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足协节后仲裁刘健转会纠纷 拒绝开临时转会证明

足协节后仲裁刘健转会纠纷 拒绝开临时转会证明

字体大小：A A2014-01-28 11:22:12编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月28日，恒大在提交亚冠30人名单时也写上了刘健的名字，为此恒大希望足协从保护球员的角度，给予出示临时转会证明，再等待仲裁结果。但足协方面表态拒绝，并约定在春节后第一个工作日仲裁刘健转会纠纷。

　　刘健转会纠纷从新年第一天开始持续至今仍未得到圆满的解决，目前中能和刘健双方均到足协申诉对方。考虑到亚冠联赛以及国内联赛报名截止时间，中国足协决定在春节后第一个工作日(2月8日)仲裁刘健转会纠纷。

　　从目前的形势来看，刘健转会纠纷无外乎有两种结果：一是中能获胜，刘健归属于中能俱乐部，恒大面临处罚;二是刘健和恒大获胜，刘健得以自由转会到恒大，中能将因合同造假而受罚。但日前刘健表明不会再回中能，因此若如恒大败诉，刘健就只能选择退役。

　　亚冠报名将至，按照亚足联规定，必须在本月底前递交30人名单。恒大希望从保护球员角度，中国足协给予出示临时转会证明，让刘健先报名，再等待仲裁结果。但足协方面表示在仲裁有结果之前拒绝开示证明，并约定在春节后第一个工作日进行仲裁。

　　另外，青岛足协拒绝向广州足协签发国内转会证明，如果本案不能在2月28日注册截止日期前结束，刘健将无法及时完成注册。这样刘健在新赛季能否踢上球也是一个疑问。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。