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内容梗概是梗概什么意思?

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梗概是什意思什么意思?用梗概写编作文 该怎么写?

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梗概的意思是什么啊?请解释下!

梗概的解释:大略的内容:故事~。

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内容梗概是内容概括吗?

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文章的大概内容和梗概是一同个意思吗?

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前言和梗概一样吗?

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梗概格式?

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作品梗概与读后感的区别?

写作品梗概和读后感是不一样的,作品梗概只需要写一下它的大致意思,读后感需要有自己的感受 写作品梗概和读后感是不一样的,作品梗概只需要写一下它的大致意思,...

泉州市区一网红餐厅倒闭消费者遭遇退钱难 员工被欠薪

原标题：泉州市区一网红餐厅倒闭消费者遭遇退钱难 员工被欠薪

位于泉州市区南益广场的洲渔海鲜自助餐厅（以下简称洲渔餐厅）曾经红极一时，用餐要排队。可如今，店已关门，餐馆负责人不知去向，消费者手中的充值卡无法退钱。有员工透露，该餐厅共办出2万多张充值卡。

餐厅关门，商场贴出公告。

现场 海鲜自助餐厅关门 商场贴出公告

洲渔餐厅位于南益广场三楼，记者看到，餐厅的入口已经被商场一整块大广告布遮住。“4月9日，餐厅就没营业了。”餐厅门口一家店铺的营业员介绍。

泉州美岁南益商业管理有限公司在门口贴出了一张公告，上面写着，洲渔餐厅未能按照合同约定提供良好的经营服务品质，给广大消费者造成了极大影响。出于为广大消费者食品安全负责的态度，维护消费者权益及商场服务品质，我商场（南益）于2019年3月31日解除与洲渔餐厅商铺租赁合同，禁止其继续营业。同时，为了保障洲渔餐厅会员的储值权益，我商场已要求洲渔餐厅自合同解除之日起七日内完成对该餐厅会员储值权益的妥善处理及预付卡结退事项……

商场管理方相关负责人告诉记者，商场于2017年10月份开业，洲渔餐厅当时就入驻经营，刚开始，餐厅经营还可以，后来商场接到不少关于餐厅菜品质量问题、服务态度不好等投诉，商场多次通过现场约谈、电话沟通、邮寄函件通知等形式，对餐厅提出整改要求，希望能有效解决以上问题，但餐厅并没整改到位。

“后来，餐厅又欠商场的租金，几经催促，餐厅均未给付，已经违反合同约定，所以不得不叫他们停止营业。”该负责人表示。

损失 充值卡无法退钱 商场将协助处理

餐厅突然关门，对消费者来说，他们手中的充值卡或将一文不值。

据称，餐厅营业后卖出了2万多张储值卡。今年3月开始，餐厅还推出了“双倍储值享5折”的优惠活动。“餐厅都快关门了，还卖给消费者储值卡，实在很不合适。”餐厅一名员工认为。

商场管理方表示，发出公告后，消费者就充值卡的情况到商场进行登记，到4月16日，约有100人进行登记。大部分的金额在200元——1000元之间。

“我们将协助消费者处理充值卡的问题。”商场管理方负责人表示，他们多次与餐厅老板林某联系，可一直联系不上，“可能消费者最终得走法律渠道解决了”。

餐厅 欠了一季度租金 后期亏本经营

昨晚，记者与餐厅的一名负责人施女士取得联系。

在电话中，施女士表示，她是4月份到餐厅工作的，主要负责餐厅的收银工作。对于餐厅卖出去2万多张充值卡的说法，施女士称，应该没那么多。

施女士介绍，充值卡最高额是2000元，低的几百元。她承认，餐厅欠了商场一季度的租金。“租金一个月10多万元，现在餐厅生意不好，入不敷出，因此我们希望商场能降租金，也一直在协商。”施女士说，4月8日餐厅还进了一批货，但不想商场突然给餐厅断水断电，导致餐厅无法继续营业。

对于消费者充值卡如何处理，施女士表示，她也不知道。

记者了解到，目前因为欠薪问题，洲渔餐厅员工已经提起诉讼。

据悉，为了避免大型企业关店造成储值卡用户损失，商务部曾发布《单用途商业预付卡管理办法（试行）》，大型百货商场、大型超市和较大规模的餐饮、美容、保健、洗浴等生活服务企业，以及在同一连锁品牌下跨法人发卡的企业，要列入重点发卡企业目录进行管理，部分还需预缴40%的存管金到指定银行，谨防商家关门跑路。

昨日上午，记者从泉州市商务局了解到，洲渔餐厅未在该局办理充值卡备案手续，经进一步了解，该餐厅也未在丰泽区商务局办理备案手续。（记者 黄墩良 文/图）

泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）