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一年换11家公司 离职就索加班费 被认定为恶意诉讼

原标题：一年换11家公司 离职就索加班费 被认定为恶意诉讼

利用工作特点制造纠纷，被认定为滥用诉权、恶意诉讼行为

海峡网8月30日讯 去年3月，聂某与福建某工程材料有限公司达成口头协议，被聘任为货车驾驶员，试用期一个月，试用期月薪4500元。试用期结束后，月薪为5000元，每月没有休息，加班不定时。但上班33天后，聂某自行脱岗被解除合同，公司按照每天150元，结算33天的工资共计4950元给他。

今年5月8日，聂某向晋江市劳动仲裁委员会提出仲裁申请，认为该公司应支付其去年3月30日至5月3日工资差额1278元、加班工资640元、休息日加班工资差额3584元、法定节假日加班工资差额1562元、缴纳社会保险及至解除劳动合同时的工资。仲裁委员会作出裁决，对聂某申请不予支持。聂某不服，向晋江法院提出诉讼。

晋江法院审理查明，2016年6月22日至2017年7月6日间，贵州籍男子聂某先后在泉州市某物流有限公司、晋江某货物服务有限公司等11家公司担任货车驾驶员。但是，他在每家公司的任职期限，最短3天，最长33天，大部分在10天左右。解除劳动关系后，聂某先后11次均以未支付工作日及休息日加班工资等为由，向晋江市劳动仲裁委员会提出仲裁申请，要求这11家公司支付加班工资。晋江市劳动仲裁委员会仲裁后，聂某对其中8份仲裁裁决不服，并向晋江法院提起诉讼。

晋江法院经审查认为，聂某作为驾驶员，应该知道驾驶员的工作时间是不固定的这个特点，本该在应聘时事先与用人单位协商处理好这个问题，在取得一致意见时才接受聘用。相反，聂某充分利用这一特点，制造纠纷，扰乱驾驶员劳动力市场。在近一年的时间内，聂某以相同或类似的事由申请仲裁11次，提起诉讼8次，严重消耗行政资源、挤占司法资源，扰乱正常诉讼秩序，其行为应认定是滥用诉权、恶意诉讼行为，故本案不属晋江法院民事管辖范畴。今年5月，晋江法院驳回聂某的起诉，二审法院同意该裁判意见。

今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

原标题：今起泉州市区首批891辆公交车实现扫码乘车

海峡网12月7日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 蔡文强 文/图）早前，泉州公交公司在公交7路车上试行扫码乘车。经过两个月的酝酿，“泉城通”APP完成改造升级，泉州中心市区53条线路的891辆公交车今起就能扫码乘车了。

预计到明年第一季度，“泉城通”APP还将陆续增加实现银联云闪付APP、支付宝小程序、微信小程序等支付，方便市民使用。

乘客体验扫码支付

试运行两个月 支付APP全面升级

自今年10月份，泉州公交公司在7路公交车试行扫码乘车。两个月来，共有8000多名乘客参与体验“泉城通”APP并提出优化意见，他们当中以年轻人居多。根据乘客们反映较多的问题，技术人员对APP的功能进行了优化升级。

在账号注册登陆方面，技术人员进行了简化，下载好APP后，乘客们可使用“手机号+密码或验证码”及支付宝等第三方平台账号登陆。在实名认证方面，除了原先的银联认证方式外，还增加了身份证认证，进一步增强了安全性能。为方便市民充值，该APP也增加了银联卡、支付宝两种支付授权充值。

首批891辆车启用 几秒钟完成扫码支付

今天上午，福建日报新媒体·闽南网（www.mnw.cn）记者现场体验扫码乘车。在云谷公交场站，候场的公交车已经安装和配备了刷码的POS机，机器就装在公交车、小白原先投币的地方。在公交车身以及POS机旁，还有相关安装、使用提示。打开“泉城通”APP页面，点击“公交出行”选项，即可获得“泉码”，将二维码对准POS机，仅需几秒钟就能实现手机支付。

因为普通公交车和小白收费方式不同，系统目前默认搭乘普通公交车每次刷二维码扣款1元，搭乘小白每次扣款2元。其中，公交10路、K202路的票价为1.5元，使用APP扫码时将自动扣掉零头，仅收取1元。

“用手机直接支付，省去了一些乘客没带零钱的尴尬。”公交20路驾驶员金师傅说，不用投币，听到“扫码成功”的提示音后，乘客和驾驶员都能清楚知道支付是否成功。最近已有不少年轻乘客询问手机扫码的事情，还有人现场就下载了APP。

据介绍，除泉州中心市区外，目前“泉城通”APP服务范围已延伸到惠安等周边县（市），至此，泉州交发集团所属1071辆公交车已完成车辆改造、设备升级、驾驶员培训等相关工作，其中包括中心市区891辆公交车。

泉州公交公司相关负责人介绍，剩余车辆的设备改造更新等工作也已启动，届时全部车辆都可实现扫码移动支付。争取明年2月前完成第二批700多部公交车的升级。因为还有24条多段票制公交线路，公交公司将考虑采取上下车两次扫码、自动扣款的方式，方便乘客支付车费。