欧洲冬窗结束，这次大部分球队没动作，看来已经是对成绩满意了

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字母、汤神加盟热火，新赛季的热火与13年热火夺冠阵容相似，热火会在14年后再次捧杯？

近期，克莱汤普森与独行侠队达成买断，成为自由球员，在度过澄清期之后，克莱汤普森决定签约热火，并达成一份2年1150万美元的合同，继续追逐总冠军。在字母哥和克莱汤普森接连加盟热火之后，热火队新赛季的首发阵容会是控球后卫米切尔、得分后卫维金斯、小前锋汤普森、大前锋字母哥阿德托昆博、中锋位置是阿德巴约。

新赛季这套阵容，与2013年热火夺冠的阵容有着惊人的相似之处。2013年热火队夺冠的阵容是控球后卫查尔莫斯、得分后卫韦德、小前锋是雷阿伦、大前锋勒布朗詹姆斯、中锋是克里斯波什。

这两套阵容在后卫上都属于角色球员，辅助其他球星；得分后卫上，安德鲁维金斯场均仍是接近20分的输出，在2022年季后赛上，维金斯已证明过自己，是可以打硬仗的，在季后赛中的表现可谓攻防兼备，在面对对方箭头人物时，展现出的防守能力堪称顶级，把莫兰特、东契奇、塔图姆和布朗等明星球员限制的非常好，也成功帮助勇士队夺得总冠军。韦德在2012年后受膝伤的影响，状态开始下滑，2012-2013年季后赛的韦德，场均得分下跌到15.9分，4.6篮板，4.8助攻，按数据贡献来说，韦德和新赛季热火的维金斯可以说不相上下。

在小前锋位置上，克莱汤普森和雷阿伦都是历史级神射手，如果说库里是历史第一射手，那汤普森和雷阿伦就分列二三位，但新赛季的汤普森和13年的雷阿伦都是暮年的老将，可谓平分秋色。

汤普森在勇士时期，作为重要夺冠成员，共获得4座总冠军，有着G6汤的美誉，单节得分最高纪录、单场14记三分纪录都是由汤普森保持。随勇士在2022年夺冠后，克莱的状态也出现了明显的下滑，在2023-2024赛季结束，勇士没有闯进季后赛，汤普森在多场比赛中表现糟糕，甚至出现10中0得0分的尴尬纪录，23-24赛季结束后，与勇士分道扬镳，加盟独行侠，在独行侠的表现也很挣扎，上赛季克莱场均11.7分，创个人生涯新低，投篮命中率39.3%，三分命中率38.3%，两项命中率也都是生涯最低。但是克莱的油箱里还有油，相信在热火队还能发挥余热。

再说12-13赛季热火小前锋雷阿伦，雷阿伦加盟热火，也属于是发挥老将的余热，大家记忆犹新的是13年总决赛热火对马刺的第六场，热火落后三分，波什抢下价值千金的前场篮板球，传给雷阿伦，命中了那计神仙般的三分球，帮助热火打入加时，取得G6比赛的胜利，最终热火4-3战胜马刺夺得13年的总冠军。

在大前锋位置上，字母哥和詹姆斯都是超级巨星，字母哥获得过2次MVP，并在21年率队夺冠并获得FMVP，已证明了自己的带队能力。前几赛季的表现不尽如人意，雄鹿队也并没有为字母哥继续组建争冠阵容，字母哥心灰意冷，提出交易申请，在赛季结束后不久就加盟了热火，与阿德巴约组成双塔。12-13赛季的詹姆斯正直巅峰期，12年率队战胜雷霆获得生涯第一座总冠军，并荣获FMVP，13年抢七战胜马刺再次获得总冠军，荣膺FMVP，两连冠的伟绩足够证明詹姆斯的强大。这一位置上詹姆斯更强一些，但是字母哥也不甘示弱，相信在新赛季字母哥会打出耀眼表现。

最后是中锋位置，阿德巴约与巴特勒组合在20年和23年两次闯入总决赛，一次输给詹姆斯和浓眉的湖人，一次输给约老师的掘金，两次季后赛场均分别是17.8分10.3篮板和17.9分9.9篮板，场均18+10的表现算是普通明星球员。在上赛季一场常规赛中砍下83分打破科比的81分纪录，得分能力大大增强；12-13赛季的波什在季后赛中场均12.1分7.3篮板，从数据上来看也只是普通明星球员的表现，但是在防守和篮板上，波什贡献巨大，并不能体现在数据上。中锋位置的比较也是不相上下。

总的来说，新赛季的热火与12-13赛季的热火有着惊人的相似之处，新赛季热火队能打出什么样的表现呢，能否在14年后再次捧起奥布莱恩杯呢，让我们拭目以待！

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。