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白塔巷里“白塔膏” 泉州老字号传两百年

原标题：白塔巷里“白塔膏” 老字号传两百年

从2015年暑假开始，寻访古城里大街小巷的1号门牌，足迹几乎遍及古城的每处角落，迄今为止，曾华丽已经拍下市区1号门牌多达300多个。她的故事经早报报道后引发众多古城文化爱好者的关注，大家都亲切地称她叫“1号大姐”。每一块门牌背后隐藏着什么样的故事？

这棵驼背老树已生长了80多年

台魁巷1号保和堂老铺

开栏语

从2015年暑假开始，寻访古城里大街小巷的1号门牌，足迹几乎遍及古城的每处角落，迄今为止，曾华丽已经拍下市区1号门牌多达300多个。她的故事经早报报道后引发众多古城文化爱好者的关注，大家都亲切地称她叫“1号大姐”。每一块门牌背后隐藏着什么样的故事？今起，泉州市古城办联合东南早报，开设《古城Number 1》栏目，让我们一起跟随曾大姐的脚步，走进古街老巷，领略时光里的泉州元素，寻找更多的“古城1号”，走读古城街巷的活态文化。

海峡网4月16日讯 （泉州网记者 林福龙 李心雨 胡彦明 文\图）台魁巷，地处古城西街，又名奇仕巷、东塔巷、白塔巷。清明时节，冒着细雨，记者跟随“1号大姐”曾华丽，踏进这条充满历史与故事的老街巷。由西街往北拐入台魁巷，不远处就是一株树干粗大、驼背生长的古树，横跨巷道，造型奇特；树底下则有一间简易老铺子——“保和堂”（原为白塔巷1号），系明代著名理学家蔡清后裔开设的，专售祖传秘制“白塔膏”。

【第一站】西街台魁巷1号

祖传秘制两百载 膏药远销东南亚

“我们只售药，不看病！”正在铺子里“值班”的蔡老伯告诉我们，台魁巷被称做“白塔巷”的时候，就是因为他家铺子门前挂着一只巨大的五层白塔，用白纸和竹篾手工糊制的。这不仅是保和堂的标志，也是这条巷子最出名的地方。保和堂白塔疔膏的历史最少有200多年，“传到我们已经是第五代了”。

蔡氏后辈得异人张王淑传授疔膏秘方，反复应用验证，调整药物比例，找出专治一切疔毒兼治外科诸症的配方，使之“应手奏效，识者珍之”。疔膏经世代传授秘制，清嘉庆年间传至蔡喜才的父亲，蔡喜才继承父业，使得塔膏在闽南一带几乎家喻户晓，远销至港澳台和东南亚各国。

生意日落血缘坚守 手艺面临传承困境

因以白塔为标记，其疔膏又称白塔疔膏，对疔疮或痈，无论初起、已成、溃后，均可应用。初起贴之能消，已成贴之能溃，溃后贴之能祛腐生肌，被视为“外科圣药”。

“以前一个有卖药，可以养活一家人，现在卫生条件好了，来买疔膏的人也少了许多。”今年68岁的蔡舜龙感慨地说，1952年，蔡喜才去世，“保和堂”由他的3个儿子轮流坐庄，10天一轮，各自制膏销售，“后来又有后辈加入，轮值人数也多了起来”。

他说，泉州保和堂白塔疔膏入选第四批市级非遗保护名录，如今以血缘关系继承祖业，让名闻遐迩的白塔疔膏得以沿传下来，但可惜保和堂同样面临传承困境，“生意不好做，很多年轻人都不想学做膏药啦”。

跨巷生长浑身是宝 “巷宝”成天然空调

粗大的树干从狭窄的小巷中顽强地抬头向上生长着，树干1米多高处不是笔直向上，而是几乎与地面平行，一树虬枝扭曲延伸，犹如一盆巨大的盆景，在清明雨水的滋润下，别有一番风情。这就是巷口处的那株白来叶树，因其造型独特，浑身是宝，如今已成为巷子里代表性景物之一。

“树是80多年前种下的，种树人则是保和堂的蔡顺斌，他当年还以为种的是芒果树苗呢！”据今年80多岁的老街坊许锦标回忆说，历经80多年风雨，树干一人已合抱不得。据《福建民间草药》记载，白来叶又名漆娘舅、漆舅、雀榕、笔管树、大叶榕树、山榕。此树叶有药效，可解热行气，除湿消疹。

据介绍，这棵白来叶树一年要落两次叶，每一次都是叶子落得精光，三五天后立刻就发出新芽来。神奇的是，这棵树的叶子可以治病，尤其是小孩子身上长了疖子之类的，摘几片树叶煮一煮喝，就能起到消炎的作用。有意思的是，这棵用来治“瘤子”的树，树干上却长满了天然的“树瘤子”，“除了入药，到了夏天，这株大树简直成了一处天然空调，很受街坊喜爱”。

【巷名由来】

台魁巷得名与两个故事有关。

其一，明代状元庄际昌为该巷奇仕宫题“雁塔钟灵”的匾额，希望泉州能出更多的宰相（台）和状元（魁）。

其二与一段耐人寻味的教子故事有关。据传西街一条小巷有一种瓜能手，他中年得子，故而非常宠爱。瓜农每次赴宴都会带孩子去，一天亲戚迁新居，正逢孩子不在家，他独自赴宴，回家后抱着一颗瓜上床睡觉。夜间一黑影从房间闪出，瓜农发现一把利刃插在他头旁的瓜上，之后一连数日不见儿子踪影。原来瓜农之子误以为杀死父亲，再也不敢回家，后投身行伍，几年后竟屡立战功，被荐升至提督，授缺闽省。他忆起儿时之事痛心自责，回家向老父下跪哭着谢罪。闽南俗语“宠儿宰瓜”，说的便是此事。因“宰”字闽南语与“台”同音，“宰瓜”遂成“台瓜”，人们便称那条巷为“台瓜巷”，后谐音“台魁巷”。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。