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梅西（1987年6月24日－），阿根廷足球员，现效力于西班牙足球甲级联赛的巴塞罗那俱乐部，司职右边锋，亦为阿根廷现役国脚。梅西脚法出众，突破能力当今无人能出其右，被称为“新马拉多纳”，是当今世界足坛最杰出的足球运动员之一。梅西 梅西2008-...

泉州鲤城: “温馨提示”助力非机动车违停整治

鲤城将从源头遏制非机动车违停乱象。鲤城交警大队 供图

东南网11月26日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 王唯佳 小敏）近日，一些乱停车的非机动车驾驶人发现自己的车被交警“贴单”了。原来是“鲤城交警提示您请自觉遵守法律法规，前往规定的非机动车停放地点或者在不妨碍其他车辆和行人通行的地点停放车辆。”据悉，泉州市公安局交通警察支队鲤城大队二中队借助“不忘初心、牢记使命”主题教育开展的契机，积极响应群众需求，将改善辖区非机动车停放秩序纳入重点工作项目，持续提升非机动驾驶人懂法、守法水平。

交通法律意识薄弱

网红景点非机动违停现象多

泉州市鲤城区旅游、文化资源集中，道路资源有限，催生了越来越多市民乃至游客使用电动自行车出行的现象。在西街、中山路、觅鲤文创园等网红打卡点，电动自行车几乎成了最主要的交通工具。

“老城区停车位有限，西街、中山路都限行小车，还是骑小电动方便，随便哪里都能走，停放也很方便。”在“觅鲤”文创园，带儿子出来玩的市民马女士说。像马女士这样的非机动车驾驶人不在少数，很多非机动车驾驶人甚至没有依法停放、按位停放的意识，网红景点周边道路常因此被堵得水泄不通。

中山路背街小巷道路狭窄，其中住宅又十分密集。“一旦巷子内发生火灾、人员需送医的紧急情况，每一条小巷，都是一条生命通道，生命通道的畅通就是人命关天的大事，”鲤城交警二中队中队长魏茂文对此深有感触，“整治非机动车违停乱象，最重要的还是要让大家自觉意识到违法停车的危害。”非机动车驾驶人多数没有经过系统的驾驶培训，对交通法规的认识也较为有限，也是导致非机动车违停乱象的重要原因之一。

“温馨提示”助力非机动车违停整治。鲤城交警大队 供图

“温馨提示”助力普法警示

从源头遏制非机动车违停乱象

此前，为规范非机动车停放秩序，交警部门可谓“新招不断”，从朋友圈发文集赞，到穿上红马甲参与交通劝导，再到带车学习并签订承诺书，一次次的探索和尝试，正是为了改变市民群众忽视非机动车相关道路交通法律法规的现象，扭转“非机动车可以随意停放”的思想误区。

近日，一些乱停车的非机动车驾驶人发现自己的车被交警“贴单”了。这张来自“泉州市公安局交通警察支队鲤城大队”的温馨提示单上写道：“尊敬的车主，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第59条规定，您已违法停放非机动车。鲤城交警提示您请自觉遵守法律法规，前往规定的非机动车停放地点或者在不妨碍其他车辆和行人通行的地点停放车辆。”

到觅鲤游玩的市民黄先生就被贴了温馨提示单。他表示，刚看到的时候自己还吓了一跳，因为以往只有小车违停才会被贴单，没想到电动车违停也会被“贴单”，后来才发现是交警的“温馨提示”。“我看了觉得有点不好意思，”黄先生说，“因为看到其他车也都这么停，真的不知道随便停电动车也会违法，以后肯定会注意一些。”

交警部门提醒，非机动车违法并非毫无法律成本。对非机动车的交通违法行为，交警部门可根据情况依法处以20元至2000元罚款，如造成犯罪的，将依法追究刑事责任。

泉州部门海陆联动 保障海上交通及公路桥梁安全

工作人员登上桥梁检测车，实地观摩技术人员对东埭大桥“把脉问诊”。张卉 摄

东南网5月18日讯（通讯员 陈素云 胡明锋 本网记者 谢玉妹）烈日炎炎，桥梁检测把脉问诊、海上巡航乘风破浪。近日，一场形式新颖的“路政宣传月”活动在公路部门和海事部门的共同参与下火热进行。

当天上午，惠安公路分中心、桥隧公路分中心和泉港海事处的相关工作人员顶着烈日来到国道228线惠安县东岭镇东埭大桥，现场观摩桥梁检测工作。

伴随着18米桁架式桥梁检测作业车的“长臂”缓缓移到大桥底下，工作人员登上桥梁检测车，实地观摩桥隧公路分中心的技术人员对东埭大桥的桥面系构造、上部结构、下部结构及附属构造物技术状况等进行“把脉问诊”。

据了解，沿海地区专养公路上的桥梁许多是泉州市区通往各县市区的重要通道，车流量较大，而桥区水域经过的船舶也不少，如何保障桥梁和船舶运行安全，是公路部门和海事部门共同面对的问题。

通过这次活动，两个部门就双方业务领域及安全管理交叉的部分开展深入交流，有利于实现保障海上交通及公路桥梁安全的合作双赢，为下一步公路与海事部门建立安全协作机制打下基础。

当天下午，活动人员参观了位于泉港区峰尾镇的福建海事局泉州溢油应急设备库，详细了解了库中配备的溢油应急卸载、围控、回收、储运、溢油分散、吸附物资及配套设备。随后，活动人员乘坐海巡“08613”艇从海巡基地出发，沿着湄洲湾主航道航行至肖厝作业区，在一个多小时的巡航过程中，公路部门人员深入了解了海事部门海上执法的形式、内容等。

下一步，双方将围绕“公路桥梁如何更合理地设置防撞设施”“针对抗撞性能不足的桥梁，公路部门如何采取措施提升防撞能力”“海事部门如何更有力地保障桥区水域船舶航行安全”等问题进行进一步的交流和探讨，推动双方工作的共同提升。