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泉州：根据工作要求 遗产点界桩界碑将调整安装

工作人员在清源山核对界桩坐标 （林劲峰 杨惠聪 摄）

本报讯 （记者蔡紫旻 通讯员苏志明）根据“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗工作部署要求，泉州市部分遗产点正在进行界桩界碑调整安装工作。

本月初，在属地文物部门配合下，界桩界碑安装工作正式启动。截至18日，清源山老君岩造像、伊斯兰教圣墓、九日山摩崖石刻、真武庙、江口码头和顺济桥遗址等6处遗产点界桩界碑安装已经完成。预计10月上旬，所有遗产点界桩界碑安装将基本完成。

其中，清源山老君岩造像、伊斯兰教圣墓两个申遗点率先完成遗产区、缓冲区界桩界碑的调整和安装。清源山景区资源保护中心风景文物保护科负责人肖一凡介绍，根据申遗要求，清源山老君岩造像、伊斯兰教圣墓两个申遗点的遗产区、缓冲区范围进行调整扩大。遗产区、缓冲区范围变动后，随之而来的是界桩界碑的增加与调整。两处申遗点新增界碑界桩30方，调整位置22方，共计调整安装数量达到52方。清源山管委会规划建设与保护科高级工程师杨惠聪说，启动这项工作后，工作人员与施工队配合，克服山地地形复杂、野外作业交通不便、高温蚊虫叮咬等困难，经过5昼夜连续奋战，于本月11日完成相关工作。

据了解，根据申遗文本和《泉州遗产项目保护规划》，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”新增6处遗产点，遗产区和缓冲区也作了相关调整。为了进一步做好相关工作，市文旅局在原先已布设的677个界桩界碑基础上，根据《泉州遗产项目保护规划》进行重新调整布点。调整后，共计设置界桩界碑1245方，其中，新增568方、调整位置304方，另有位置不变373方。

中欧班列已运出货值超900万美元 6月还有3列将开行

泉州外贸货物陆上通道打通

再过几天，满载泉州本地轻工日用品的第6列中欧班列（泉州—莫斯科）将抵达莫斯科，实现144多万美元的交易。截至目前，中欧班列已累计出运泉州301个集装箱，货重2909.45吨，货值914.31万美元。

今年1月18日，75010次中欧班列载着50个集装箱，从泉州东站缓缓驶出，奔赴相距1.1万公里的莫斯科，标志着“海上丝绸之路”起点——泉州首次开行中欧班列。作为海上丝绸之路的重要节点城市，在海运受限的大环境下，泉州海关、商务、铁路、港口等多个部门携手努力，开拓出陆路运输新通道，链接起陆上丝绸之路，使泉州的外贸格局步入海陆“双拼”的新时代。随着运行成功，中欧班列不仅降费提速，还实现常态化开行，6月开行时间分别为6月10日、6月18日、6月28日。

据美佳爽（中国）有限公司董事长陈汉河介绍，疫情之下国际海运曾经一柜难求、运费上涨幅度大，但是自从中欧班列开行之后，泉州企业的货物在家门口就能搭乘国际班列出口了，且运输时间与海运相比节省约25天，大大降低了企业的运输成本。班列运营公司泉州中外运供应链总经理助理洪双燕也表示，中欧班列比海运要节省六成以上时间，可以有效缓解海运运费高涨的压力。

此前，泉州海关、商务部门以及铁路部门、货运企业等建立联合机制，合力为泉州企业解决货物出口难题。中国铁路南昌局集团有限公司采用“铁路转关”模式，铁路、海关、外贸企业三方做到数据互通、共同协作；泉州海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，无须运营企业另行申报、办理转关手续；漳州车务段对中欧班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式……仅用四十多天的时间，就实现了中欧班列（泉州—莫斯科）的首发。

近年来，泉州对外贸易快速发展，贸易伙伴覆盖六大洲，与东南亚、欧盟、俄罗斯等国家和地区构建国际化经贸合作模式，逐步形成了全球性的产业生态圈。2021年全市完成外贸进出口值达2616.5亿元，增长32.7%，与“海丝”沿线国家（地区）年贸易额超千亿元。2021年，泉州出口值创历史新高，首次突破2000亿元，达2035.6亿元，增长35.4%，增幅分别比全国、全省高出14.2、7.7个百分点，居全省三大中心城市首位。今年1—4月，泉州外贸进出口总值超810多亿元，同比增长7.8%，在全省三大中心城市中，进出口增速第一。（泉州晚报记者 温文清）