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泉州：流域水质是否达标成为奖补重要依据

本报讯（记者谢曦）2005年，泉州市在全省率先启动实施晋江洛阳江上下游流域补偿机制，打造了山区和沿海携手保护水资源的成功范例。近日，我市从资金分配要素、使用范围、投向重点等方面，对《晋江洛阳江上游水资源保护补偿专项资金管理规定》作了进一步修订，以提高财政资金使用效益。

据介绍，此次修订在资金的筹集额度、筹集方式、列支方向等方面未作修改，年度筹集资金额度仍为3亿元，其中2亿元用于两江上游地区流域水资源保护工作（以下简称“流域保护补偿资金”），相关资金管理主体也未变动。“调整主要体现在流域保护补偿资金的管理使用方面，最大的亮点就是把‘按流域水质达标情况奖补’纳入资金分配方式，更加注重实效。”市生态环境局相关负责人说。

具体而言，流域保护补偿资金将按“按因素切块分配”“按流域水质达标情况奖补”“鼓励支持多元化生态补偿”“支持重点项目”等4个方面来分配。其中，流域保护补偿专项资金50%（即1亿元）按流域水质水量、用水总量控制以及生态保护因子等3个因素占比切块分配给两江上游县（市、区）。而按流域水质达标情况奖补，则改变以往资金直接补助水环境综合整治具体项目的方式，资金分配主要以流域水质为依据，流域治理具体项目由两江上游县（市、区）根据流域污染源自行确定，资金统筹用于解决本地水生态环境质量的突出问题，确保实效。

根据《规定》，考核流域清单为两江上游纳入河长制考核的县级以上流域。水质达到当年度考核要求的，按河流（段）长度≦10公里、>10公里≦30公里、>30公里≦50公里、>50公里≦100公里、>100公里等5档，分别给予每个考核断面奖补50万元、100万元、200万元、300万元、400万元；当年度年均水质未达考核目标的流域，不予安排当年度奖励资金，已预拨的资金予以收回。

资金投向重点更加明确。《规定》要求上游县（市、区）用于水源地保护、农村面源污染防治、点源污染治理、城镇污水垃圾治理等的资金不得低于本地本年度所获得的按因素切块分配和按流域水质达标情况奖补资金的70%，确保资金主要用于流域污染源的治理。

突发！泉州大坪山隧道：女司机驾红色奔驰翻车！

原标题：突发！泉州大坪山隧道：女司机驾红色奔驰翻车！

泉州网4月8日讯 （东南早报记者 罗倩雯 林加华 傅恒）8日下午5点左右,在泉州市区大坪山隧道,一辆红色奔驰车进入隧洞中央部位时,撞上墙壁导致翻车四轮朝天,女司机随后从车内爬出来……

撞上墙壁的红色奔驰车

事故一度造成周边交通出现拥堵,交警部门迅速赶到处理。事故发生后，隧道内一车道被占用，隧道洛江往泉州市区方向被封路，一时间引发周边交通拥堵。

晚间7点左右，事发路段已结束交通管制，目前道路也恢复了通畅。

隧洞口一名执勤警务人员告诉记者，事故发生在傍晚五点左右，一辆红色奔驰车进入隧洞后，在隧道的中央部位撞上了墙壁导致翻车。车上下来一名女性，受了些皮外伤坐在车旁。

“当时正临近下班晚高峰，事故一发生我们就立即赶往现场，由丰泽大队五中队对过往车辆进行分流、管制，我们也在第一时间进行事故处理。”泉州市公安局交警支队丰泽大队事故处理中队副中队长杨鸿志介绍道，在他们到达现场时，120也已抵达现场，本着抢救伤者的第一原则，他们迅速地做好现场的初步调查取证，并通知相关施救单位尽快脱离事故车辆。

目前，事故发生的原因正在进一步调查中。