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中超上港VS申鑫-吕文君倒勾武磊点球 上港5-1

字体大小：A A2014-03-17 09:40:22编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月16日，2014中超联赛第二轮上海上港VS上海申鑫，上半场比赛，凯撒先打破僵局，随后吕文君倒勾加上武磊命中点球，上港上半场结束前反超比分，下半场比赛，海森梅开二度，汪佳捷爆射得手，上港战胜申鑫取得赛季首胜。

　　上海上港VS上海申鑫赛事焦点

　　上海申鑫连续失利：上赛季，申鑫在上海滩的6场德比战中战绩就是垫底，而新赛季的首轮比赛，申鑫又在德比战中0-2完败给绿地申花，连续两轮比赛都遭遇上海球队，不过面对上港，申鑫又是在1-0领先的情况下被上港5-1逆转击败。

　　上海上港取赛季首胜：赛季首轮，上港在客场和辽足1-1战平，第二轮在上海德比一度0-1落后的情况下连入5球逆转取胜，新赛季的首个主场取胜，同时也是新赛季的首胜。

　　武磊连续两轮进球：作为上赛季本土球员的最佳射手，武磊在新赛季依旧保持良好的进球感觉，继首轮面对辽足打入扳平比分的进球外，本轮比赛凭借点球良机也是打入了上港反超比分的一球。

　　上海上港VS上海申鑫赛事回放

　　第9分钟，申鑫打破僵局，左路的挑传送至禁区，王赟禁区里得球后力压上港后卫将球传向门前，撒后脚跟巧妙一Dan，王赟接球杀入禁区，上港多人上来逼抢，王赟及时把球横拨到禁区中路，及时赶到的凯撒轻推大门右侧，颜俊凌扑救不及，皮球滚入门内，申鑫1比0领先!

　　第36分钟，上港将角球送到门前，申鑫后卫解围不远，吕文君小禁区前沿倒勾破门，进球后的吕文君也是脱衣庆祝，上港将比分扳为1-1平。

　　第45分钟，申鑫禁区内一片混乱，蔡慧康先是遭遇于涛的侵犯，随后皮球又打在了赵作峻的手臂之上，不慎手球犯规，傅明果断判罚点球!武磊推球门右侧上角得分，2比1，上港反超比分。

　　第69分钟，海森禁区前沿抢断赵作峻得手，随后带球突入禁区，面对申鑫门将刘殿座左脚推射了一个反角，麦克布林插上面对空门，但是在皮球注定入网的情况下没有碰球，上港取得3-1的领先。

　　第86分钟，上港的中场长传送到禁区前沿，申鑫门将刘殿座出击到禁区前沿将球拿住，但是在海森的逼抢下，刘殿座犯下大错，海森反抢得手后禁区左侧射空门得手，上港取得4-1的领先。

　　全场比赛结束前，汪佳捷禁区前沿带球突破后和队友做了一次二过一配合后，在禁区弧起脚爆射，申鑫门将刘殿座扑救不及，上港最终5-1战胜申鑫。【观看上海上港VS上海申鑫全场比赛录像回放】

　　上海上港VS上海申鑫数据统计

　　虽然比分是5-1，但是上港在控球率仅仅以52.5%VS47.5%稍稍占优，不过射门次数上，上港则是17-7数倍于对手，命中目标的射门更是达到7-2，但是打进5球可见效率之高。而在定位球方面，上港获得9次角球机会，而申鑫仅有2次，抢断15-11是申鑫在数据上为数不多占优的地方。

　　上海上港VS上海申鑫出场阵容

　　上海上港队出场阵容

　　1-颜俊凌、23-傅欢、25-阿多、21-伊班、4-王燊超、11-吕文君(10-朱峥嵘 84分钟)、6-蔡慧康、7-武磊、20-王佳玉(5-汪佳捷 63分钟)、9-海森、36-麦克布林(13-郑达伦 89分钟)

　　上海申鑫队出场阵容

　　25-刘殿座、4-孙凯、3-赵作峻(29-江晓辰 74分钟)、17-林裕焕、18-葛振(19-吴毅臻 56分钟)、27-杨家威、2-姜嘉俊、16-于涛、20-王赟、11-贾洛维奇(15-邹仲霆 56分钟)、10-凯撒

泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

原标题： 泉州宋代古船将迎修复 方案已出炉拟报送国家文物局

古船部分构件糟朽，期待修复。(王柏峰/摄）

海峡网讯（东南早报记者 张素萍）记者昨日从泉州海外交通史博物馆获悉，经过前期调查和多年研究论证，泉州宋代古船的新一轮修复方案已经编制完成并通过专家评审，目前正准备报送国家文物局，预计最快明年下半年启动古船修复工程。

多种因素所致

古船船体部分构件糟朽

1974年发掘出土的泉州湾宋代古船，残长24.2米、残宽9.15米，载重量达200吨，为国家珍贵一级文物，见证了700多年前泉州古刺桐港的繁华，是研究我国古代海外交通史、对外贸易史、造船史等不可多得的实物资料。1978年泉州开元寺内古船陈列馆建成并开始对外展出，如今古船陈列馆每年参观游客达八九十万人次。

泉州海交馆文保部主任费利华介绍，上世纪70年代，受当时形势与条件影响，这艘宋代古船是用大量铁钉固定船身；1998年前后，古船进行过一次修复，文保人员曾邀请造船厂师傅参与修复，将船体外侧面中的铁钉取出，替换成竹钉，极大地减轻了铁钉腐蚀造成的破坏作用。

前些年，曾计划为古船加装“保护罩”，充氮气进行保护，但实验效果不理想，且古船馆本身空间有限，这个方案已被搁置。四十年来，虽然经过不断修复，但是古船仍有一些船体构件，因材质、盐分等多种因素而出现糟朽、粉化。

方案已出炉

最快明年下半年启动修复

2014年，古船的新一轮保护工程获国家文物局批准立项。泉州海交馆文保工作人员深入调查论证，针对船体保护修复和环境控制措施，长期进行实验室研究。

据了解，根据船体保存现状，古船的保护修复工程，主要包括环境控制与局部保护修复两部分。

环境控制方面，去年海交馆与福建省建筑设计研究院合作，制定了船体的环境控制系统方案；局部保护修复方面，文保人员除了完成了糟朽构件加固材料的研究选择外，还对传统修复材料的制作与性能在实验室进行了试验与评估。比如替代铁钉的竹钉，需要将竹钉削好再进行后期处理，才能最终应用到修复中；传统的桐油灰材料，需反复试验桐油和石灰的比例以达到最佳使用效果等。

费利华介绍，古船的主要价值在于其结构与制作工艺，因此保护修复工作将以这一理念为指导，尽可能保持现有结构的完整，最大限度保护古船价值。

记者获悉，在反复探讨和修改后，目前古船修复方案已经出炉。本月初，海交馆组织召开专家评审会进行评审，目前方案正准备上报国家文物局审批，预计最快将于明年下半年启动修复工程。