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泉州市有学生感染诺如病毒就医 专家支招如何预防

原标题：泉州市有学生感染诺如病毒就医 专家支招如何预防

近日，泉州个别学校有学生出现呕吐、腹泻等症状，到医院就诊后，有的学生被诊断为诺如病毒感染性腹泻。昨日，记者联系泉州市疾控中心，请专家为大家支招如何防控诺如病毒感染性腹泻。

诺如病毒进入易发期 专家支招如何预防

海峡网11月23日讯 气温逐渐下降，已进入诺如病毒等肠道传染病季节。近日，泉州个别学校有学生出现呕吐、腹泻等症状，到医院就诊后，有的学生被诊断为诺如病毒感染性腹泻。昨日，记者联系泉州市疾控中心，请专家为大家支招如何防控诺如病毒感染性腹泻。

据了解，诺如病毒感染性腹泻具有发病急、传播速度快、涉及范围广等特点。每年10月到次年3月，是诺如病毒流行易发季节，各年龄段人群均可能感染。学校、幼儿园、医院、养老院、工厂等人群聚集场所是诺如病毒流行的常见场所。

诺如病毒感染性腹泻发病急，其感染后潜伏期（感染病毒到出现症状的时间）多在24—48小时，少数在48—72小时，发病时主要症状为恶心、呕吐、腹痛和腹泻。儿童患者呕吐普遍，成人患者腹泻为多。

相对来讲，诺如病毒感染性腹泻一般症状较轻，疾病在发展到一定程度后能逐渐恢复痊愈，不用特殊治疗，可及时到医院就诊采取补液等对症支持治疗，病程一般为2—3天，恢复后无后遗症，大家不要惊慌。（林秋生）

传播途径

感染者粪便和呕吐物中可以发现诺如病毒，没有证据表明感染者能成为长期病毒携带者。

（1）食用诺如病毒污染的食物或饮用诺如病毒污染的水；

（2）接触诺如病毒污染的物体或表面，然后手接触到口；

（3）直接接触到感染者（如照顾病人，与病人同餐或使用相同的餐具）。

诺如病毒在密闭场所中（如托幼机构、幼儿园、学校、养老院、游船等）传播速度快，易引起流行。

如何预防

（1）注意洗手卫生，用洗手液（肥皂）和清水认真洗手，尤其在如厕和更换尿布后，以及每次进食、准备和加工食物前。

（2）水果和蔬菜食用前应认真清洗，牡蛎和其他贝类海产品应深度加工后食用。

（3）如果出现呕吐、腹泻症状，建议不要坚持上学或上班，特别是食品从业人员。病人的密切接触者在接触后48小时内应关注健康状况，以免传播更多人。

（4）诺如病毒感染病人患病期至康复后3天内，不能准备、加工食物或陪护其他患者。

（5）对出现聚集性病例的学校等集体单位要及时报告当地疾病预防控制中心等有关部门，疾控、医疗机构将及时开展调查、控制和治疗等工作，减少疾病的传播。

（6）及时用含氯漂白剂或其他有效消毒剂清洗消毒被患者呕吐物或粪便污染的表面，立即脱掉和清洗被污染的衣物或床单等，清洗时应戴上橡胶或一次性手套，并在清洗后认真洗手。

市、县两级疾控中心电话

泉州市疾控中心：28067879、28067800

鲤城区疾控中心：22987525

丰泽区疾控中心：22502091

洛江区疾控中心：22631310

泉港区疾控中心：87992889

石狮市疾控中心：83079939

晋江市疾控中心：85681251

南安市疾控中心：86382410

惠安县疾控中心：87312710

安溪县疾控中心：23232830

永春县疾控中心：23882825

德化县疾控中心：23522856

台商区疾控中心：27390585

惠安一学校部分学生感染诺如病毒就医

泉州网11月23日讯 （记者张文璟 廖培煌）21日，惠安县第二中学部分学生出现呕吐、腹泻等症状，并住院治疗。昨日，惠安县卫计局对外发布通报。

通报称，惠安县卫计局接到学校报告后，立即派出疾控中心技术人员前往现场调查并采集标本送检。采样标本经泉州市疾病预防控制中心检测，确定为诺如病毒感染，排除食物中毒。惠安县教育局同时启动应急预案，对惠安县第二中学校园环境进行全面消杀。

惠安县医院从21日下午至22日中午12:00，共接诊该校学生12名，其中3名留院观察，目前病情均已好转。到目前为止，没有接到新增病例的报告。

长城汽车改装文化日 全场景诠释用户共创多元生态

长城汽车于北京车展举办改装文化日，系统展示覆盖都市、生活、越野的全场景改装生态，强调用户共创核心，并发布行业自律公约，旨在推动中国特色的汽车改装文化发展，提升产业软实力。

PChome消息，在4月29日北京车展期间，长城汽车于首都国际会展中心举办了主题为“契约”的改装文化日活动。此次活动并非简单的车辆静态陈列，而是长城汽车对于构建中国特色汽车文化生态的一次系统性展示与深度回应。通过呈现覆盖都市潮改、生活方式拓展以及硬核越野升级等全场景的改装车矩阵，长城汽车旨在打破公众对汽车改装的固有刻板印象，集中展现其旗下产品所承载的多样化、个性化且风格鲜明的汽车文化魅力，以此激活多元生态，从丰富汽车文化的角度参与共筑汽车强国的软实力。

PChome获悉，改装作为用户个性化需求的具象化表达，在当前已呈现出多维度的发展形态。其中，自我表达型改装致力于让车辆成为车主个人审美与生活态度的延伸；生活延伸型改装则是围绕露营、钓鱼、旅居等具体生活场景进行功能性加载与升级；而性能强化型改装则专注于针对越野、穿越等极限场景提升车辆的机械通过性与可靠性。长城汽车正通过其产品与平台，努力使改装文化从过往相对专业与小众的圈层，逐渐转变为更广泛用户用以表达个性、延伸生活边界并寻找圈层同好的重要文化载体，这被视为打造中国“汽车强国软实力”不可或缺的关键组成部分。

在活动现场，长城汽车构建了一幅中国式改装的多元图景。每一台展示的改装车都对应着真实的用户使用场景，每一处修改都源于具体的生活需求。围绕“城市潮改”主题的展车，聚焦于车如其人的个性化表达，从独特的车身涂装、配色方案到车辆姿态的调整，让汽车成为车主自我认同的移动名片。侧重“生活方式”的用户作品，则更专注于为钓鱼、露营、旅居等真实休闲场景服务，通过加装各类装备将车辆转变为向往生活的实体载体。而“硬核改装”区域则集中展示了包括底盘强化、动力系统升级、专业越野套件加装在内的深度方案，充分验证了长城汽车旗下产品平台与生俱来的优秀改装潜力和延展性。

本次改装文化日的核心价值，在于清晰传递出“用户才是改装文化真正主角”的信号。所有展出的改装作品均源于真实车主的创意与实践。例如，驾驶山海炮实现“游钓中国”梦想的车主、将哈弗H5改造为移动家园的三代车主家庭、以及把硬派越野车变成艺术品的车主设计师，他们的故事生动印证了改装是普通人表达自我、追寻美好生活的一种重要方式。PChome进一步获悉，长城汽车目前已成功搭建起一个让用户能够充分“展示爱车、分享故事”的互动平台。其旗下的坦克、长城炮、哈弗等品牌，已经积累了国内汽车行业中规模庞大且极为活跃的用户改装社群。此次文化日活动，正是主机厂对这些用户创造力的一次官方集中回应与赋能。有数据显示，坦克品牌超过70%的用户有过改装或加装行为，长城炮则开创了独特的全场景皮卡改装生活方式，官方亦多次举办用户改装赛事，这些深厚沉淀使得本次活动超越了传统的车型展示范畴。

此外，长城汽车董事长魏建军在活动中针对性提出了“三个绝不”原则：绝不触碰安全红线，绝不背弃诚信经营，绝不放任售后缺位。这被视作由中国主流主机厂发起的一份改装行业自律公约，展现了长城汽车希望通过开放部分技术资源、共享设计理念、并推动建立相关标准，来带动改装产业链上下游健康、规范发展的决心。当前，中国已成为全球汽车产销第一大国，但汽车文化建设仍处于持续培育期。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言，“没有文化支撑的产业永远只是‘加工厂’”。长城汽车通过举办改装文化日、推动官方共创、开展国际交流等方式，正是致力于将改装文化从小众圈层引向大众视野，为中国汽车文化内涵补上关键一课。活动期间，美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访，其在现场观摩中国用户作品并与魏建军就改装文化、行业标准等议题交换意见的环节，也印证了长城汽车正以开放姿态，积极推动中国改装文化走向更广阔的国际舞台。

与国际上已发展成熟的改装市场相比，长城汽车正探索一条根植于中国用户真实生活场景、更具温度与烟火气的差异化发展路径。2026年被业界视为中国改装行业的政策元年，国办相关文件已明确提出探索汽车改装分级分类管理，预计2027年中国改装市场规模将突破2500亿元。面对这一趋势，PChome获悉，长城汽车已进行前瞻性布局，其将改装需求纳入整车正向研发体系，为部分车型预留原厂改装接口并推出官方共创车型，同时致力于搭建覆盖全产业链的生态平台。纵观整场改装文化日，其标志着以长城汽车为代表的中国汽车品牌，开始系统性地思考如何在产品力足够强大的基础上，进一步承载用户表达自我、寻求共鸣、持续热爱的生活方式与情感价值。未来，长城汽车表示将持续深耕用户文化生态，以更加开放的姿态与用户共同创造更多元的用车生活，让改装成为每一位用户都能参与、都能共鸣的中国特色汽车文化符号。