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泉州旧车站：重整容颜迎新生 将成古城旅游集散中心

泉州旧车站内的发车楼等建筑，粉刷、修缮、加固工作已完成。

作为泉州古城生态修复城市修补“七个一”工程的“一站”，泉州旧车站改造项目令人期待。目前，修缮和加固的主体工程基本完成，下一步将进行场地铺设、周边绿化等工作。未来将成为集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心。

历时一年主体完工

保留苏式建筑风格

1954年，泉州旧车站建成投用。从上世纪70年代中期起，这里的物流和人流开始增多，每天车挤人拥，十分繁忙。旧车站初始时以经营短途客运为主，随着人流量增多，营运班车线路发展到省内外；营运时间也延长，从早上5时多直到晚上8时、9时还有班车往返，成为泉州地区主要的公路客运交通枢纽站。

1990年，泉州汽车站，也就是人们惯称的“新车站”投入运营。旧车站的市际、省际长途客运班车业务开始分流到新车站发班。2005年7月29日，泉州旧车站结束了半个多世纪的客运生涯。

“去年11月初，我们开始对泉州旧车站大楼进行粉刷、修缮、加固，查阅了很多历史资料，按照‘修旧如旧’的思路，基本保持原有的苏式建筑风格，保存泉州市民的记忆。”福建省泉运实业集团有限公司城南片区旧车站项目改造现场负责人陈伟建介绍，大楼改造项目于去年11月初正式开始，历时一年多，目前主体完工。

提升周边交通系统

完善古城旅游配套

泉州旧车站位于市区天后路，交通地理位置优越。记者从市古城办了解到，根据古城生态修复城市修补项目规划，修缮提升后的泉州旧车站将打造为古城旅游集散中心，并对周边的交通系统进行组织和提升。

据介绍，早在2018年相关设计单位已做好该片区规划设计方案。根据设计方案，泉州旧车站原有的部分建筑和树木将保留，其中间部分将作为集散空间使用，并且满足天后路、民权路、指挥巷的进出场需求。保留东侧写有车站字样的发车楼、材料库、办公楼这三栋建筑，其外部尽量保留原有建筑特色，并对内部进行修缮和加固，与游客集散中心功能相呼应。旧车站西侧有个修车区，将局部保留作为集散区，提供车辆停放、维护、充电等功能。

“目前还有一些收尾工程在做，待工程验收后将移交运营单位。运营方将会精心布局和完善业态功能，打造集公共停车、旅游集散、城市展馆、商贸购物于一体的古城旅游集散中心，完善古城文化生态旅游度假区配套，赋予泉州旧车站新的历史使命。”陈伟建说。

（记者 殷斯麒/文 陈晓东/图）

香港历史老师组团参访泉州 赞历史底蕴深厚

据中新网报道，香港教育局“海上丝绸之路与伊斯兰文化在亚洲探研——泉州交流团”一行35人，4月1日结束为期3天的“泉州——海上丝绸之路及伊斯兰文化在亚洲”主题交流活动。

本次“海上丝绸之路与伊斯兰文化在亚洲探研——泉州交流团”成员主要为香港的中学中国历史科及历史科老师。交流团一行人首站前往泉州七中金山校区观摩历史学科教学。

在观摩课活动中，泉州七中副校长张然对远道而来的香港老师们表示了热烈欢迎，并向参与交流团的成员们简要介绍了泉州以及泉州七中的基本情况。当天，交流团成员们先后聆听了《宋代经济的发展》、《海丝起点——文化原乡》两堂观摩课。

观摩课活动中，泉州七中老师吴晓宁开设的《宋代经济的发展》一课以东方第一大港——泉州港的海外贸易引出话题，重点介绍海上丝绸之路给宋朝时泉州带来的巨大转变，见证泉州曾有过的中外经贸文化交流的昌盛繁荣。

泉州学知名学者、泉州浩然书院院长潇风则以《海丝起点——文化原乡》为题开展讲座，他站在历史文化角度，宏观描绘了泉州在海上丝绸之路中所扮演的重要角色，阐释了“海丝”文化在泉州的源远流长。两堂各具特色的观摩课给交流团成员留下深刻的印象。

香港圣公会蔡功谱中学历史科主任叶伟文表示，他是第一次随团来泉州，希望在此行中多看一些历史古迹。“泉州在历史上拥有重要的地位，有着有十分深厚的历史底蕴，值得考察。”

叶伟文介绍说，此前曾先后到北京、南京、武汉等地交流考察，实地了解了内地的教育，发现内地教育并不落后，老师教学很认真，在教育资源和硬件方面都很不错。“今后教学过程中，我也将会多鼓励学生来内地交流学习，尤其要多关心和关注泉州的历史文化。”

在其后交流中，香港教育局交流团纷纷表示本次泉州之行受益匪浅，也希望今后能为两地交流做出更多的贡献。泉州七中副校长张然表示，希望以此次活动为桥梁，搭建更广阔的合作平台，期待两地今后在历史学科的教材、教法上进行更多深入交流。

据悉，“海上丝绸之路与伊斯兰文化在亚洲探研——泉州交流团”在泉州期间，还前往九日山、草庵、泉州海外交通史博物馆等地考察交流。