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一起玩GoAirborne ，人人都能起飞！

首个室内跳伞体验，今秋于澳门葡京人正式试业

2021年7月14日，GoAirborne宣布品牌首家室内跳伞中心正式试业。配备具竞赛级别、高达15米的巨型室内风洞设施，GoAirborne为从初学者至职业跳伞运动员等不同级别的顾客，呈献真正的室内跳伞飞行体验。置身于世界级的风洞设施里，参加者将可感受到犹如从3,658米（12,000呎）的高空跃下、直冲至914米（3000呎）时所带来超真实的刺激体感。坐落于「澳门葡京人」主题公园渡假村内的GoAirborne将于 2021年7月17日开始，正式为澳门居民与香港及大湾区的旅客，带来翱翔天际的刺激体验。

室内跳伞早已成为全球普及的运动之一，并且每年都会于各地举办世界级赛事，而 GoAirborne则将这项运动演变为每个人都可以轻松享受的室内跳伞体验。参加者到达GoAirborne后将进行顺畅快捷的入场手续，随后进入独特体验区穿上不同款式的帅气专业飞行装备，并由教练带领进行跳伞前的准备训练。每次需时90至120分钟的跳伞体验，每一环节皆由GoAirborne拥有专业资格、并获国际认可证书的飞行教练亲自指导。只需年满4岁或以上，便可在一个安全、全天候监控及四季恒温的室内风洞中，轻松舒适地享受挑战自由落体的全感观刺激体验。

初学者可选择「新手起飞套票」作为首次跳伞体验。此外，我们也有 2次跳伞体验的「GoAirborne®新手必玩套票」和提供多次跳伞体验的「新手训练套票」以供选择。同时，我们的风洞更装设有特殊的高速摄录机，可为客人记录下飞行时的照片及视频，跟家人或朋友一同分享精彩片段。

想改善技术或想挑战进阶飞行技术训练的专业飞行员，可以以低至4,000澳门币的价格成为我们的会员，接受GoAirborne多位世界跳伞冠军教练的专业训练。会员亦可享受多种独家奖赏，及高达 60% 的价格优惠。我们更将推出不同的教育导赏、私人派对和企业活动等，给大家难忘的「飞」凡体验。

国际比赛标准的优质风洞设备

GoAirborne装设的先进风洞，是由国际著名的风洞制造商Aerodium所设计及建造。迄今为止，Aerodium 已制作超过40个风洞，当中包括于1979年设计及制造的首个商业休闲用途风洞、于上海迪斯尼乐园内的舞台风洞，以及全球最大的、为电影「碟中諜6：全面瓦解」拍摄汤姆·克鲁斯亲身上阵，演绎经典一幕军事跳伞而打造的户外风洞。

GoAirborne的圆柱风洞由高达 15米飞行高度及直径为 4.3米的3层无框黏合玻璃组成，提供无与伦比的全景视界。体验者在自由翱翔时，新建成的「澳门葡京人」主题公园渡假村将一览无余。而两部马力达850匹的强力涡轮风扇，能制造出时速达180至270公里的垂直气流，为跳伞者带来简易便捷的自由落体飞行体验，无需经历飞机跳伞的烦琐安排。

GoAirborne的风洞采用Aerodium的先进墙对墙气流单回路技术，确保参加者在风洞内不会遇上室外跳伞的空气乱流或吹离风洞。而风洞的扇叶和运作部件设于建筑之外，保障了参加者的安全。风洞设施亦会经常进行严格的例行预防性维护，确保所有机件保持于最佳状态，为顾客提供安全可靠的环境。

配备达到国际比赛标准的风洞，GoAirborne定能成为专业跳伞者训练及主办大型室内跳伞赛事的理想场地，迎来各项不同级别的世界级室内跳伞比赛盛事。

Go Airborne安全保证

GoAirborne视参加者的安全为最优先考虑。所有教练均接受过最严谨的训练，而且需先获得由Aerodium及/或国际认可的风洞教练机构 (Tunnel Instructor Organisation)认证，为参加者提供最高标准的训练。无论是训练还是真正的跳伞体验，GoAirborne的高水平专业教练每一步都将与参加者贴身同行，确保大家全程享受开心刺激的飞行乐趣，同时提供全面的飞行安全保障。

GoAirborne的专业教练能为各种程度的参加者提供适合的训练。无论是以腹飞姿势的飞行新手，或是能自由飞行的经验好手，GoAirborne都能度身设计出合适的私人指导训练，精练您的飞行技术，实现每一个目标。

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超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。

近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）