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鲤城出台政策 企业包车接返员工可领交通奖补

包车接返员工 可领交通奖补 鲤城出台相关政策，企业每次最高奖补5000元

泉州网2月28日讯 （记者张素萍 通讯员黄凯杰）为解决企业员工受疫情影响返鲤“复工难”问题，近日鲤城区人社局积极推动“点对点”接返员工工作，推出“包专车”“包补贴”“包对接”服务，助力鲤城企业复工复产有序推进。

满载工人的大巴抵达工厂

“受疫情影响，各地公共交通存在风险且运力不足。”鲤城区人社局工作人员介绍，为解决企业员工复工难题，鲤城区人社局积极组织企业对节后未返工人员进行摸底，动员企业租派专车，合理安排路线，包车接返非重点疫区员工。

对于员工来源地分布零散、数量不足，难以包车成行的企业，鲤城区人社局牵头搭建“拼车”平台，引导企业资源共享，解决小微企业复工难题。“企业员工‘拼车’的车辆由区人社局统一协调，并办理道路运输车辆通行相关手续，着力打通企业员工返岗‘最后一公里’。”鲤城区人社局工作人员表示。

2月20日，鲤城区下发的《关于应对疫情进一步支持企业生产经营十四条补充措施的通知》提出，疫情防控期间，经人社部门报备后，由企业派专车接回非重点疫区员工的，给予每家企业每次5000元（赴省外）、2000元（赴省内其他地区）的一次性交通奖补。3月20日前，来鲤返鲤务工人员，凭正规交通票据给予省内150元、省外300元的交通补助。

据了解，截至目前，已有宝峰鞋业、瑞邦体育用品、蓝康工艺品等15家企业分别从江西乐平、赣州、上饶，贵州仁怀等地“家门口”点对点顺利包车抵鲤；11家企业通过“拼车”，将贵州、湖南籍员工接送抵鲤。

每体：贡萨洛和埃斯皮在竞争西班牙队中锋B方案

根据《每日体育报》报道，世界冠军将在9月底重返赛场，届时他们将迎来为期两周的窗口期，踢完4场欧国联比赛。路易斯-德拉富恩特预计会延续世界杯冠军班底，但和往常一样，他也会结合部分球员的状态做出一些调整。

在这种情况下，西班牙有望进一步丰富中锋位置的B方案。上一届在新泽西夺冠时，米克尔-奥亚萨瓦尔、费兰-托雷斯和博尔哈-伊格莱西亚斯依次担任三名前锋。结果证明这一安排很成功，费兰在决赛中进球成为英雄，奥亚萨瓦尔则以5球成为队内最佳射手。不过，博尔哈-伊格莱西亚斯只在对葡萄牙的补时阶段获得了象征性出场时间。

如今情况已经不同，名单里又多了两名年轻选择：贡萨洛-加西亚和卡洛斯-埃斯皮。两人都在各自球队有不错的开局。富勒姆新援首秀对切尔西就取得进球，埃斯皮也在皇马破门，帮助白衣军团在科尔内亚对西班牙人拿到3分。

贡萨洛此前已经在2026年世界杯备战友谊赛对伊拉克时完成首秀，当时他是9名被征召的支援球员之一。德拉富恩特一直很看重这名球员，他在各级青年队都表现出色。富勒姆为这名前锋70%的所有权支付了4000万欧元，他的上限被认为很高。

至于卡洛斯-埃斯皮，他进入过世界杯初选名单，德拉富恩特曾把他视为昔日何塞卢那样的角色人选。现在，这个角色有可能在成年国家队中由他来承担。21岁的埃斯皮，皇马为引进他向莱万特支付了2500万欧元解约金。

上赛季，他是莱万特保级的关键人物，如今则在何塞-穆里尼奥执教的皇马迅速站稳脚跟，主帅从一开始就给了他信任，把他当作强大锋线的替补选择。

欧国联

德拉富恩特一直在关注所有可能进入西班牙队名单的球员。这位主帅希望维持球队的竞争水平，并通过欧国联继续巩固西班牙作为世界排名第一球队的位置。

西班牙将于北京时间9月27日凌晨0点30分在温布利对阵英格兰，随后在北京时间9月30日凌晨2点45分在塞维利亚迎战克罗地亚，接着于北京时间10月4日凌晨2点45分在奥维耶多对阵捷克，最后于北京时间10月7日凌晨2点45分在斯普利特再次面对克罗地亚。

国际比赛日赛程已调整，年底的国际比赛窗口减少为两个两周窗口。第一个窗口安排在10月，共有4场比赛；第二个窗口则在11月，西班牙将先后在捷克和大都会球场对阵英格兰。

西班牙希望拿到小组前两名，晋级本项赛事的1/4决赛，并争取闯入6月的最终四强，目标是重夺2023年在荷兰拿到的冠军。