AI短剧“抽卡师”，新工种刚诞生就要担心被淘汰丨剧变

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乐华七子“全员梦幻云合体”，抖音娱乐DOULive成娱圈“名场面C位”背后

　　据中国演出行业协会的抽样调查数据显示，2020年1月-3月，全国已取消或延期的演出近2万场，直接票房损失已超过20亿元。受到疫情影响，线下的娱乐方式几乎遭到“冻结式”打击，餐饮、旅游、酒店、电影、演出等实体服务业纷纷停摆，爱豆们也无法出门营业。对于追星女孩来说，这几个月都十分难熬。

　　而艺人线上"云营业"的热潮，为追星女孩们追随idol开启新途径——“DOULive 超级星播夜”为粉丝和“爱豆”牵线，心动偶像，为你直播，任凭工作学习牵绊，应援的心绝不耽误。4月21日晚，乐华七子NEXT在抖音开启专场直播，组合成员朱正廷、范丞丞、黄明昊（Justin）、毕雯珺、丁泽仁、李权哲、黄新淳悉数现身"DOULive超级星播夜"开启营业模式，直播中既有实力飙歌现场，也有暖心在线陪聊，更有精彩的七子连麦隔空互动，真真切切地陪伴粉丝度过了温暖又有趣的追星时光。

　　DOULive乐华七子合体，云追星，香！

　　据悉，上一次乐华七子合体似乎还是在跨年演唱会上，所以昨晚这场直播算得上是久违的集体亮相。更令迷妹们兴奋的是，爱豆们不仅营业了，还在线上实现了“云合体”。

　　黄新淳教做手把羊排秀厨艺，在快问快答环节，他坦言21岁只给自己打70分，未来想要多学一些技能，但仍旧希望能够在这条路上不断成长。而后也不忘提醒粉丝们健康最重要，暖心值MAX。

　　连麦黄明昊时，两人默契值满分，引得一帮粉丝感叹团魂爆炸。一言不合开始摇花手，各种抖音热梗信手拈来，隔着屏幕也能放肆彪舞。黄明昊还分享了自己驾照科目一没考过的经历，又可怜又好笑，互动力满分。

　　朱正廷二次元身份坐实，从国产动画到日漫经典都看过，对于粉丝提到的各种动漫如数家珍，不忘补充“你们刷的这些我基本都看过”。丁泽仁也分享了最近的生活，除了在线上学习网课，还叮嘱粉丝们“自律真的很重要”。还聊到新发的写真，分享在冰冷的海水中拍摄的经历，敬业又温柔的神仙爱豆请来一打！

　　平时站在聚光灯下的爱豆们，似乎不再“高高在上”。聚焦他们的镜头，从台上走到后台，从后台又走到了家中。既是才华惊人的实力爱豆，又是极富生活气息的"线上好友"。直播不仅让粉丝们看见了偶像的另一面，更令粉丝十分惊喜的是这令人感动的云聚时长，两个多小时的直播，内容丰富、互动满分，可以说是十分良心了。

　　“终于见到他们营业了”，此次乐华NEXT合体直播，引发众多粉丝激动发文，网络热度爆棚，一举冲上多个抖音热点榜，微博相关话题也具有超高热度。

　　流量+品质，DOULive超级星播夜解锁追星新姿势

　　对于追星的男生女生而言，疫情期间只好将精力转移到了线上各种直播和演出中，可以说度过了一段“云上”时间。用户看直播，明星参与直播，早已不是什么新鲜事，直播赛道已然是一片红海。但竞争者虽众，精品却寥寥。甚至因为内容粗糙、持续输出能力弱，缺乏完整的产品生态，个别直播内容给大众留下了粗放式运营的印象。

　　对试图通过直播与粉丝拉近距离的明星艺人而言，他们在纷繁的直播平台挑花了眼，对直播呈现的偶像调性如何心存顾虑；对于用户来说，不少人观看直播还只是偶尔为之，对平台的忠诚度和常态化的观看习惯都尚未养成。DOULive超级星播夜专门为明星策划订制内容，且倾斜资源支持，搭建起明星品质开播和粉丝常态观看的纽带，或将对文娱产业在如何精细化、IP化运营偶像直播方面，产生一定的启示意义。

　　DOULive超级星播夜是抖音着力打造的长线明星直播IP，邀请明星偶像常态开播，在线分享日常生活，各路大咖连麦互动，为饭圈女孩提供追星新路径。截至4月21日，共62位艺人开播，共达成259场直播，累计观看人数超9933万，累计曝光人次超7.4亿。

　　除了昨晚的乐华七子，张新成、钟欣潼、刘宪华等当红明星，以及香蕉娱乐旗下众多偶像艺人已先后在超级星播夜中开播。不难发现在年后这段特殊时期，爱豆艺人们都倾向选择超级星播夜开播，也乐于在抖音的平台展现更多样的自己，甚至献出不少私密的话题探讨。

　　此前钟欣潼空降超级星播夜，连麦“毛毛姐”现场教学，看点满满； 而香蕉娱乐更是联合抖音打造直播专场，旗下TGM组合成员姜京佐、高茂桐、林超泽以及知名歌手强东玥等，纷纷现身超级星播夜开启营业模式，直播间里不仅有花式舞蹈教学和日用好物分享，还有实力飙歌现场与暖心在线陪聊，给粉丝带来温暖又有趣的夜聊时光。

　　为了满足用户喜好的多元性，超级星播夜几乎邀请了半个娱乐圈，覆盖的明星偶像类型十分全面。除了满足追星女孩诉求之外，路人们也完全可以在这之中找到自己pick的明星。从嘉宾名单来看，除了爱豆，沈涛、杨坤、张新成、张继科等演员主持人、歌手、演员、运动员都曾空降直播间。就在上周，杨坤现身超级星播夜，直播期间"辩论"、谈心、唱歌，高能不停歇，各种"坤言坤语"使得这晚杨坤的直播异常火热，最高同时在线人数破88.7万，并成功登陆抖音直播小时榜Top1。

　　经纪公司和明星偶像这种选择和表现背后，体现的是其对DOULive超级星播夜品质的认可和信赖，而这种信赖与超级星播夜独特高质的直播体验不无关系。传统的直播往往就是聊天和歌舞，DOULive超级星播夜提升了直播的专业化和场景化。在这里，明星成为主播，爱豆在线分享日常生活，还有机会看到各路大咖连麦互动。少了剧本流程和节目剪辑等因素，明星们在其中的表现也非常真实有看点。

　　此外，超级星播夜直播时间充裕、话题灵活度高，内容和看点并没有流于范式，在内容品质和直播的互动性上进行了更好的平衡。从“张钰琪火锅涮浏览”到“宁静美妆直播专场”，观察超级星播夜的出圈热点不难发现，明星的话题既保有了生活气的一面，又不失偶像的亲切好感。尤其走心的是，相比业内有些走过场式的明星直播，超级星播夜大部分直播的时长都在一小时左右。

　　设想一下，对于粉丝来说，直播间里是很久都没能见到的爱豆，这次不但能与他相聚云端一小时，而且可以隔屏互动。这样的体验充分满足了粉丝们的心理，因而粉丝对超级星播夜这个IP的认知度和认可度就非常高。

　　总的来看，疫情期间线上追星的DOULive模式的确为行业提供了不错的追星思路。一方面避免了线下聚集，另一方面也拓宽了粉丝和明星的交流途径。作为娱乐场景创新开拓者的抖音，早早察觉到了用户对“云内容”的需求。早在2020新年伊始，便上线了“明星宠粉夜”等活动，积累了丰富的经验和市场，促成了超级星播夜乃至DOULive娱乐直播厂牌的正式推出。

　　随着传统直播形式的升级，直播行业从平台到内容都进入深度调整期。作为直播行业头部平台，抖音在DOULive打造上更加注重其内容的高品质，对于话题热度的打造也更为专业，从活动前的预热到直播流程的把控都十分到位。此前张亚东、潘玮柏等甚至都专门开通抖音帐号首次开播，充分体现了明星艺人对DOULive平台品质的认可。可以预判的是，高品质的DOULive超级星播夜，正成为2020明星直播的一个标杆性产品；看爱豆直播就上DOULive超级星播夜，亦成为越来越多人的选择。

　　四大模块共塑娱乐新生态，长线发展或可期

　　如果说DOULive超级星播夜提供了线上追星的新选择，构建起文娱产业中明星偶像和粉丝之间的线上关联，那么整体的DOULive娱乐直播厂牌则是在更大范围上，打通了文娱产业的诸多线上通路，带来”直播X娱乐“的丰富可能。除了超级星播夜外，DOULive厂牌还包括"DOULive沙发音乐会"、"DOULive热播第一线"、"DOULive在现场"等精品王牌子项目。更重要的是，DOULive还将为各路明星大咖、合作小伙伴们带来强势流量资源全面扶持，提供DOULive超强流量资源包，抖音开屏、Banner位、抖音热点、直播推荐位、dou+流量曝光、1v1内容策划，一站囊括高流量和高质内容定制。

　　DOULive热播第一线致力于邀请热播影视剧中的艺人做客直播间，实现直播节目的IP化和专业化，此前《乡村爱情12》主演“谢广坤”和宋晓峰被请到热播第一线中亮相，在两人的趣味连线中观众感受到DOU式宣发模式的魅力。而在3月20日至22日连续三天，电影《大赢家》的主创大鹏、柳岩、孟鹤堂又在热播第一线进行了三场“云路演”，累计吸引观看人数超过425万。

　　DOULive沙发音乐会则是“云音乐沙龙”直播模式的探索，为抖音全面升级DOULive打下了坚实基础。抖音平台数据显示，#DOULive沙发音乐会#话题累计播放量已达3.8亿次。其中， DOULive沙发音乐会“自由声长”专场，吴青峰、潘玮柏以及王以太、那吾克热等知名rapper纷纷现身直播间，不仅有嗨翻全场的极致rap，更有多种趣味十足的互动。

　　DOULive在现场则携手MAO Livehouse，联合顶尖制作人张亚东，召集二手玫瑰、GALA乐队、郝云、盘尼西林、陈鸿宇、万妮达人气唱作者作为音乐合伙人，呈现了一场精彩的限时Online Live。直播间累计观看人次超300万，活动整体曝光量超过5亿次。

　　音乐、爱豆 、影视、LIVE，四大专场的主旨，都在于鼓励多元共生，万物皆可直播。DOULive营业至今，累计超111位艺人开播，累计331场直播超1.3亿人观看，抖音站内话题总播放量超13.1亿，全网热度持续攀升。

　　至此，抖音直播已涵盖明星、音乐、健身、综艺、影视等众多领域，几乎大半个娱乐圈的内容形式都有了线上表达方式。纵观DOULive的各类直播，几乎每一场可以算作一个独立的小型综艺节目。比如潘玮柏以Rapper身份出现，Freestyle、互动游戏、精彩献唱、友圈爆料，整场直播福利慢慢，期间还化身吃播连麦主持人李晨nic、在线cue吴亦凡，网友直呼过瘾。

　　综艺性的内容、亲近感的拉近，不难发现，直播走向精细化、IP化运营已经是必然趋势。DOULive厂牌稳定的内容输出除了锁定用户之外，也让行业和用户看到直播内容的多元和更多的可能性，当这种直播输出成为常态化后，或将助推直播生态往可持续的方向发展。

　　从这个角度而言，DOULive对直播和文娱行业向着多元化、专业化、可持续的“大直播时代”发展有引领作用。可以预见的是，即便疫情退去，超级星播夜等四大专场及所属的DOULive厂牌仍然能够凭借自身优势，持续散发影响。

请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

原标题： 请慢些开：夜间超速闯红灯滴洒漏 土方车乱象多

【新闻调查】土方车 请慢些开

夜间行驶的土方车无视红灯，直接闯行。

又一条生命在土方车车轮下戛然而止！12月2日晚10时许，在台商投资区东西主干道，一辆土方车与一辆摩托车相撞，摩托车骑手当场身亡。

“珍爱生命，远离土方车”，这句话不少市民已耳熟能详。但近段时间来，尤其是周末，与土方车有关的事故多次发生。一方是“皮包铁”的电动车、摩托车，一方是庞大坚固的土方车，一旦发生事故，土方车车轮之下往往非死即伤。在日常上班时间，中心市区已较少看到土方车的身影，但一到夜间或是周末，土方车仍频繁出没。滴洒漏、闯红灯、超载超速、违反禁行规定……土方车的野蛮驾驶行为带来诸多安全隐患。近日，记者走访市区多个路段，直击土方车乱象，并采访相关部门，了解针对土方车等大型货车的整治措施。

□记者 黄枫 苏勇 文/图（除署名外）

市区丰海路上，夜间疾驶而过的土方车。

走访篇

夜间超速闯红灯 土方车乱象多

今年10月份以来，我市与土方车有关的事故多发，事故背后都是血淋淋的教训。

10月13日下午4时许，国道324线洛阳桥路段，一辆电动车与一辆土方车相撞，电动车连车带人被卷入土方车下，骑车男子惨遭车轮碾压，当场遇难。

10月14日上午，南安成功街成功雕像转盘附近，一辆水泥罐车与一辆电动车相撞，电动车上爷孙俩连人带车被卷入罐车底下推行二三十米，幸好被人及时发现救出。

11月3日上午11时40分许，德化城东浔中路与隆泰路交叉路口环岛路段，一辆土方车刮碰碾压一辆无牌二轮电动车，造成1名电动车驾驶人当场死亡。当天几乎同一时间，泉州台商投资区洛阳镇霞星村的村道上，一辆土方车撞上路边的电动车，造成骑车老人当场身亡，坐在脚踏板儿童椅上的婴儿受伤。

连日来，记者对市民反映土方车出入较多的路段进行了走访。

“这个路口，很多土方车在调头时，速度非常快。”市民吴女士经常开车来往于城东和市区，每次经过都要特别留意有没有土方车路过。

吴女士所指的是安吉路与同兴街交叉路口。11月27日上午10点多，记者来到该路口。过了10分钟左右，一辆土方车从市区往城东方向行驶，准备在该路口调头。记者发现，这辆车满载渣土，调头时把路面车道都占据了。一些从城东往市区方向的车辆，只能远远停下在一旁等待。由于车速过快，土方车差点撞到旁边的绿化带，幸好司机及时刹车避免了事故的发生。

不少市民向记者反映，在安吉路上，不少土方车行驶速度都很快，特别是在一些路口，有的为了抢时间，直接闯红灯通过。

丰海路与海星街交叉路口，该路口道路两个方向各有3个车道，左边车道为调头车道，靠右为右转车道，中间为直行车道。记者观察发现，多数土方车到达该路口时，常常左冲右突，不按道行驶，常常开到转弯车道直行。11月24日晚上10点多，两辆土方车一前一后从远处驶来，当路口绿灯亮起，两辆车迅速连续超车，拐弯从右转车道超过前方车辆，并行至直行道上，扬长而去。“这些车变换车道时不打转向灯，也不踩刹车，就从小车旁呼啸而过。”行驶在该路段的一名私家车主表示，万一土方车司机视线不好或者刹不住车，随时都会酿成事故。

“土方车行驶经过发出的声音太大了，让人无法入眠。”居住在东海御花园的许先生向记者反映，一到晚上，土方车就通宵运沙土，从东宏路途经港湾街，严重影响附近居民晚上休息。记者走访发现，许先生反映的这条线路，晚上确实有不少土方车经过。

除了声响大，土方车所到之处，全是扬尘。市民吴女士住在中骏裕景湾，每天骑电动车从城东往返于市区，沿途有很多灰尘，土方车一通过，所有的灰尘全部扬起来。记者在安吉南路看到，沿线有不少工地在施工。道路上，土方车等大型车辆往来频繁，不少车辆车身还沾满了灰尘，并没有冲洗过的痕迹。车辆行驶时，带起一片尘土，周边街道、护栏、绿化带等处无一幸免，均被蒙上一层灰尘。

“有些土方车车身、车牌上到处是淤泥，不知道是不是故意不洗，怕违法闯红灯被拍。”吴女士说，一般遇到土方车，她都会尽量躲着点。

2014年，在台商投资区，一辆土方车与电动车碰撞后冲向路边店面。

内幕篇

惯性较大 鲜有主动减速

老高是一名汽修店的老板，从事车辆维修有几十年了。他说，土方车超载超速，几乎人人都知道，超载会给车辆本身带来一系列问题，比如轴承、轮胎等部件承受超负荷的压力，车辆超重时比正常载重时惯性要大得多，满载后再好的刹车也刹不住。土方车一旦爆胎随之而来的就是车辆失控，加之车身较长，重量过重，其他车辆基本上不会有躲避的时间。

另外，土方车的刹车不好操控。“后八轮”在满载的情况下，时速从0公里加速到80公里需要2-3公里，而从80公里减速到0公里，最少需要500米，在这个距离里面，前后方的车辆都很危险。土方车升挡减挡的过程也相当复杂，升挡时是“踩离合器、摘空挡、再踩离合器、挂高速挡”，而减挡时，是“踩离合器、摘空挡、抬离合器、轰油门、踩离合器、挂低速挡”。老高认为，一旦速度提起来，驾驶员是鲜有改变主意减速的，他们大多通过驾驶经验和技巧去躲避一些障碍物。

超载超速 受经济利益驱动

土方车霸道行驶存在安全隐患，为何司机依旧“我行我素”？记者辗转联系到曾经身为土方车司机的李师傅，了解到土方车行业的一些内幕。李师傅说，土方车超载超速主要是受经济利益驱动。

土方车频频发生交通事故的最主要原因是超载和超速。“土方车多是载沙土，沙土按方计价，载得越多挣得就越多。”李师傅说，超载导致刹车失灵，使驾驶员在遇到紧急情况时判断失误，无法采取正确的制动措施。比如，如果没有超载，遇到突发情况紧急刹车，车子可能要继续向前冲10米；如果是超载，可能要滑行二三十米。“多滑行的这一二十米，就可能导致事故发生。”超速情况下，司机遇到突发情况反应不及，往往撞车造成车毁人亡的惨剧。

李师傅介绍，土方车一般按车数结算，也有以公里数或装载数结算。归根结底，多跑一车、多装一吨就能多赚钱。在这种纯靠运输量计价计酬的经济压力下，老实开车的驾驶员就会感叹“活不下去”，超载超速多拉快跑，才能赚到更多的钱。经济利益驱动下，土方车司机往往仗着车高块头大，横冲直撞。

发生事故 有高额保险赔偿

超载又超速，必然导致车祸频发，撞死撞伤人怎么办？去年年底发生在丰海路的车祸造成一人死亡，肇事的土方车投保150万元，经过双方调解，死者家属得到了几十万元的赔偿。

李师傅说，每辆土方车都上了高额保险，有的高达200万元。造成人员伤亡，只要赔偿不超过200万元，老板自己不用掏钱，即使责任认定全负，也可由保险公司“埋单”。至于闯红灯等导致的罚单，一般车队老板都能帮忙处理。

记者从丰泽区道路交通事故调委会了解到，今年以来丰泽辖区发生的涉土方车死伤事故进行调解的就有20多起。根据交警的事故调查结果，如果土方车司机负全责，肇事司机将被吊销驾驶执照，并被公诉追究刑责；如果土方车司机负对等或次要责任，则主要通过保险赔偿和司机个人支付精神补偿金，以取得死伤者家属的谅解。据了解，由于通过保险理赔等方式赔偿，一般能够调解成功，取得死伤者家属的书面谅解。

整治篇

交警持续开展行动 严查各类交通违法

为有效预防和遏制道路交通事故的发生，泉州交警结合辖区道路交通秩序整治行动，持续发力，严查渣土车、水泥罐车等货车超载、不按路线行驶等重点交通违法行为。11月份以来，丰泽交警大队已查处各类货车交通违法行为80余起。

10月31日18时许，丰泽交警大队六中队民警在南北大道黄龙桥下执勤时，查获一部运载沙土的川S552××重型自卸货车。经过磅查实，该车核载12700kg，实测值26400kg，超过核定载质量100%以上。驾驶员苟某未随身携带驾驶证。民警依法采取强制措施，将车扣留至车场进行卸载。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记7分的行政处罚。

11月10日，丰泽交警大队动车站中队在站前东西大道巡逻时，对一部重型罐车进行检查。经过磅查验，该车总质量达25965kg，而核载质量仅为10855kg，该车载物已超过核定载质量100%以上。丰泽交警依法对该车驾驶员给予罚款1500元、记6分的行政处罚。

保险不是“护身符” 肇事将承担法律责任

泉州交警部门介绍，泉州不少地方对土方车的管控比较严格，因此，土方车往往选择夜间凌晨或周末的执法空白区出来运载。根据正常的生物钟，夜间人应该要休息，如果是开车，就很容易疲劳；不仅如此，这段时间光线不足，驾驶员难以看清路面，容易发生事故。“多跑一趟可以多赚三五十元，因此，很多司机都是多拉快跑，匆忙上路、急忙开车，车速就很快。”如果超速又超载，发生紧急情况，司机更不好控制车辆，甚至发生翻车事故。

“土方车一旦肇事酿成死伤事故，并非通过保险赔偿取得死伤者家属谅解，就可以逃避法律责任！”交警介绍，车祸发生后，交警会根据事故现场调查进行责任认定，一旦土方车对死伤事故负有全责或主要责任，司机就涉嫌交通肇事，将被吊销驾驶证，并移送检察机关进行公诉，面临法院判刑。因此，交警告诫司机，不要因为上了保险，就存在侥幸心理。作为土方车司机以及施工单位在考虑收益的同时，也必须提高社会责任心，毕竟人的生命只有一次，这是无法用金钱来衡量的。

交警提醒，针对各类货车违法行为，交警部门将继续秉承“零容忍”、“强打击”原则，坚持做到“发现一起、查处一起”。请广大货车驾驶员和运输企业自觉遵守交通法律法规，营造安全有序的交通环境。小型车、电动车和行人应增强自我保护意识，尽量与渣土车等大型货车保持足够的安全距离，做到一慢、二看、三通过！

避险篇

注意视线盲区 尽量远离土方车

“货车有盲区，你我要远离”，不久前，一张体现土方车盲区的图片被众多朋友圈转发。图片中，交警画出了一辆土方车前后左右的几大盲区，站在盲区中的几十名学生，货车司机在驾驶室内都看不到。

据交警介绍，不少人通常都以为大型车辆驾驶室较高，视角不会受到限制。事实上，因为土方车与生俱来的盲区，距离车辆越近往往就越看不到。

在这些盲区中，最危险的是车辆的右侧（1.5米—2米范围内为盲区），因为大型车辆车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。简单说就是，土方车前轮可以绕过道路的某一物体，而后轮却绕不过去。这个地方是司机视线的右侧盲区，也是“死亡地带”，专业术语又叫“内轮差”。

行人、非机动车以及摩托车在大货车前方通行时，应确定大货车没有启动的倾向并注意至少保持2.5米的距离，否则就处于司机视野盲区中，司机一个加速起步就可致命。

多起与土方车有关的事故中，车祸的另一方非死即伤，一些电动车骑手存在肆意乱闯机动车道等交通陋习，这也是车祸多发的原因之一。路遇土方车，别指望它能主动避让，这并非土方车司机故意而为，而是因为他可能根本看不见。

如果路遇土方车等大型车辆，我们应该怎么办？小车和土方车并排行驶不仅很有压迫感，而且还不安全，土方车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。需要注意的是，土方车右侧的盲区范围要比左侧大，如果我们长时间在土方车右边行驶，会十分危险：万一土方车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，发生碰撞的话，吃亏的一定是小车。

假如迫不得已必须尾随，那么就要保持足够的距离，以便随时刹车。土方车驾驶室的视线高看得远，司机能提前发现前方的状况。所以，要是前面的土方车刹车了，不管是什么情况，后车也要刹车。

土方车制动并没有小车那么轻松，当你从后视镜中看见土方车的身影时，应尽早变道离开其所在车道。