2017泉州中考成绩昨日出炉 市区各校切线14日揭晓

玉米为什么被叫直男?玉米

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天王老子来了什么梗?

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泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。

泉州海丝品博会将全方位打造“商标强市”

原标题：海丝品博会将全方位打造“商标强市”

第五届中国（泉州）海上丝绸之路国际品牌博览会（简称海丝品博会）将于2019年4月18日至21日在泉州市石狮服装城展览艺术中心举办。今年海丝品博会特设“泉州商标品牌展馆”，进一步传播泉州企业、泉州品牌信息，加强互动交流，实现多方共赢。

商标经常是一个地域的标志，也是产业集群的标志。

海峡网4月16日讯 （泉州网记者温文清 文/图）第五届中国（泉州）海上丝绸之路国际品牌博览会（简称海丝品博会）将于2019年4月18日至21日在泉州市石狮服装城展览艺术中心举办。今年海丝品博会特设“泉州商标品牌展馆”，进一步传播泉州企业、泉州品牌信息，加强互动交流，实现多方共赢。

品牌作为一种识别标志、一种精神象征、一种价值理念，是品质优异的核心体现，俨然成为城市或个人的“符号”，成为国家或地区经济实力的象征。过去，泉州曾缔造过“涨海声中万国商”的繁荣景象，如今，被誉为“中国品牌之都”的泉州，孕育出了众多世人耳熟能详的品牌。

从改革开放之初到1988年左右，泉州一部分企业依靠仿造当时国际品牌产品掘到了“第一桶金”。随着经济的发展，越来越多企业意识到商标品牌的重要性，企业的商标注册开始逐渐兴起。虽然注册商标费用高、周期长，但丝毫没有减弱企业注册商标的热情。据统计，1988年底，全市有效注册商标只有517个，到了1992年，泉州市的注册商标已达2274个，居全省首位，其中，以服装、鞋类等泉州特色传统产业居多。从这时起，泉州商标注册呈现一种井喷的态势。1998年，全市的注册商标总数突破一万件，为此后实施名牌战略打下坚实基础。

1998年亚洲金融危机的严峻挑战和中国即将加入世界贸易组织的新形势，使单纯追求商标“增量”已经不能满足市场竞争的新要求。品牌“提质”开始成为重要抓手，着眼于此，泉州在全省率先提出实施名牌战略，对获得全国驰名商标的企业进行表彰，并一次性发放奖金100万元。政策的大力引导给企业指明了方向，很快，“安踏”“劲霸”“八马”“利郎”“匹克”“虎都”等一大批人们耳熟能详的商标品牌如雨后春笋般涌现。随着企业广告投入的不断增加，泉企品牌产品的知名度、美誉度、销售量直线上涨，不仅带动了一大批民营企业发展，更是大力地拉动区域经济的提升。

2004年，“安溪铁观音”成为全省唯一一个获得福建省著名商标的地理标志证明商标，2005年成为全国第一个地理标志驰名商标。在2018年的中国品牌价值评价信息中，安溪铁观音再次荣登中国茶叶区域公用品牌价值榜榜首，连续三年名列全国茶叶类区域品牌价值第一，品牌价值超1400亿元。

经过30余年的努力耕耘，泉州商标事业保持了蓬勃的活力和快速发展的势头，商标注册申请，驰名、著名商标培育以及马德里国际商标注册量连年大幅增长，几乎撑起全省的“半壁江山”。据悉，截至目前，泉州全市共有国家市场监管总局认定的中国驰名商标158件，位居全国地级市第二位；有效注册商标总数32万件，位居全国地级市第二位；马德里商标国际注册808件，位居全国地级市第三位。

为了进一步弘扬泉州品牌商标文化，全方位打造“商标强市”，今年“海丝”品博会将在展馆一层设置“泉州商标品牌展馆”，由泉州市市场监督管理局负责策划布馆，主要介绍泉州商标品牌战略实施情况、泉州产业集群发展情况及企业概况等，并通过互动方式宣传商标知识及法规政策等。通过组织参观商标品牌展馆，把泉州企业、泉州品牌信息传播出去，让世界各地，尤其是“一带一路”沿线国家和地区进一步了解泉州，加强互动交流，实现多方共赢。