环比（同6月）增长22.15%，使用ETC的一类小客车环比增长32.93%，增幅位居泉州境内所有高速公路首位。

每天往返台商区和石狮

降费首月省下1000多元

泉州湾跨海大桥全长26.7公里，其中跨海大桥长12.455公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区3个收费站。上个月起，大桥实施大降费，即使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。

效果令人欣喜。7月以来，这三个收费站日均车流量环比（同6月）增长22%，使用ETC的一类小客车日均流量环比增长29.6%。其中，泉州东（秀涂港）增幅最为明显。泉州高速公路有限公司泉州东（秀涂所）副所长兰新秀说，7月，从泉州东（秀涂港）收费站出入的一类小客车日均增长了约40%。

“我每天往返台商和石狮，从泉州东上高速，到石狮北下高速，频次不定，降费首月的高速费用就省下1000多元呢。”家住台商投资区、在石狮宝盖山附近工作的黄先生开心地分享并感慨：“我很早就盼着降费了，这次果真降费了，真惠民！”

“现在，村里的鞋工厂，到晋江石狮进原材料，就不用绕省道了。做水产品的人，到厦门漳州进货也更方便了。”泉州台商投资区东园镇秀涂村支部书记庄智雄说，泉州申遗成功后，有些家庭带着孩子到石狮姑嫂塔等遗产点看一看，以拓宽视野、增长知识，他们走的就是泉州湾跨海大桥，“沿途可欣赏泉州湾美景，又能省时，两全其美。”他说。

潜力大 车流量仍有增长空间

泉州湾跨海大桥横跨泉州湾两侧，与晋石高速、泉厦漳城市联盟高速路、沈海高速泉州段、南石高速、南惠高速等项目共同组成137公里的泉州环城高速。2015年5月12日大桥通车后，使环城高速公路闭合“成环”，把隔海相望的环湾城市群连接在一起。六年多时间来，在盘活环湾区域资源、促进泉州湾两侧的交流往来、融合发展方面起着不小的作用。

未来更是可期。数据显示，与大桥相连接的南惠高速公路（环城高速一期）、晋石高速公路（环城高速公路二期）日均车流量分别为1.8万辆次、2.2万辆次，“这座大桥车流量虽有明显增长，但过境通道功能尚未充分发挥，未来潜力大，特别是在城市环湾向湾加速发展的大背景下，车流量仍有增长空间。”泉州交发集团权属泉三高投公司有关负责人说。（泉州晚报记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤 陈瑜婷）