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为什么高铁越来越抖了?高铁梗
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乘坐高铁与火车的体验区别?
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泉州青年志愿者爱心接力 持续战“疫”筑守防线

志愿者在泉州西高速出口协助执勤交警登记来往车辆信息、测量体温。团市委 供图
东南网2月23日讯(通讯员 钟燕珑 本网记者 林婕)“再开设一个通行车道,志愿者到第三个车道帮忙登记车辆信息,严格把控每个出入口!”在泉州西高速出口,负责执勤的林警官正在现场安排工作。随着企业陆续复工复产,车流量明显增加,在这种防控关键期,一线防疫工作志愿者都卯足了劲加强防控工作。
青年志愿者是一群始终坚守的爱心接力员,他们每天协助执勤交警登记来往车辆信息、测量体温……这些看似简单的工作,他们已经做了半个多月,无论风吹雨淋,每日都到岗,坚持完成任务。这群志愿者中既有不惑之年的社会菁英,也有朝气蓬勃的在校学生,靓丽的青春“红马甲”,让他们成为了泉州西收费站的一道特别的风景线。
吴加选就是这群志愿者中的一员,他已经在一线工作数十天,前几天下了很大的雨,他的马甲都淋湿了两套。为了不影响下一位轮岗志愿者,吴加选只能把衣服放在服务站内吹干。“这点都小事啦!就是希望不影响到下一位值班志愿者。”吴加选经常主动要求安排值班,他说自己是一名十六年老志愿者了,特殊时期能贡献一份自己的力量很满足。
与经验丰富的吴加选不同,大学生白鹭刚接触志愿服务不久。“每天回家后,我妈都会用酒精对我进行全身消毒。”她说,疫情时期,母亲特别担心她的个人安全,每天出门都千叮万嘱,要她戴好口罩勤洗手。白鹭说,与前线医生、警察一起工作,让她对这些人民群众的“守护神”肃然起敬,他们尽心尽力地守护着这座城市,保护人民,作为一名青年,她也想出一份力量,所以她来了,也不会退!与白鹭一样的大学生还有很多,他们坚信众志成城,疫情不灭,爱心接力就不断!
据了解,泉州团市委专门组建疫情防控青年应急支援服务队,截至目前,累计招募疫情防控青年应急志愿者166名,已开展志愿服务近350人次。他们分布在泉州各高速出口以及市各定点医院、街道、农村、社区等重要关口,同心战“疫”、坚守一线,为疫情防控贡献着自己的青春力量。
泉州新能源汽车保有量57745辆 每100辆车有3辆是新能源车
近年来,随着新能源汽车技术日趋成熟,不少市民买车时选择了新能源车,泉州路面上也出现越来越多的绿色牌照汽车。泉州市交警支队数据显示,截至今年7月份,泉州市新能源汽车保有量57745辆,相比去年同期增加26588辆,增加约85%。
“当时油价涨得厉害,刚好想换车,就换了纯电汽车。”今年5月份,市民苏先生入手了一辆纯电动汽车。他算了一笔账,之前开的燃油车,赶上油价高的时候,油费一个月至少得1000元,换了电动汽车,确实省了不少钱。
2018年5月30日,泉州发出首张新能源车号牌。截至今年7月份,泉州市新能源汽车保有量57745辆,占汽车比例3.03%。路面上,公交车、网约车、出租车很多都换成了新能源汽车,选择购买新能源汽车的市民也在增多。记者了解到,近两个月,泉州市新能源汽车就增长了5000多辆。
提醒
新能源车出险率高 用车安全不容忽视
据了解,新能源车的出险率高于传统车辆。
保险从业人员吴先生介绍,新能源车相较于传统燃油车,加速延迟小,提速、加速快,在起步时容易发生意外。另外,新能源车辆电机运行声响较小,周围人员不易察觉车辆靠近,避险反应时间短,易发生事故。驾驶新能源车要缓踩加速踏板,避免意外发生。大部分纯电车型的动力电池位于车辆底部且离地间距较小,路面不平时极易发生托底事故,造成电池受损。广大车主要注意路面环境,一旦发生托底事故应停止使用车辆,由专业的维修企业和救援单位进行拖车施救。
此外,高温天气下,新能源车充电时着火、行驶中自燃的事件时有发生。消防部门提醒,天气炎热,车辆暴晒后不要充电,暴晒电池温度上升,充电会加速线路老化。雷雨天不要充电,以免雷击引发燃烧事故。充电时在车内开空调,会降低电池使用寿命。充电时存在高电压、高电流等危险因素,在车内停留易发生意外。清洗车辆时,应注意避免水流入车体充电插座引发短路。此外,新能源汽车在使用过程中也需要定期进行养护,尤其对动力电池以及相关线路进行检查。(泉州晚报记者 傅恒 吴嘉晓 )
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新闻导读
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责任编辑:本站编辑 · 更新时间:2026-10-18 14:18:25 · 来源:本站整理
网友观点
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