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泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。

泉州各地志愿者顶烈日冒酷暑 持续开展志愿服务

泉州市各地志愿者顶烈日冒酷暑，持续开展服务——炎炎夏日更显“志愿红”

志愿者驾驶小船，寻找江边的漂浮垃圾。

入夏以来，泉州天气炎热居多，但高温天气阻挡不住志愿者的服务步伐。为了营造更美丽的城市环境，全市各地的志愿者顶烈日冒酷暑，积极参与“文明创城 志愿同行”主题活动，持续开展丰富多彩的志愿服务。

上街拾捡烟头 清理占道车辆

捡拾散落在路边、绿化带、街道边角处的烟头、烟盒等垃圾，进行集中处理；对公共场所吸烟区外随意吸烟、乱扔烟头的不文明行为进行劝阻……7月底，我市开展“烟头不落地 泉州更美丽”专项志愿服务活动，众多志愿服务团队积极响应，进社区，到街道、公园，开展志愿服务。

近日，鲤城区委文明办、海滨街道主办的志愿服务活动在金山社区举行，志愿者分为五个小分队，对城区主干道两侧店面进行“门前三包”、环境卫生保洁、文明城市创建等宣传引导。8月份以来，丰泽区民政局、灯星社区连续多天开展志愿服务活动。12日和13日，志愿者走上街头，将路边随意停放的共享单车挪移到不影响交通出行的位置，清理一些占用公共通道的车辆。

在南安，南安交警大队城区中队联合南安市城市管理局、南安义工协会等部门，开展“文明城市·文明交通”劝导宣传活动。工作人员和志愿者在街头开展交通劝导和交通安全宣传。

志愿者冒着酷暑开展净滩行动

开展净滩行动 保护海岸环境

这些年，在泉州各县市区，陆续成立了一些水上、海上义务救援队，丰泽区渔人海上救援中心这支队伍算是比较年轻的，2018年成立。从成立至今，他们已成功救援了6名想轻生的人。

除了义务救援，丰泽区渔人海上义务救援中心还有一项颇为重要的志愿服务项目——净滩。他们每个月都会和蟳埔社区组织几次小型的净滩活动。

近日，丰泽区渔人海上救援中心的10多名队员，穿着蓝色的队服，在滨海公园原地产售楼部一带的滩涂、草丛中，捡拾垃圾。有的队员则驾驶小船，寻找江边的漂浮垃圾。“净滩志愿服务都在室外，虽然顶着烈日酷暑，但大家都很乐意参加，毕竟是保护我们自己的家园和环境。”丰泽区渔人海上救援中心秘书长黄坤水说。

据介绍，救援中心有53名成员，都是蟳埔社区本地人，以渔民为主。长时间以来，从枪城码头到滨海公园一带的海滩、草丛中，存在着不少垃圾，如塑料袋、泡沫板（箱）、易拉罐、废旧渔网、破旧衣物等，这些垃圾不少是不可降解的，对环境影响大。

志愿服务全面铺开 20多万人踊跃参与

今年6月，泉州市委文明办、泉州市志愿者协会印发《关于“文明创城 志愿同行”主题活动方案的通知》，要求各地各有关部门，围绕“文明创城 志愿同行”主题，突出倡导文明风尚、维护公共秩序、提高服务水平、改善城乡环境等重点任务，着力增强市民群众参与感、归属感，自觉践行奉献友爱互助进步的志愿精神，为文明城市创建做出积极贡献。主题活动时间为2020年7月至11月，将开展宣传宣讲、精准帮扶、美丽泉州、文明交通、文明旅游、平安社会、文明新风、大型赛会、应急救援、注册培训等十项志愿服务活动。

截至目前，泉州市注册的志愿者超过百万人。6月以来，泉州市委文明办、泉州市志愿者协会组织发展“文明创城 志愿同行”主题活动。随后，全市5000多个单位、志愿服务团队、20多万名志愿者踊跃参与，开展了数以千计的主题活动，积极投身全国文明城市创建之中。

今年的主题活动项目丰富、参与人数众多、历时较长。志愿服务的热潮，如同盛夏的泉州绽开满满一片红——动静都是火一般的刺桐花。

（记者 廖培煌 通讯员 祝文慧 文/图）