阿斯报：格拉纳达后卫奥斯卡

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博主：泰山小将潘朝伟赴欧塞尔试训

今年这个夏末秋初时节，具有中资背景的法甲俱乐部欧塞尔，又将迎来一位中国面孔，或许大多数中国球迷都还算对他比较熟悉。

他就是目前还效力于山东泰山的小将潘朝伟。当然，最终能否正式官宣加盟，还尚未可知。主要还是看他前往欧塞尔的具体试训情况。

一般来讲，一个中国球员留洋确实是比较难的。若论实力，在这批球员当中，虽然有像万项、帅惟浩这样的实力比较强劲的球员。

但要说在五大联赛能够踢得上球，还要追溯到2019-2022赛季武磊效力西班牙人期间。而大家最后也得知了。

虽然武磊的确在西甲和欧联杯的赛场上有过高光表现，但也有一期随球队降级到西乙的惨痛经历。

所以说，这一次，潘朝伟能够在欧塞尔试训，的确对于他本人而言，也算是一次难得的机会。

当然，能够得到欧塞尔俱乐部的试训邀约，潘朝伟的确有着不俗的实力。这位出生于2010年的足球小将。

因为在鲁能足校的出色表现，被如今的U17主帅主帅浮嶋敏一眼相中。并由于其优异的表现顶替了徐正鹏的位置。

正式与周雨诺形成U17国家队的双料中场搭档。当然，这样优秀的球员也由于一些特殊原因，会得到非常高的关注度。

当然，无论是训练还是正式比赛，多少都会出现失误。但面对诸多质疑，浮嶋敏还是力排众议，最终获得了U17亚洲杯的亚军，并且还历史性进入到了世少赛的赛场。

其实，对于主教练是否征召一名球员，也并不是因为他的表现，甚至真实实力。

而是根据具体情况，要知道，尤其是在国字号的比赛当中，尤其是关键淘汰赛的比赛。

像潘朝伟这样的关键球员，一定是能够决定比赛的走势的。小到一个传球，大到踢那种至关重要的点球、任意球，都能够决定比赛是赢还是输。

但像这样的国字号的比赛，每一个有理想的球员都要想尽一切办法进入到国家队当中，并以优异的表现来主动打动主教练。

以便顺利入选到国家队。当然，这对于球员个人来说，也是至关重要的。

当然，说了这么多，潘朝伟，这位出道于鲁能足校的足球小将，即将迎来自己的留洋之旅。当然，他和魏祥鑫不同。

魏祥鑫已经正式成为欧塞尔俱乐部的一员。而潘朝伟目前还处于试训阶段，能否通过俱乐部的审核还尚未可知。

但作为中国球迷，我们还是希望能够在欧洲的赛场上再次看见中国球员的身影。而这次的考核相信一定会非常的严。

那么，我们还是真心希望潘朝伟能够正式成为欧塞尔俱乐部的一员，但潘朝伟能够最终通过考核吗？敬请期待。

而我们也在这里等待他试训通过的好消息。

泉州火车站综合交通枢纽站4台垂直电梯本周将投用

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站4台垂直电梯本周将投用

自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，《泉州晚报》记者3次到现场体验，观察到火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。其中，游客集中反映较多的问题就是综合交通枢纽站内未见扶梯，带来不便。此事一经报道后，泉州交发集团及时向我们进行了回应，枢纽客运站已安装并经过验收合格的4台垂直电梯本周将率先投入使用，另有3台扶梯将在月底前运抵泉州，进行安装。此外，随着客运公交车辆迁移到枢纽站内，一楼站前广场前将新增四车道8分钟接客通道。

泉州火车站综合交通枢纽站内的4部直梯本周将启用

站前广场计划设置8分钟接客通道，预计春运中期启用，届时火车站二楼拥堵状况将得到缓解。

回应 4台垂直电梯将投用 3台扶手梯月底安装

为方便旅客换乘，营造良好的春运秩序，泉州火车站综合交通枢纽的客运站和集散匝道在1月10日启动试运营，在一定程度上缓解了此前火车站站前乱象。但记者多次体验发现，由于电梯未同步投用，给携带大件行李的旅客带来不便，这也是乘客集中反映的问题。

对此，泉州火车站综合交通枢纽项目相关负责人介绍，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书后方能投入使用。目前，有4台垂直电梯已过专业机构验收，出具验收合格报告后即可符合投用条件。经过协调催促，本周内报告可送达，届时将立即开启垂直电梯，解决携带大件行李旅客换乘不便的问题。

记者看到，4台垂直电梯主要位于枢纽客运站左右两侧的楼梯旁，有相应的指示牌和志愿者引导。乘客从枢纽站一楼客运站售票厅通往二楼候车厅就能够看到。

此外，对于未设扶梯的问题，该负责人介绍，除了4台直升电梯外，该项目还配备有多台手扶梯，并在去年就已按规定开展公开招投标，由于流标，采购进度滞后。不过，现已确定供货单位。项目部协调厂商先安排3台手扶梯的安装，预计月底前到位，将安装在公交站台通往火车站二楼进站通道的位置。至于枢纽客运站一楼到二楼的手扶梯，因为提升高度、规格较大，制作和安装时间相对较迟，旅客可优先通过旁边的垂直电梯上下客运站。

进展 一楼将加设接客通道 严查“黑车”非法客运

记者走访中，看到火车站站前广场增设了4车道，不知将作为何用？据泉州交发集团介绍，随着综合交通枢纽集散匝道的投用，增加了进出火车站的通道。为了缓解二楼进站通道的拥堵，项目部已先行完成站前广场进出四车道，并与交警部门协调，完善标志标线和引导牌，并计划设置8分钟接客通道，届时火车站二楼拥堵状况将得到缓解。

据了解，8分钟接客通道将位于一楼站前广场，按“东进西出”四车道设计，接客位置靠近火车站出站口，专门设置两个港湾式接客区。一楼接客通道与二楼出发层送客通道功能区分开，将彻底解决以前送客接客都在二层混杂交错的状况。同时提醒开私家车前往火车站的市民，目前私家车停车场已全部转移到火车站东侧，半小时内免费。

而对于火车站周边存在的“黑车”顽症，有关部门表示，涉及到站前广场秩序维护、治安管理等多方面工作，将建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治。对于“拉客仔”聚集在站前广场的乱象，泉州晚报社全媒体将持续关注。（记者 张晓明 通讯员 林泳坤 文/图）