万景百年丨构建诗意之境，赋予无限价值

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泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待，绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日，细心的市民经过老城区时会发现，部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到，为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象，规范老城区交通秩序，鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造，引入非机动车待行区通行模式。

电动车在待行区内等红灯

隔离护栏将双向车道隔开，禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午，记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到，路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方，而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处，交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来，禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌，提醒非机动车要按信号灯通行，红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现，现场不少电动车在待行区内等待红绿灯，但还有一些市民对新的通行模式还不习惯，有个别小车直接开到路口最前端，占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处，交警正在进行执勤疏导，帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍，近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长，目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区，目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流，为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域，有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢？交警介绍，行经上述非机动车待行区的路口时，除右转电动自行车可直接右转外，直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示，红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行，不再沿人行横道通行。进入待行区时，左转电动自行车靠待行区左侧停车等待，直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的，进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行；未设置非机动车信号灯的路口，进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口，电动自行车依然按照原有通行规则，从人行横道通过，不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒，非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措，只有在广大交通参与者的理解和支持下，才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式，共同营造良好的交通环境，为美丽的泉州增彩。 （泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图）

男童公交站点迷路 泉州司机乘客一起守护

昨日上午，杨女士带着一面锦旗来到泉州公交集团城东分公司。锦旗是送给26路公交司机苏建红师傅的。杨女士说，特别感谢苏师傅在发现她走丢的儿子后贴心的照看。

“6月19日下午，我带着5岁的儿子从晋江到泉州市区西湖公园游玩。一时没注意，小孩子一转眼就不见了。”杨女士说，在公园周边寻找未果后，她赶紧报了警。此时，她的儿子已跑到距离西湖公园两站远的建南花园站。

据苏师傅回忆，当时建南花园站有两名女乘客上车，他看到后面有个小男孩拿着滑板车，但没有上车，便询问是谁的小孩，大家都说不知道。意识到是走丢的小孩，苏师傅便报警求助。

“那时天都黑了，小孩走丢了，父母肯定很着急。我把小孩带上车，将车停在建南花园站，等待他的父母来寻找。”苏师傅说，当时车上有10多名乘客，本来想把他们分流到另外一辆26路公交车上，但乘客都不愿离开，而是和他一起守护着小孩。

19点36分，接到警方消息的杨女士匆忙赶到建南花园站。看到孩子平安无事，她连连向苏师傅和车上乘客表示感谢。苏师傅说，这只是举手之劳，孩子如果走失将会毁了一个家庭。

为表感谢，杨女士特意制作了锦旗当面交给苏师傅。当时同车的一名乘客在微博上还原了事情的经过。该网友最后这样说道：为泉州公交26路车号闽CYG836师傅点赞！助人为乐，帮助他人是社会美德，看了很暖心。（记者 苏凯芳 通讯员 蔡文强）