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手抄报，中国古代新闻传播媒介，新闻事业发展过程中出现的一种以纸为载体、以手抄形式发布新闻信息的报纸，是报纸的原形，又称手抄新闻。 在中国唐代就有各地驻京“邸吏”主持抄发、以地方官吏为主要对象的手抄报，史称“邸报”现存于英国大不列颠图...

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地狱难度的英超：谁也别想躺赢

地狱难度的英超：谁也别想躺赢

新赛季首轮，老特拉福德的拥趸们恐怕怎么也没想到，自家球队会在主场被一支升班马掀翻。曼联0-2赫尔城——这不仅仅是一场冷门，更像是一记响亮的耳光，打醒了所有还沉浸在“身价即正义”幻梦中的人。

全队身价8.7亿欧元的曼联，面对身价不到自己六分之一的赫尔城，全场狂轰21脚射门却颗粒无收，控球率超过七成却得势不得分。这是曼联34年来首次在英超首轮输给升班马。解说员詹俊的点评一针见血：“真的是‘英超无弱旅’，一个底蕴网红队踢不过升班马。”而赫尔城的主帅赛前显然做足了功课，针对曼联定位球防守的软肋精心布置，最终用两记定位球完成了以弱胜强的经典战役。

同轮，夏窗豪掷近2.4亿英镑的热刺，在客场被布伦特福德3-0打得溃不成军，全场被射门26次，创下了球队142场英超赛事中的最狼狈纪录。在这个联赛里，金钱堆砌的纸面实力，往往在开场哨响的一瞬间就开始缩水。

所以读懂英超的第一步，就是扔掉对“豪门”二字的盲目迷信。

英超为何无弱旅？

英超中下游球队的恐怖之处，不仅体现在国内联赛的爆冷上，更在国际赛场得到了验证。

上赛季，热刺以英超第17名的身份捧起了欧联杯冠军。本赛季，英超共有9支球队征战欧战，水晶宫、维拉这样的中游面孔在欧协联和欧联杯上展现出“独一档”的竞争力。一个在英超为保级苦苦挣扎的球队，到了欧洲赛场却能轻松击败其他联赛的同级别对手。

这并非偶然。英超残酷的内战环境，早已将每一支球队都锻造成了“见过世面”的硬骨头。每支球队都拥有丰厚的转播分成，都能买得起好球员，都请得起名帅，都玩得转高深的战术。

在这种“军备竞赛”下，没有任何一支球队可以躺赢，也没有任何一场比赛可以被定义为“垃圾时间”。

英超的法则，从来都很简单

这是一个用快、狠、准书写法则的联赛。三者兼备，便有逐鹿中原的资格；三者皆无，等待的只能是降级的深渊。

这里没有唾手可得的胜利。身价、控球率、历史战绩，这些在其他联赛中或许奏效的“硬指标”，在英超的极速攻防、高强度肉搏和效率至上的战术变革面前，都可能失效。

对于看门道的人来说，关注对抗数据、定位球战术、反击效率，远比迷信一个队徽或一个名字更有价值。而对于享受纯粹足球的人来说，这里拥有最极致的感官刺激——12秒的反击、65%的空中肉搏、身价相差6倍的爆冷，所有你能想象的戏剧性场面，都在这里密集上演。

新赛季的大幕刚刚拉开，但游戏规则已经写在了每一寸草皮之上：要么快，要么狠，要么准。 英超不相信眼泪，只相信实力——以及那份让你永远猜不到结局的，迷人的不可预知性。好戏，才刚开始。

泉州“黑车”列入“黑名单” 六个月内限入机场

原标题：“黑车”列入“黑名单” 六个月内限入机场

海峡网5月16日讯 （泉州网记者 王金植 通讯员黄彧莹）14日，记者从泉州市交通执法支队获悉，相关部门对限期性禁入泉州晋江国际机场停车场的“黑车”实行新规定。据介绍，如果“黑车”司机载客被查，将被限制进入泉州晋江国际机场停车场。

据介绍，泉州市交通执法支队、泉州市公安局机场分局联合发布《关于限制非法客运“黑车”进入泉州晋江国际机场停车场的通告》，今日起，凡因非法客运在全市范围内被泉州市交通综合行政执法机构查处的车辆，自当事人收到《行政处罚决定书》之日起6个月内，限制进入泉州晋江国际机场停车场；一个自然年内被查处两次及以上的，永久限制进入机场停车场。

泉州市交通执法支队相关负责人表示，他们每月收集汇总全市已结案的非法客运“黑车”信息，将相关车辆及其禁入期函告机场，并通知违法车辆所有人。同时，交通执法部门加大对机场及附近地区非法营运车辆的排查力度，对频繁进入机场的私家车或在机场拉客揽客人员进行重点梳理，一经查实也将纳入“黑名单”。

据介绍，今年年初，泉州市交通委颁布了《泉州市道路运输驾驶员“不适岗名单”公布制度》，对道路运输驾驶员在运输经营中，发生交通运输事故及违反有关安全生产法律法规规定的，列入“不适岗名单”公布，让严重违法的行为人在行业内寸步难行。

“黑车”驾驶员属于非法客运的实施者，要上“黑名单”；网约车平台公司接入“黑车”开展经营活动，属于“组织非法客运经营活动”，也少不了上“黑名单”，失信违法者不仅承担行政责任，还会被降低社会评价，在市场竞争中遭受损失。

泉州市交通执法支队相关负责人表示，针对各类非法营运行为，除现场进行查处外，他们还将协调公安、法院、机场、动车站等部门及征信机构进行联合整治，建立完善的违法行为黑名单库，针对拒不履行行政处罚的申请法院强制执行，推进交通出行领域信用建设，综合治理非法营运行为。