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那么普通又那么自信什么梗?普通

“明明那么普通却又那么自信”这句话,可以用来吐槽网上那些明明在现实中很平庸,却在网上很嚣张的人,也可以用来调侃一个人本来没有什么能力,却又迷之自信,一...

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车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。

泉州口袋公园小而美 志愿服务再添彩

志愿服务内容丰富多彩

志愿者为群众做肩颈按摩

近年来，泉州市打造了一批口袋公园，它们不仅刷新城市颜值，更提升了周边居民生活品质，吸引诸多市民休憩聊天、锻炼身体，甚至成为网红打卡点。为管理好、使用好口袋公园，昨日，丰泽区组织26支志愿团队200多名志愿者，在泉州新车站口袋公园，开展丰富多彩的志愿服务活动。

昨天的泉州新车站口袋公园，可能是它建成以来最热闹最温馨的一天。当天，26支志愿团队200多名志愿者在此开展公益志愿服务。

志愿者代表宣读保护口袋公园倡议书，现场还开展了“厉行节约，制止餐饮浪费”签名、宣传活动。志愿服务丰富多彩，有义剪、义诊、义卖、燃气设施维护、小家电维修等。泉州大自然公益团队在现场开展义按志愿服务，泉州市红星公益团队负责义演策划，来自学校的志愿者表演了闽南特色的火鼎公婆、魔术等精彩节目。

“我先是咨询了家里燃气灶的问题，再到义诊区量了血压、义卖区逛了逛，最后去义按区按摩放松肩颈。”家住涂门街棋盘园的何老伯说，这里的志愿服务项目都很实用。

新车站口袋公园2017年建成，小而美的它，成为过往游客、市民休憩健身的场所。随后，丰泽区在口袋公园建设了志愿服务驿站，由所在地华丰社区的志愿者管理，提供日常志愿服务。

丰泽区委文明办相关人士介绍，为更好地保护口袋公园优美环境，发挥其便民利民的作用，他们牵头在新车站口袋公园开展此次活动，这是我市首次在口袋公园开展综合性志愿服务。他说：“口袋公园给城市添彩，志愿服务让口袋公园更美。”

“我们争取推动志愿服务常态化开展，计划以后每个月都会在口袋公园举办一次综合性的志愿服务活动。”泉州市中保济困公益慈善中心主任、助孤公益协会副会长官文庆说。

据了解，当天的志愿服务活动，由丰泽区创城办、丰泽区委文明办、丰泽区城市管理局、泉秀街道、福建中保供应链管理有限公司主办，泉州市城市管理局、丰泽区创建文明城市（区）指挥部、丰泽区新时代文明实践中心为指导单位。（记者 廖培煌 陈小阳 通讯员 郑玲玲 文/图）