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泉州晋江国际机场年底再增5个停机位
原标题:泉州晋江国际机场年底再增5个停机位
昨日,记者从机场方面获悉,泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中,今年年底将再增5个停机位。

机场改建扩容工程正在有序进行中
泉州网5月14日讯 (记者谢宜萱 通讯员叶杨 文/图)昨日,记者从机场方面获悉,泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中,今年年底将再增5个停机位。
据了解,泉州晋江国际机场“十三五”扩容改建主要内容包括:改造平行滑行道2600米,新增停机位19个及相应配套设施,扩建航站楼2.5万平方米,迁建塔台、油库,建设空管、安防、应急救援等配套保障设施。扩建后,机场停机坪面积将由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,候机楼面积增至83293平方米,计划投资约14.5亿元。
截至目前,扩容改建工程已完成飞行区改建一期平行滑行道和10个停机位建设、验收并已开始投入使用,二期4个停机位也已建成并竣工验收,余下5个停机位计划于10月份完工,年底投用。据悉,新滑行道的投用,对飞机起降的效率起了很大的作用,需起飞的飞机可在滑行道上滑行进入起飞道直接起飞,减少占用起飞道的时间。目前,航站楼改建完成可行性研究报告,项目可研已上报待评审;安防提升完成工程初步设计,上报华东局待初设批复;油库迁建完成项目可研行业评审,正进行用地征迁以及前期报建准备。
泉州晋江国际机场作为军民合用机场,飞行区等级4D级,是国家一类航空口岸、对台直航机场,目前有25家国内外航空公司驻场运营。近些年,机场年旅客吞吐量连续创下历史新高,去年突破700万人次,完成航班起降5.83万架次、旅客吞吐量744.31万人次、货邮吞吐量6.38万吨,在全国235个民用航空机场中分别位列第51位、第42位和第34位。
今年3月31日起,机场执行新航季时刻表,泉州晋江国际机场通航城市达60个,国际及地区航线达到13条、国内航线达到48条,机场每天进出港航班约210个架次,按照此趋势,机场今年客运吞吐量有望再创新高。
据悉,通过本次改扩建工程的扩容和现场的流程优化,以及对空间潜力的挖掘,泉州晋江国际机场的综合保障能力和整体运行效率将大大提高,可满足未来几年我市的社会经济发展需要。
改扩建工程完工后,将满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求。预计到2020年,机场旅客吞吐量有望突破1000万人次,货邮吞吐量将达到8万吨,跻身大型国际机场行列。
责任编辑:赖闽荣
泉州台商投资区:城市副中心效应不断显现
基础设施加速提质 区域发展提档升级

去年九月,泉州后渚大桥东桥头互通的建成通车,按下了台商区“西接西进”的快进键。(陈起拓 摄)
去年以来,3名来自江西、黑龙江、湖南的玖龙纸业(泉州)有限公司高层次人才选择在泉州台商投资区购房落户,今年2月,他们三人共享受到高层次人才安居保障资金的购房补助40万元。他们表示,台商区的发展环境和人才政策非常好。
伴随区域城市建设的加速提质,越来越多海内外人才用他们手中“无形的投票器”,为台商区发展投出珍贵的“赞成票”。
变化来之不易,十余年来,台商区人以不舍昼夜的奋斗,成就了波澜壮阔的新城建设传奇。台商区从寂静的乡村,发展成路畅景美、产业集聚的城市新区,彰显了区域发展的厚积薄发。
展开现代城市脉络酝酿区域发展潜力
去年,泉州后渚大桥东桥头互通的建成通车,按下了台商区“西接西进”的快进键,进一步增强了台商区在区域发展总体格局中的战略地位。
春节前,泉州台商区特色旅游景观大道——海湾大道的八仙段实现主路通车,明年,这条泉州版最美“环岛路”就将整体走入现实。
福厦客运专线预计在2022年9月底全线建成通车,将进一步推动台商区吸纳人流与高端企业入驻,创造大量就业岗位,提升台商区作为城市副中心的深厚潜力。
在台商区速度的引领下,每一年,我们都在见证泉州台商投资区崭新的城市面貌。沿着“坚持高起点规划,高标准建设”的路线,按照“百年不落伍”的理念,十余年来,一个个快马加鞭施建的城市建设项目,储备动能、集聚后劲,撑起台商区跨越发展的“体魄”。一个国际视野、一流眼光,充满个性、功能强大、四通八达的城市副中心正在崛起。
台商区不断加大基础设施建设力度,十年来共展开了超百条市政道路、桥梁的设计和建设,道路建设总长超过200公里。而在城市的地下,高规格的系列管网建设也正在加紧推进,共投资29亿元建成258公里的地下环城管网,为现代城市脉络打下了扎实的基础。
城区功能日臻完善激活区域发展动能
高质量的城市建设,酝酿着台商区发展的潜力。在台商区人的努力下,一批全局性、基础性、战略性和投资量大、建设周期长的重大工程,正深刻改写台商区的发展格局。
城市综合体上,金茂、世茂、宝龙、阳光城、碧桂园、美的等大型房企相继入驻,大型项目吸引广泛人潮,星河城综合体即将实现满铺开业,将打造成湖东片区商业新城、高品质生活圈。
片区建设上,白沙片区改造及安置房工程项目成为全市样板,台商区投资300亿元建设白沙新城,由国内规划大师、中国工程院院士吴志强进行城市规划设计,将打造成现代化高端国际社区、洛阳江畔城市建设典范。
道路上,伴随南北主干道、东西大道、海江大道一期的建成通车,台商区与市区、324国道、周边交通重要枢纽的往来交通更加通畅,有效激活区域发展的深厚动能。台商区将城市交通快速通道建设的新理念新要求融入工程建设全过程,近期打造以海山大道、江城大道、海湾大道等为基础的“口字型”快速通道骨架,远期通过东西大道、南北大道交叉口的立交化改造形成“田字型”快速城市通道骨架,提升台商区作为城市副中心的深厚潜力。
展望下一个十年,台商区将坚持品质为先,遵循城市发展规律,更加注重城市建设的策划、规划和设计,拓展城际交通,开发城市片区,不断完善规划建设管理,努力形成城乡互动、共同发展的新格局,用实实在在的基础城建成效,撑起台商区长远发展的脊梁。(记者游怡冰 通讯员欧阳育玲)
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