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42分+45分+49分+51分！19岁状元又长高5厘米，他能冲击全明星

今年休赛期，达拉斯独行侠从管理层到教练组换了个底朝天，老将汤神已被买断，PJ华盛顿、加福德等人也待价而沽！独行侠万变不离其宗，那便是围绕弗拉格打造一支青年近卫军，当下未必能与雷霆、马刺、湖人等强队掰手腕，未来却要靠着弗拉格在西部竞争中拥有一席之地，正所谓：现在是SGA、文班亚马和东契奇等国际巨星的，未来或许是美国之子弗拉格的。

弗拉格是2025年状元郎，出生于2006年12月21日，身高2米06，臂展2米13，体重100公斤！弗拉格拥有极品锋线的身材，顶着美国之子的光环进入NBA，肩负着振兴独行侠和扛起美国本土球星大旗的双重使命！菜鸟赛季，弗拉格负重前行，渐入佳境，不辱使命！70场常规赛，弗拉格场均出战33.4分钟，场均贡献21分+6.7篮板+4.5助攻+1.2抢断+0.9盖帽+1记三分球的全面数据。最终，弗拉格26分险胜克尼佩尔当选年度最佳新秀，他以19岁112天的年龄成为NBA历史第2年轻最佳新秀，仅次于詹姆斯（19岁零74天）。

纵观弗拉格菜鸟赛季的表现，他的三分投射还不够稳定高效，运传控技术也有待提高，但他已经展现了丰富的得分技巧和无与伦比的得分爆发力，用一场场得分秀赢得满堂彩！比如打爵士，弗拉格独砍42分+7篮板+6助攻；比如打湖人，弗拉格怒砍45分+8篮板+9助攻；比如打黄蜂，弗拉格豪取49分+10篮板+3助攻；再比如打魔术，弗拉格狂轰51分+6篮板+3助攻。与此同时，弗拉格刷爆多项NBA神级纪录。

据NBA官网数据统计，弗拉格以19岁103天的年龄成为NBA历史上首位砍下50+的青少年球员，强如科比、老詹也未能做到。同时，弗拉格是NBA历史上首位在青少年时期4次砍下40+的球员，打破由老詹和科比共同保持的NBA历史纪录，弗拉格也是现役球星在新秀赛季砍下40+次数最多的球员，力压华子（2次）、米切尔（2次）、老詹（1次）、杜兰特（1次）、库里（1次）和文班亚马（1次）。

这就是菜鸟赛季的状元郎弗拉格，19岁出道即巅峰，他可以在进攻端随心所欲地得分、反击，还能在防守端从一防到五，攻防一体，未来可期！独行侠篮球运营总裁乌杰里在接受采访时透露，弗拉格这个休赛期又长高5厘米，身高由2米06长到2米11，臂展由2米13长到2米18！也就是说，我们有望在新赛季看到一个攻防统治力和威慑力更上一层楼的弗拉格，还有欧文为弗拉格减少持球压力，他必然能以更强大的姿态降维打击！

说弗拉格立即统治NBA联盟、冲击得分王或者冲击MVP或许还有些为时尚早，但他绝对能冲击全明星！菜鸟赛季，弗拉格场均得分（21分）已经高于詹姆斯（20.9分）、申京（20.4分）、唐斯（20.1分）、杜伦（19.5分）、福克斯（18.6分）、巴恩斯（18.1分）和切特（17.1分）等全明星球星；展望新赛季，弗拉格若能做到场均25+，全明星必然有他一席之地！你们觉得弗拉格能否做到？

联发科技北京车展2026：现场展出主动式智能体座舱

4月24日，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”新时代。

PChome北京车展报道，4月24日媒体日第一天，MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间举办媒体沟通会，现场介绍了天玑汽车平台的最新业务进展，并发布了主动式智能体座舱解决方案，率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”（AIDV）新时代。会上，MediaTek携手生态伙伴，基于天玑汽车平台，集中展示了主动式智能体座舱、车载3A娱乐以及前沿车载联接等一系列解决方案，依托强大的AI算力、先进的AI加速技术、高效的图形渲染能力与领先的车载通信技术，加速推动智能出行体验的创新与升级。

当前，汽车市场的智能化进程持续提速，AI技术已深度融入辅助驾驶、智能座舱、动力响应及电池管理等关键环节。与此同时，消费者对AI带来的变革性智能出行体验抱有更高期待。随着行业从“软件定义汽车”向“AI定义汽车”转型，智能座舱正朝着全模态交互、主动式服务与全场景任务执行的方向演进，逐步发展为“主动式智能体座舱”。为此，MediaTek推出的主动式智能体座舱解决方案，从平台、模型到AI应用三大维度，全面重塑座舱体验的新边界。

MediaTek的主动式智能体座舱解决方案，具体如下：

平台层：强大的AI算力与多模型并发能力

·天玑汽车座舱平台C-X1采用先进的3nm制程，提供至高可达400TOPS的全模态AI算力，满足主动式智能体座舱对于算力的严苛需求。

·通过大模型软硬协同优化，将大模型带宽需求压缩至仅10%，显著提升算力效率。

·支持多进程服务（Multi-Process Service, MPS），实现多个大模型任务进程同时共享GPU运算单元，复杂指令执行期间可高效调度多模型，吞吐量提升至高达50%，提升多任务交互、主动智能体模型的应用体验。

模型层：全程加速先进模型快速落地

·强大的底层架构兼容性：天玑汽车座舱平台C-X1集成NVIDIA Blackwell GPU架构与深度学习加速器，并支持NVIDIA CUDA生态。统一的端云同架构将有效助力车企和开发者快速部署多模态大语言模型，率先实现主动式智能体座舱创新场景。

·配套天玑AI开发套件（NeuroPilot SDK）：其中Flexible LLM Toolkit涵盖一系列大模型部署工具，助力实现大模型在端侧NPU的高效部署。并且配合MediaTek丰富的生态资源，与全球主流模型厂商紧密合作，提前实现模型架构适配和高效应用落地。

应用层：MDAP天玑座舱软件方案，助力座舱AI应用高效部署

·提升开发效率：提供完整座舱感知数据API，集成视觉、语音、情绪等多维度感知数据，预先对接智能体所需信息，助力车企和开发者更高效开发AI应用，加速智能座舱AI应用部署。

·灵活的端云协同工具：提供端侧编排器（Orchestrator），允许车厂或开发者基于实际应用场景灵活设置端云任务协作，有效优化端云服务配合效率，提升云端服务响应能力。

·生态无缝接入：支持标准应用协议（MCP、SKILL），便于云端应用生态，如地图、社交、通讯、音乐、美食、支付等多种服务快速接入座舱，大幅扩展智能座舱体验边界。

在沉浸式座舱娱乐体验领域， MediaTek展示了基于天玑汽车座舱平台 C-X1的车载3A游戏解决方案，C-X1 集成了 NVIDIA RTX GPU 光线追踪技术以及NVIDIA DLSS技术，为游戏渲染带来逼真的光影视觉效果，为智能汽车带来至高可达4K@60FPS的图形渲染能力。

现场，天玑汽车联接平台同步展示先进5G技术、卫星通信、Wi-Fi 8以及双蓝牙技术的新一代车载联接解决方案。旗舰联接平台MT2739率先支持5G-Advanced通信技术，并全球率先兼容3GPP R18标准协议，支持NB-NTN与NR-NTN卫星通信技术，带来行业先进的卫星视频通话体验。通过对行业标准协议的支持，MT2739将助力车企产品在全球市场快速、无缝适配各地通信规范，为车企出海布局提供有力保障。

此外，得益于MediaTek 5G-A 技术的高性能，低延迟特性，以及业界先进的三发射通道天线系统（3Tx）双卡双通技术, 满足L3/L4 ADAS的技术需求。天玑汽车联接平台与经纬恒润深度合作，携手助力无人出租车（Robotaxi）和无人物流车（Robovan）在2026 年内率先上市。针对车内网络连接，MediaTek规划未来引入新一代Wi-Fi 8技术，为智能座舱带来网络性能飞跃：较上一代，预计数据吞吐量提升2倍，功耗大幅降低50%，网络延迟减少 25% 以上。依托技术持续创新，MediaTek进一步稳固在智能汽车网络联接领域的领航者地位。

端云协同与智能体AI的创新应用，正加速重塑汽车空间的智慧体验。未来，MediaTek将持续突破技术边界，携手行业头部生态伙伴，深度融合高算力AI、5G、卫星通信等前沿技术，不断拓展主动式智能体座舱的应用边界，为用户带来更加智能、贴心的出行体验。MediaTek将与整个行业共同迈进AI定义汽车（AIDV）新时代，共创智慧出行新纪元。