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微博上“广东人吃福建人”是妈妈什么梗?

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一般的宝宝在什么时候能分辨出妈妈的声音吗？

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胎儿能够听到母亲说的话吗?

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不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。

德化：一区通办“加速度” 营商环境“创一流”

本报讯（记者林书修 通讯员李一鸣 苏金峤）“从备案、多图联审到施工许可审批不到20天就完成，所有审批项目在‘专区’就可以办完，图审还是免费的，省时省钱又省心！”德化宏跃陶瓷厂负责人陈明津谈起在德化县行政服务中心办理厂房项目建设相关手续时的情景，称赞连连。

与陈明津有着同样感受的，还有德化宏兴瓷土精制有限公司的陈经理。“几年前，我投资建设第一家厂房时，单图审就耗费了整整120天，现在只需要7天就完成。”陈经理说，因为审批提速，厂房没多久就能进行试生产了，比原计划建设进度大大提前，预计可节省投资近30万元。

项目业主实实在在的获得感，与德化县推行项目建设“一区通办”密不可分。

“一块土地、一个项目，从申请用地前的立项、用地选址、环评、水土保持、用地预审、用地规划，到获准用地后的施工设计审查、施工图审、消防审核、规划许可、施工许可等，审批名目繁多，而且一环扣一环，哪个事项先办、哪个后办，很多企业、群众经常是一头雾水，在各个部门的办事窗口间来回跑，耗费许多时间和精力。”“一区通办”有关负责人介绍，围绕这些堵点难点痛点，德化县将相关审批部门和中介服务集合在一起，开设“一区通办”建设项目服务专区，有效推进项目审批全流程再提速提质。

记者在德化县行政服务中心“一区通办”建设项目服务专区看到，这里在并联审批基础上，设有咨询协调、供地信息、统一收件、统一出件等前台窗口岗位4个和后台配套岗位6个。工作人员介绍，当业主提出申请时，“一区通办”窗口即予登记，杜绝受理件“体外循环”，实现“受审分离”和企业项目建设从备案、多图联审、施工许可到竣工验收全流程审批仅需63个工作日的目标。专区除了将涉及项目审批的住建、自然资源、发改、林业、环保、交通、城管、消防等单位及中介机构服务全部并入“专区”运行外，还在全省率先将企业供地环节全程纳入行政服务中心管控，实现企业供地周期大幅压缩至40个工作日以内。此外，“一区通办”专区还梳理涉及建设项目前期策划生成的土地林地报批、规划控规调整、生态公益林调整等13个事项并纳入项目审批辅助流程，建立部门内部流转机制和限时办理制度。

审批有速度，高质量服务也不可少。“专区还设立项目审批会商联审室和咨询协调窗口，对项目审批前期事项实行‘一对一’专家式联合会商，可以为项目业主‘量身订制’审批方案。”德化县行政服务中心相关负责人说。

记者了解到，今年以来，德化县“一区通办”建设项目服务专区共受理各类工程建设项目审批事项754件，办结727件，电话回访项目业主413个，开展咨询协调、业务辅导、上门服务共208场次，受到广大企业和群众好评。