117. 手部护理方法：手是第二张脸

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56家科技型泉企登陆海峡股权交易中心

本报讯（记者王树帆 通讯员郑晓峰）日前，2020年泉州市科技型企业登陆海峡股权交易中心专场挂牌展示鸣锣仪式举行，来自全市各地的56家科技型企业同时鸣锣，成功登陆海峡股权交易中心。

56家科技型企业涉及新材料、电子信息、装备制造、节能环保等领域，其中有6家、10家、40家分别在海峡股权交易中心的交易层、科创板、展示板挂牌展示。海峡股权交易中心财务总监赖周伟表示，海峡股权交易中心将不断强化金融基础设施功能，让挂牌展示企业得到更加全面的咨询、诊断、辅导、融资等优质服务。

市科技局相关负责人告诉记者，近年来，我市积极促进科技和金融相结合，通过创新建设泉州科技大市场、引进福建首支科技成果转化创投基金、设立高新技术企业发展基金、联合银行机构开展 “科创贷”等多项举措，有力推动科技企业高质量发展。从2016年开始，我市已累计扶持推动5批共123家科技型企业登陆海峡股权交易中心，实现融资达8200多万元。

将传统汽修行业与“互联网+”深度融合的福建高技汽车服务股份有限公司得到海峡股权交易中心的青睐。该公司董事长黎城门表示，作为一家成长型的科技型企业，高技修车希望借助海峡股权交易中心，与资本市场握手融通，进一步拓宽渠道，更好地融资、融人、融智，获得更广阔的发展空间。

活动中，泉州市生产力促进中心与海峡股权交易中心（泉州）有限公司签订《共建泉州科技大市场战略合作框架协议》。双方将积极联合金融投资机构、产业投资基金等，为在泉科技型企业提供展示、挂牌、融资、培训、咨询、路演等一站式服务，促进企业科技创新和科技成果产业化。此外，作为资本对接成果，福建海峡银行泉州科技支行、禄道投资管理股份有限公司与相关企业分别签订科技贷授信合同和交易层挂牌意向协议。

活动还邀请到兴业证券泉州分公司、福建海峡银行泉州科技支行、中国农业银行泉州分行的嘉宾围绕财务管理、科技贷、科技型企业金融产品等内容作专题分享。

泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

原标题： 泉州中心市区爱国路拓改路面与家门落差大 居民出入成难题

个别民居与路面落差较大

眼看中心市区爱国路拓改工程即将完工，可是住在路边的居民却高兴不起来，因为路面与大门落差太大，进出十分不便。昨日，记者走访现场后，将情况反馈给爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部。指挥部相关负责人表示，新修的路面比原来的路面还高，原有的落差已经变小，他们将考虑沿路住户出入的问题，进一步完善。

走访 50厘米落差难出入

昨日上午10时40分许，记者来到现场看到，爱国路北门街一侧被一块铁皮围着，道路基本成型，几个工人正在铺设路沿石。道路两侧有许多居民楼，一边是成排的华侨新村别墅，一边则是参差不齐的民居。

往里走，新修的路面与居民家门口落差不是很明显。到了华侨新村入口，落差开始变大，一直到裴巷交叉口。有些落差目测有50厘米高。

“落差这么大，我们怎么出入？”居民龚女士说，新修的路面比以前的路面低，这么大的落差，汽车、电动车无法进出。

居民吴先生说，听说不允许居民自己建斜坡，到时老人出入也不方便。

据了解，爱国路道路拓改及片区改造工程位于华侨新村南侧，中山公园北侧，西至新华北路，东至北门街，道路全长约0.77公里，路面设计宽度14米。拓改前，爱国路仅6米多宽，除了双向两车道，没有独立的人行道。拓改后，道路变宽，同时留有双侧人行道，便于市民通行。

居民担心出入不便

回应 将逐步完善解决

“我们这几天都在做居民的工作。”爱国路道路拓改及片区改造建设工程指挥部相关负责人说，接到周边居民的反映后，他们到现场查看，并向各住户解释出入问题。

该负责人介绍，原来的路面与居民家门口的落差就大，自华侨新村入口到裴巷很多户都有40厘米至50厘米高，最高的有70多厘米。新建道路标高比原有路面高了10厘米至12厘米，落差其实已经缩小了。

“公共利益与住户需求存在矛盾。”他表示，原来的道路没有人行道，华侨新村一些住户自建斜坡入户。如今新建道路有人行道，如果继续做斜坡供住户小车出入，则新建的人行道无法供行人出行。

他同时表示，之前曾建议新建2米宽人行道，落差较大的地方留1.3米左右供住户做斜坡或台阶出入，但有的住户认为车出入不便，一定要把2米的人行道全部做斜坡。这样的矛盾，一时还难以解决。

他说，本月底将对道路的机动车道进行沥青铺设，之后才是人行道。目前，他们正在考虑各居民出入的问题，但一个原则是先服从公共利益，保证住户步行出入问题，然后再根据各住户存在的落差考虑车辆出入问题。

（记者 王金植 文/图）