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罗志祥“时间管理”是大师秀色APP直播什么梗?

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今年第二季度泉州217个重点项目集中开竣工 总投资494亿元

原标题：今年第二季度泉州217个重点项目集中开竣工 总投资494亿元

24日—26日，泉州市各地同时举行第二季度重点项目集中开竣工活动。全市集中开竣工项目217个，总投资494亿元，涵盖了交通、工业、能源、教育、旅游、基础设施、城建环保和社会民生等领域。

泉州网6月27日讯 (记者 颜雅婷 通讯员 肖瑞波)24日—26日，泉州市各地同时举行第二季度重点项目集中开竣工活动。全市集中开竣工项目217个，总投资494亿元，涵盖了交通、工业、能源、教育、旅游、基础设施、城建环保和社会民生等领域。

开工项目 积蓄发展后劲

新开工项目127个。其中，基础设施项目25个，产业项目73个，社会民生项目29个，总投资324亿元。

洛江三一筑工（泉州）建筑科技产业园项目，由中国最大、全球第五的工程机械制造商三一集团投资建设，是该集团在泉州地区，也是在福建投资建设的第一个产业项目。选址于洛江经济开发区河市西片区、南山片区，一期用地约450亩，规划建设年产20万立方米的装配式建筑部品部件生产基地及示范基地，届时引入新型建筑SPCS体系、SPCS超级生产线、智能管理平台系统、智能建筑机器人施工部队等。据悉，该项目总投资10亿元，建设投产周期20个月。项目的落地开工，必将对洛江区智能制造产业链条延伸、集聚发展起到重要的推动作用。

总投资13.5亿元的泉州开发区西虎汽车技术改造项目、总投资2亿元的泉港年产40万/套台新能源汽车驱动电机、总投资2亿元的泉州开发区万龙金刚石精密机械研发生产项目、总投资1.4亿元的泉港日恒（福建）新材料科技有限公司研发生产基地等一批高新技术产业项目开工建设，将有力推动泉州先进制造业和战略性新兴产业发展。

泉州开发区九牧王产业园项目、永春欣丝龙服饰二期项目、晋江足力健老人鞋生产项目（二期）等一批传统产业相继利用新技术、引进先进设备改造提升，有力推动传统产业的转型升级。

此外，德化县妇幼保健院项目、闽南师大附小、泉州市实验小学洛江校区扩建工程、石狮中医院、晋江第五实验幼儿园、惠安荷山中学扩建项目等一批补短板中小学、医院项目的相继开工建设，将进一步改善市民的就学就医条件。

竣工项目 再添产业动能

竣工投产项目90个。其中，基础设施项目15个，产业项目61个，社会民生项目14个，总投资170亿元。

总投资25亿元的洛江经济开发区河市西片区机电产业园，建成后将进一步密切各区域间的联系，增强对区域内外的凝聚力和辐射力，提升洛江新城的魅力和产业影响力。

总投资2.2亿元的洛江面向5G通信设备的先进材料结构件智能制造模式项目，建成数字化车间，促进企业拓展提升，拉长产业链条，形成集聚发展效应。总投资1.5亿元的丰泽伯勒时尚文创产业园区，建成后将在代理记账、税务报审、法务咨询等方面为入驻企业提供支持，形成创意社区、创意生活和创意消费三位一体的“社群共享生态链”。

已竣工的安溪县绿道北线景观绿化工程一期工程，总投资2.9亿元，全长8公里，建设步道、驿站、游园、阁台、服务站点及绿化等，进一步展示安溪县“山、水、茶、城”城市风貌，引领广大市民绿色、健康、休闲精致“慢生活”，对于完善城区绿道系统、刷新城市“颜值”、提升生活品质，具有十分重要的意义。

洛江霞溪工业区提升建设工程（一期）、南安成功大道延伸段、惠安黄塘镇中心片区市政道路二期工程、台商区杏纬支八路二期工程（滨湖东路—杏秀路段）、永春县道342线介福乡紫美村—福东村道路工程、安溪祥华乡祥华至和春公路等一批交通项目相继通车，改善交通，方便群众出行。

此外，泉州市第二实验小学泉州开发区校区、安溪湖头第五中心幼儿园（横山）建设项目、泉港锦川小区一期幼儿园等一批学校新改扩建工程的竣工投用，完善相关区域的教育配套，满足群众对优质教育资源的需求。

责任编辑：林嵘

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）